Авиация сегодня. Внутри и снаружи

Думается, такая реакция Алиева с турками быстро была согласована. Потому что не дожидаясь итогов громкое и избыточно агрессивное заявление. Турки нас двигали в Сирии, этот недосултан помогает на своем фронте.

Ответить

Автор: lmn
Дата: 30.12.2024 14:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Чечако >>>

Может, 287 МЛН? А то как-то мысль не складывается.

Да, млн

Ответить

Автор: lmn
Дата: 30.12.2024 14:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Паша Сарепта >>>

А вариант, что через поступают санкционные товары не рассматриваются?

Речь шла по переводы физ лиц

Ответить

Автор: lmn
Дата: 30.12.2024 14:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Паша Сарепта >>>

Турки на днях опять про принадлежность Крыма вспоминали. Я смотрю, у тюрекоязычных память вообще отсутвует. Надо бы напомнить, турками про: убийство посла, сбитый су 24, раскрыты переворот, айзерам: про диаспоры, сбитый ми24, расстреляных миротворцев.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 30.12.2024 14:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lmn >>>

... производство снарядов для ВСУ на азербайджанских заводах

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2024 14:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

и изрешечённого хвоста...

И что его изрешетило?

Ответить

Автор: serwik
Дата: 30.12.2024 15:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

И что его изрешетило?

птички, наверное, поклевали...

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2024 15:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

птички, наверное, поклевали...

Ну, варианты тут возможны и неочевидные

Ответить

Автор: Маркитант
Дата: 30.12.2024 16:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lmn >>>

айзерам: про диаспоры, с

А тут чего вспоминать? Тут работать надо.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 30.12.2024 16:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

Просто рассказывали про птиц и кислородный баллон.... и "крушение азербайджанского самолёта в Казахстане"
в т.ч. через сутки после появления фото-видео с ранеными из салона и изрешечённого хвоста...

Кто? Официальные лица, авиационные власти? Или невнятные блогеры или чуть более внятные СМИ?
Путин связался с Алиевым, принёс извинения, что инцидент произошёл в нашем воздушном пространстве. Что он должен был сказать ещё, когда нет никаких результатов расследования?

Ответить

Автор: archer
Дата: 30.12.2024 16:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

А пеплом голову не посыпал.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2024 16:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

Кто? Официальные лица, авиационные власти?

Эти-то наговорить успели...

Ответить

Автор: Hund_1
Дата: 30.12.2024 21:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lmn >>>

"при Сталине такого не было"

Ответить

Автор: lmn
Дата: 30.12.2024 21:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Hund_1 >>>

"при Сталине такого не было"

Именно. Но Сталина в волнах не видно

Ответить

Автор: Землемер
Дата: 07.01.2025 11:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Российские, азербайджанские и бразильские специалисты завершили анализ черных ящиков авиалайнера AZAL, разбившегося под Актау.
Информацию отправили в Казахстан, ответственному за расследование катастрофы, сообщает @sputnikKZ.

Расшифровку данных с черных ящиков упавшего авиалайнера проводили в Бразилии, потому что там находится производство самолётов Embraer 190.

Ответить

Автор: Pavel_61
Дата: 10.01.2025 00:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

"Ахренеть" какой балет!
https://youtube.com/shorts/JIoe5g6Xx...gJ_ZYKZ3XX_OK_
На палубу Кузнецова посадка!
Может и было, но я не видел.

Ответить

Автор: Старший Офицер (с работы)
Дата: 10.01.2025 09:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pavel_61 >>>

"Ахренеть" какой балет!
https://youtube.com/shorts/JIoe5g6Xx...gJ_ZYKZ3XX_OK_
На палубу Кузнецова посадка!
Может и было, но я не видел.

Чего-то пароход дымит как царский угольщик....

Ответить

Автор: девятнадцатый
Дата: 10.01.2025 13:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pavel_61 >>>

"Ахренеть" какой балет!
https://youtube.com/shorts/JIoe5g6Xx...gJ_ZYKZ3XX_OK_
На палубу Кузнецова посадка!
Может и было, но я не видел.

"Сдается мне, джентльмены, это была… комедия." ЧСБК , это же модели

Ответить

Автор: Pipeline
Дата: 10.01.2025 17:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pavel_61 >>>

На палубу Кузнецова посадка!

Это симуляция, геймеры давно спорят, можно ли посадить истребитель на авианосец (без авиафинишёра).

Сошлись во мнении, что можно, но надо сначала кобру сделать и погасить скорость, потом грохнуться, как мешок с картошкой на палубу.

Вот и тренируются на симуляторе.

Цитата:

Сообщение от Старший Офицер (с работы) >>>

пароход дымит как царский угольщик

Кузнецов-же!

Там ещё тактический Монгольфьер на палубе отметился, ну а чего, разведку в воздухе кто будет проводить?

Ответить

Автор: archer
Дата: 10.01.2025 18:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

Там ещё тактический Монгольфьер на палубе отметился, ну а чего, разведку в воздухе кто будет проводить?

ДРЛО.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.01.2025 18:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

ДРЛО.

Был у нас такой, Ан-71
https://airwar.ru/enc/spy/an71.html

Ответить

Автор: archer
Дата: 10.01.2025 18:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Был у нас такой, Ан-71
https://airwar.ru/enc/spy/an71.html

Даа...

В 1983 ТТЗ
В 1985 - полетел!

С тоской глядя на нынешних с ТВРС и Ладогой... Кончится тем, что когда Ан-24 окончательно выработают ресурс, купят полсотни-сотню подержанных Xian Y-7, а эти так и будут приделывать "композитное крыло".

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 10.01.2025 18:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Даа...

В 1983 ТТЗ
В 1985 - полетел!

Так его и делали сильно не с нуля. Такшта-а-а...

Цитата:

С тоской глядя на нынешних с ТВРС и Ладогой

Двигатели где?

Ответить

Автор: ввл
Дата: 10.01.2025 19:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Так его и делали сильно не с нуля. Такшта-а-а...

Двигатели где?

Железо с АИ-24, насос-регулятор на электронику переделать.

Ответить

Автор: archer
Дата: 10.01.2025 19:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Так его и делали сильно не с нуля. Такшта-а-а...

А кто заставлял делать "с нуля" ТВРС и Ладогу?
При чём ТВРС вовсе не с нуля, а на базе L-610.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Двигатели где?

Я не брал.

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 10.01.2025 19:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Я не брал

А если найду?

Ответить

Автор: archer
Дата: 10.01.2025 19:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

И да, любопытно, как имея всю КД на Л-610 забубенить аналогичный по размерам и грузоподъёмности самолётик на 3 тонны (на 1/3) тяжелее?

Ответить

Автор: archer
Дата: 10.01.2025 19:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

А если найду?

Не найдёшь.

Ответить

Автор: ввл
Дата: 10.01.2025 19:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Нужен самолет местных авиалиний. Основной вопрос - топливо. Или на 92 летает, или на авиакеросине. 95\98\100LL не предлагать. Однозначно винтовой. Т.е. или качественный поршневой радиальный с редуктором ( для уменьшения лобового) - дорогой ссука. Или более дешевая турбина, но с невозможностью полевого ремонта. Пластик лесом идет. Только дюраль с клепкой.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 10.01.2025 22:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Дык, он несколько побольше оригинала

Ответить

Автор: archer
Дата: 11.01.2025 06:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Дык, он несколько побольше оригинала

В каком месте побольше? Размах крыла, длина и диаметр фюзеляжа, вместимость и грузоподъёмность плюс-минус равны. Все стали занудами, поэтому уточню L-610 берёт на 0,5 т больше.

Ответить

Автор: девятнадцатый
Дата: 11.01.2025 13:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от ввл >>>

По поршневому раньше было пожелание сельхозавиации (чтобы за газом ходил на малых площадках (хорошая преемистость)), теперь с развитием больших дронов может и не актуально. Ну а турбина, если большая серия, проработаны вопросы быстрой замены (как на танках) и подменный фонд есть, то почему бы и нет. C поршнями для арматы Хобразник не взлетел, а для авиации создать.....

Ответить

Автор: ввл
Дата: 11.01.2025 13:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от девятнадцатый >>>

Ну а турбина, если большая серия, проработаны вопросы быстрой замены (как на танках) и подменный фонд есть, то почему бы и нет. C поршнями для арматы Хобразник не взлетел, а для авиации создать.....

Поршневой для коротких площадок и поплавкового варианта. И запчасти проще закинуть, чем турбину в сборе.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 11.01.2025 15:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Хоро-ошее дело!..(c)

По информации от Министерства государственных территорий, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, запись на черные ящики разбившегося самолета авиакомпании Jeju Air прекратилась за четыре минуты до крушения воздушного судна. Причины произошедшего неизвестны.

Ответить

Автор: archer
Дата: 11.01.2025 16:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

прекратилась за четыре минуты до крушения воздушного судна

А как такое вообще может быть?

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 11.01.2025 16:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А как такое вообще может быть?

Единственный вариант - полный отказ электропитания самолета, включая аварийные источники.

Ответить

Автор: ввл
Дата: 11.01.2025 16:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Единственный вариант - полный отказ электропитания самолета, включая аварийные источники.

И как такое может быть? Или они по листу отказов полетели без троирования?

Ответить

Автор: archer
Дата: 11.01.2025 16:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Единственный вариант - полный отказ электропитания самолета, включая аварийные источники.

И чтобы это такое могло быть? Чтобы и аварийные? А сами-то регистраторы никаким своим автономным питанием не располагают, ну на сколько-то минут, хотя бы?

Ответить

Автор: lmn
Дата: 11.01.2025 16:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Единственный вариант - полный отказ электропитания самолета, включая аварийные источники.

все проще. Расшифровывают черные ящики те люди, котрые для него ПО писали, то есть специалисты Боинга. Никто не хочет застрелится тремя выстрелами в затылок

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 11.01.2025 16:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А сами-то регистраторы никаким своим автономным питанием не располагают, ну на сколько-то минут, хотя бы?

Да хоть на час, но если информация поступать перестанет, что он записать-то сможет?

Цитата:

Сообщение от lmn >>>

все проще. Расшифровывают черные ящики те люди, котрые для него ПО писали, то есть специалисты Боинга.

Регистраторы делает отнюдь не Боинг

Ответить

Страница 393 из 452

393

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Только у нас Флорапласт корзинки спецпредложения
матрасы недорого интернет магазин

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru