 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
На керосин, наверно, нельзя, это же классический бензиновый ДВС, который, как клевещут, даже 95-м бензином поперхнулся, там что-то начало усиленно прогарать и корродировать. Цитата:
|
| Половинка называется АШ-21 и стояла на Як-11 - учебный истребитель. |
| Аш-62 - 9 цил,Аш-82 7х2 цил. Цилиндры разные. |
|
Цитата:
За первой стоит вторая. Вот ее и отчекрыжить) |
| Отчекрыжили уже Аш-21. Его давно не делают. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Да и в 50-60-70-е этих "ебеней" в стране было навалом. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Брешут, что они на обычных АЗС заправляются. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
===Проект «Байкал» жив: Минпромторг отреагировал на заявления полпреда Трутнева о закрытии программы. Вчерашнее заявление вице-премьера – полпреда президента по ДФО Юрия Трутнева о прекращении работы над лёгким многоцелевым самолётом ЛМС-901 «Байкал» прокомментировал Минпромторг и Уральский завод ГА. Как сообщила пресс-служба министерства, проект продолжается, с учётом полученных замечаний. Еще 9 апреля был заключён государственный контракт с «Уральским заводом гражданской авиации» (УЗГА) на проведение опытно-конструкторских работ. В рамках соглашения предстоит создание новых и доработка существующих образцов двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самого самолёта. Особое внимание будет уделено сертификационным испытаниям. В министерстве подчёркивают, что конечной целью является получение сертификатов типа и расширение возможностей применения воздушного судна. В свою очередь УЗГА в лице технического директора завода Виталия Шорохова заявил, что программа выполняется в соответствии с графиком, утверждённым госконтрактом. По словам Шорохова, на данный момент сконструированы три опытных образца – два летательных, один статический. Сейчас они участвуют в испытаниях. Кроме того, на предприятии строят ещё один образец с двигателем ВК-800, который планируют вывести на испытания в конце текущего года, а сертифицировать в 2026 году. |
| Полпред по ходу делал плановый втык подчиненным (служивые знают что это такое), а журналисты долго не думая слепили сенсацию)) |
|
Цитата:
Ан-2 построен меньше, чем за год Пидоры. |
|
Цитата:
Хмм, даже интересно стало, а По-2 соотвествует НЛГ? Свежим. АП 23 |
|
Цитата:
В состав электрооборудования По-2 входили: Посадочная фара Бортовые аэронавигационные огни (АНО) - 4 шт Хвостовой АНО - 1 шт Освещение планшетных карт Освещение кабин Освещение компаса Обогрев ПВД Обогрев АЧС Лампа переносная ПЛ-36 |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ну и летают они, пассажиров возят, некоторые борта даже своеобразные рекорды ставят, более 12 часов/сутки в небе. |
|
Пишут: «Airbus Lufthansa 10 минут летел без управления»: Второй пилот потерял сознание, когда капитан вышел в туалет и не мог вернуться в кабину из-за блокировки двери. «Самолет Lufthansa Airbus A321, следовавший из Франкфурта в Севилью, около 10 минут летел без управления — это случилось из-за того, что один из пилотов отлучился в туалет, а его коллега потерял сознание. Автопилот удерживал курс, однако из-за положения тела потерявшего сознание пилота самолет отклонился. Капитану судна не сразу удалось вернуться в кабину: дверь заблокировалась, а входной код не срабатывал, потому что его коллега не мог подтвердить доступ. Через 8 минут второй пилот пришел в сознание и открыл дверь. После инцидента судно совершило экстренную посадку в Мадриде, так как капитан испугался за своего коллегу. В опубликованном отчете медики уточнили, что потеря сознания пилотом была связана с ранее не диагностированной неврологической болезнью» |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
В отчете как-то так: - During his incapacitation, the co-pilot inadvertently operated switches and acted on the flight controls. - The autopilot and autothrust system remained engaged and the flight path was maintained. В смысле, кнопочки-рычажки трогал, но автопилоту не помешал. Ну, а самолет, уже управляемым, отклонился от Севильи, куда первоначально летел, до Гренады Мадрида, где второго и выгрузили зы И да, это год назад было |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот, напишут, даже, правду. Ан нет, дело старое, год-два-три назад. |
|
Цитата:
Из текущих новостей - какой-то массовый вертолетопад в сми. В пятницу Робинзона в Эквадоре в окиян уронили, вчера - под Москвой. А у финнов вчера же сразу два грохнули прамо в воздухе |
|
Летають и летають. 1. Ил-62 довольно низко. 2. Парочка Ту-154, регулярно пролетают. 3. А-50 увидел над собой впервые. 4. Ил-18-образный, но высоко. Ну и замечание по шумности, что "модные и современные", что Ил-62, одинаково, А-380 даже погромче будет. |
| А есть у кого ссылка, где посмотреть по Байкалу (замена Ан-2 :)), ТЗ с кучей цифр по скоростям, массе и прочему, именно цифры, а не должен соответствовать и нести. |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|