![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
, то даже боюсь даже сказать во сколько... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
стыковка с МКС? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
вот точное определение челов которые ездят на таких лифтах |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
вестибулярный аппарат - согласен но тех же космотуристов тренируют не меньше зачем летчик? Командир, я не стебусь, мне просто интересно |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Рассказывали мне, что пьяный Руцкой (тогда - вице-президент) потребовал прокатить его на Ту-22. Делать было нечего, Ту-22 - машина не сильно маневренная, но после посадки пришлось снимать фальшпол и отмывать ВСЁ. Кроме того, между членами экипажа распределяются обязанности по контролю групп приборов. основная нагрузка ложится на командира, но и турист что-то должен делать. Примите также во внимание, что в невесомости нагрузка на вестибулярный аппарат резко повышается. |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И ещё Давидовичи. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |