Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 16:58
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Вот. И похер знаки. А в Германии на автобанах висят знаки Конец ограничения скорости. Вы в России где-нибудь такойзнак видели?
У нас такого знака в правилах нет, у нас знак конец всех ограничений есть. Правда он не означает, что можно ехать с любой скоротью.
Автор: пиротехник с работы
Дата: 19.07.2012 16:59
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Нет. Ну хоть вспомните Волчицу или нашего огурцовского друга.
Наш огурцовский друг, ИМХО, вообще является образцом водителя.
Я с ним в колонне не однажды ездил.
Автор: КомДив
Дата: 19.07.2012 17:00
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
У нас пешеходы ИМХО гораздо хуже водителей и гораздо более потенциально опасны в силу отсутствия (в отличие от водителей) всякой ответственности
В школах надо вводить обязательное обучение вождению.
Всё-таки у нас "безлошадный" народ даже не подозревает, насколько непросто остановить автомобиль

Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Что касается аварийности, то не проходит недели, чтобы под моим окном кто-нибудь не стукнулся.Это только в одном месте...
Если посчитать автопоток на ТТК - то получится просто ничтожный процент
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:02
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Я реагирую вообще на автомобиль, а не только на фары,
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Что касается фар, скобко езжу еще не разу не забывал их выключить, даже когда ездил на ТАЗ 2107.
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
У адекватных людей зрение и всяческие другие чувства усиливаются многократно
Время забега роты определяют не по первому, а по последнему. Да и Уставы написаны для дебилов, а не для умных.

З.Ы А круглосуточно включенные фары люди просто включать забывают. Тупо и по инерции. Потому и сделаны автомобили в таких регионах изначально с включающимся (и выключающимся) светом автоматически. Вместе с зажиганием. Потому что ориентируются не на умных, а наоборот.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.07.2012 17:03
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от пиротехник с работы >>>
Наш огурцовский друг, ИМХО, вообще является образцом водителя.
Я с ним в колонне не однажды ездил.
У меня другое впечатление. По крайней мере, судя по некоторым его постам.
Автор: djtyysq
Дата: 19.07.2012 17:03
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Я реагирую вообще на автомобиль, а не только на фары, но автомобиль даже днем со включенными фарами лучше заметен на дороге. Потому так и езжу, и проще когда и другие ездят, есистема евро свет не просто так придумана. Что касается фар, скобко езжу еще не разу не забывал их выключить, даже когда ездил на ТАЗ 2107.
А в Беларуси скорость ВАЗы 2107 достигает 170 км/ч:
Минск: водитель «Жигулей» уходил от погони ГАИ по встречной полосе на скорости 170 км/ч

http://auto.onliner.by/2012/07/19/pogonya-24/
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:04
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Вот. И похер знаки. А в Германии на автобанах висят знаки Конец ограничения скорости. Вы в России где-нибудь такойзнак видели?
Красный флаг на границе видели (старый анекдот :)
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 17:04
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Что касается аварийности, то не проходит недели, чтобы под моим окном кто-нибудь не стукнулся.Это только в одном месте...
Дык место-то знатное. Таких развязок еще поискать надо... А у меня вот под окнами байкеры бьются, не каждый день, но часто. Что с ними будем делать?

Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
в Германии на автобанах висят знаки Конец ограничения скорости. Вы в России где-нибудь такойзнак видели?
У нас таких дорог нету. 120 максимум. Хотят сделать 130.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:06
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Всё-таки у нас "безлошадный" народ даже не подозревает, насколько непросто остановить автомобиль
Самое плохое, что они думают, что если они вечером видят твои фары, это значит, что водитель их тоже видит :((
Вот где корень конца всех сбитых в темное время пешеходов.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.07.2012 17:06
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Если посчитать автопоток на ТТК - то получится просто ничтожный процент
Как-нибудь прокатитесь на троллебусе по ТТК и посчитайте количество аварий. Я вот регулярно езжу. Конечно, большая часть- мелкие вмятины, царапины, побитые фары. Но бывает и хуже.
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 17:08
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Время забега роты определяют не по первому, а по последнему
В курсе воспитательных мер к последнему?

Фары, включенные днем - это норма. Пора привыкать. По-другому уже не будет.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.07.2012 17:10
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
Дык место-то знатное. Таких развязок еще поискать надо... А у меня вот под окнами байкеры бьются, не каждый день, но часто. Что с ними будем делать?
И у меня под окном бьются. ХЗ, что с ними делать, они с полностью сорванной башней. Ночью на кухню выйдешь, летит, наверное, под 200, аж с воем.
Автор: Beaver
Дата: 19.07.2012 17:12
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
А Вы много видели в Европе пешеходов, бегающих в капюшонах через дорогу там, где ему вдруг очень стало надо и не глядя по сторонам?
До-хре-на! По крайней мере в Италии. До перехода может быть 10 метров, один хрен попремся не глядя и по диагонали.
Автор: Beaver
Дата: 19.07.2012 17:13
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
И у меня под окном бьются. ХЗ, что с ними делать, они с полностью сорванной башней. Ночью на кухню выйдешь, летит, наверное, под 200, аж с воем.
Та же фигня. Похоже они думают, что раз ночью на дорогах меньше машин, то ограничения скорости вообще отменяются.
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 19.07.2012 17:22
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Достаточно пустить по трассам десяток-другой машин-подстав.
Регулярно. И уже давно. У меня друг в наружке работал, так их постоянно по гаишникам напрягали. "Согласно утверждённого плана". Некоторых на получение взятки было очень сложно развести. Но, в основном, справлялись.
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 17:25
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от djtyysq >>>
А в Беларуси скорость ВАЗы 2107 достигает 170 км/ч:
Минск: водитель «Жигулей» уходил от погони ГАИ по встречной полосе на скорости 170 км/ч

http://auto.onliner.by/2012/07/19/pogonya-24/
Сомнительно мне про таз -170, я свой максимум до 140 качегарил один раз. на нем и на 120 страшно ездить. Хотя может и разгонится он до 170 если под горочку.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:25
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
Фары, включенные днем - это норма.
Где?
Автор: djtyysq
Дата: 19.07.2012 17:27
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Сомнительно мне про таз -170, я свой максимум до 140 качегарил один раз. на нем и на 120 страшно ездить. Хотя может и разгонится он до 170 если под горочку.
Всем сомнительно, что по городу с такой скоростью можно, но ГАИ утверждаэ
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 17:27
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Где?
Вся северная европа, например.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:29
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Beaver >>>
До-хре-на! По крайней мере в Италии. До перехода может быть 10 метров, один хрен попремся не глядя и по диагонали.
Я и сам, поглядев на них, так ходил :) Но медленно и осторожно.
Но ты не путай, это не на скоростных улицах.

И еще раз повторю. Нет у нас необходимости ездить в городе круглосуточно с с ближним светом.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:30
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Вся северная европа, например.
Вся?

http://autotraveler.ru/spravka/headl...l#.UAgaInWf8WI
Автор: пиротехник с работы
Дата: 19.07.2012 17:37
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
У нас пешеходы ИМХО гораздо хуже водителей и гораздо более потенциально опасны в силу отсутствия (в отличие от водителей) всякой ответственности.

(жестко) Я бы их таких собирал в кучу, грузил в фургон и возил на принудительную экскурсию в морг. Смотреть на таких вот бегунков.
У меня на территории был надземный пешеходный переход. И примерно раз в неделю под этим переходом был или труп или ТТП. Ибо пешеходам было лениво подниматься по лестнице. Причем, как правило, сигали через дорогу не бабки с тележками, а народ в возрасте 30-45 лет.

Мы периодически заставляли таких бегунков трижды перейти дорогу по переходу или, ежели пешеход отказывался от тренировки, по три часа держали на опорном или в ОВД с последующим составлением протокола.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.07.2012 17:40
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от пиротехник с работы >>>
Мы периодически заставляли таких бегунков трижды перейти дорогу по переходу или, ежели пешеход отказывался от тренировки, по три часа держали на опорном или в ОВД с последующим составлением протокола.
А был бы штраф тысяч 10, поголодали бы до зарплаты, глядишь, и поумнели бы.
Автор: пиротехник с работы
Дата: 19.07.2012 17:42
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
А был бы штраф тысяч 10, поголодали бы до зарплаты, глядишь, и поумнели бы.
Штраф ЕМНИП один 84 рубля был.
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 17:46
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Где?
Да везде. Только где-то де-юре, а где-то пока де-факто. Скоро будет везде де-юре. У нас точно.
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 17:49
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ок, давай по другому там это решается просто практически на всех европейских машинах продающихся в северной и не только европе, стоит принудительно евро свет, хочешь, не хочешь а он включается.
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 17:53
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
практически на всех европейских машинах продающихся в северной и не только европе, стоит принудительно евро свет
А в СаСШ уже лет как десять такое лепят. Называется DRL - Day Running Light.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:54
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Вся северная европа, например.
Австрия___нет___обязателен для мотоциклов
Бельгия ___нет___обязателен для мотоциклов
Великобритания__нет
Германия__нет___рекомендуется, обязателен для мотоциклов
Ирландия__нет___обязателен для мотоциклов
Лихтенштейн___нет
Люксембург____нет___обязателен для мотоциклов
Нидерланды____нет
Франция_______нет___обязателен для мотоциклов
Швейцария____ нет___рекомендуется
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 17:57
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
Да везде.
Ты по ссылке-то ходил?
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 18:03
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ты по ссылке-то ходил?
Так ведь и я послать могу.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...14:0015:en:PDF
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 18:24
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
А в СаСШ уже лет как десять такое лепят. Называется DRL - Day Running Light.
Тем не менее исследования, проводимые в США в 2008 году Администрацией национальной безопасности по дорожному движению, проанализировали лобовые и боковые аварии с участием двух автомобилей, автомобиля и пешехода, мотоцикла и велосипеда. Анализ показал, что дневные ходовые огни не дают статистически значимого снижения частоты и тяжести, за исключением легких грузовиков и микроавтобусов, где сокращение числа аварий произошло на 5,7 %.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 18:30
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Анализ показал, что дневные ходовые огни не дают статистически значимого снижения частоты и тяжести
Оттуда же:

Цитата:
"Многочисленные исследования, проводившиеся начиная с 1970 года, приходят к выводу, что дневные ходовые огни повышают уровень безопасности"
а что же в штатах?

Цитата:
"В США сама идея использования дневных ходовых огней часто критикуется, так как увеличивается расход топлива"
Жлобство неистребимо. Даже ценой крови. Но:

Цитата:
"Тем не менее, мировые производители автомобилей, поставляющие автомобили на североамериканский рынок, оснащают автомобили автоматически включающимися фарами"
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 18:30
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Тем не менее исследования, проводимые в США в 2008 году Администрацией национальной безопасности по дорожному движению, проанализировали лобовые и боковые аварии с участием двух автомобилей, автомобиля и пешехода, мотоцикла и велосипеда. Анализ показал, что дневные ходовые огни не дают статистически значимого снижения частоты и тяжести, за исключением легких грузовиков и микроавтобусов, где сокращение числа аварий произошло на 5,7 %.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни
Но и аворийности не добавляют. Помне так мне удобнее.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 18:34
Re: Автопарк
Ладно. Я своё ИМХО высказал, в городе они в обязательном порядке не нужны.
Гораздо больше толку было бы обязать всех пешеходов носить светоотражательные ленточки на одежде.
Круглосуточно, да.
Автор: BigMadFat
Дата: 19.07.2012 18:35
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Помне так мне удобнее.
+1

Тем более, что:

Цитата:
В России с 20 ноября 2010 года вступили в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни.
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 18:35
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ладно. Я своё ИМХО высказал, в городе они в обязательном порядке не нужны.
Гораздо больше толку было бы обязать всех пешеходов носить светоотражательные ленточки на одежде.
Круглосуточно, да.
Вообщем-то гораздо проще было бы обязать всех кто произвоит особенно детскую одежу использовать светоотржащие ткани, вставки в ней. Также как обязать всех производителей авто делать евросвет.
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 19.07.2012 18:36
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ладно. Я своё ИМХО высказал, в городе они в обязательном порядке не нужны.
Гораздо больше толку было бы обязать всех пешеходов носить светоотражательные ленточки на одежде.
Круглосуточно, да.
Так это тебе надо обязать производителей одежды.
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 18:37
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
Тем более, что:
И шо? Соблюдают?
Автор: Piligrim
Дата: 19.07.2012 18:38
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Полицейский >>>
Вообщем-то гораздо проще было бы обязать всех кто произвоит особенно детскую одежу использовать светоотржащие ткани, вставки в ней.
На многих кроссовках делают, что есть очень гуд. В Европах очень часто встречается на спортивных штанах.
Автор: Полицейский
Дата: 19.07.2012 18:39
Re: Автопарк
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
На многих кроссовках делают, что есть очень гуд. В Европах очень часто встречается на спортивных штанах.
В европе почти на любой детской одежде встречается, если она верхняя, у них там у ЕС какой-то стандарт под это дело есть.



Часовой пояс GMT +2, время: 18:08.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
мягкие кровати с подъемным механизмом
floraplast.ru - декоративные бордюры для дачи
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100