Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: ALOKS
Дата: 12.10.2016 08:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Скорее - здание ДОСААФ и они имеют определенные разрешения и содействие.
Подобное украшение имеет пейнтбольный клуб на юго-восточной части МКАД.
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 12.10.2016 08:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
(Недоуменно пожал плечами) Краном...

тогда другой вопрос - зачем? о_О
Автор: Hund_1
Дата: 12.10.2016 09:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
самоходку танк любил
в лес гулять её водил
Автор: ALOKS
Дата: 12.10.2016 09:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
тогда другой вопрос - зачем? о_О
Элементарно. Едешь мимо - увидел-охренел от зрелища (оно и вправду сильное). И если от удивления не влетел в отбойник, то и зайдешь как-нибудь пострелять.
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 12.10.2016 09:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Элементарно. Едешь мимо - увидел-охренел от зрелища (оно и вправду сильное). И если от удивления не влетел в отбойник, то и зайдешь как-нибудь пострелять.
я про этих
http://s41.radikal.ru/i094/1003/aa/c178d30ca518.jpg

ой, не о стрельбе тут мысли посещают...
Автор: ALOKS
Дата: 12.10.2016 09:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
ой, не о стрельбе тут мысли посещают...

Ах это... Ну и что? Будут маленькие "цессночки".
Автор: АВК
Дата: 12.10.2016 12:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Там же на здании укреплено название " Стрелковый комплекс "Объект". В и-нете есть. Плати и стреляй. Боевыми из боевого.
Автор: Вовка
Дата: 12.10.2016 13:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
тогда другой вопрос - зачем? о_О
(опять недоуменно) Для экономии места. По всей видимости эти агрегаты предназначены на свалку, нафига им еще и площадь занимать. Ведь на автосвалках машины в несколько слоев упакованы - это же никого не удивляет.
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 12.10.2016 13:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
(опять недоуменно) Для экономии места. По всей видимости эти агрегаты предназначены на свалку, нафига им еще и площадь занимать. Ведь на автосвалках машины в несколько слоев упакованы - это же никого не удивляет.
дык чистое поле же вокруг, хоть парады проводи
Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.10.2016 13:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
Если большой самолет не был расчален и закреплен колодками, сильным ветром его вполне могло навалить на малыша. Самолет довольно легко катается, скажем, МиГ-29 банда техников вполне себе катала. Главное стронуть.
Автор: Вовка
Дата: 12.10.2016 13:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
дык чистое поле же вокруг, хоть парады проводи
Может остальное уже вывезли. Может остатки былой роскоши. Да много чего может быть.
Автор: BigMaximum
Дата: 12.10.2016 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
Самолетосвалка, как и автосвалка,грузят один на другой. Верхний самоль расчален. Чтоб не сдуло и прижимал к планете нижний.
Автор: TOPMO3
Дата: 12.10.2016 14:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
О, это отдельная весьма необычная история. Эти два самолета столкнулись в воздухе в 1940-м, cцепились в результате столкновения, пришлось приземляться в таком положении. И это чистая правда.
Автор: BigMaximum
Дата: 12.10.2016 14:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
https://www.youtube.com/watch?v=cp-7OpFEQEg
Самолет президента. Эксклюзивные кадры. Фильм Аркадия Мамонтова.
Автор: BigMaximum
Дата: 12.10.2016 14:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
Эти два самолета столкнулись в воздухе в 1940-м, cцепились в результате столкновения, пришлось приземляться в таком положении.
Прикольно.
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 12.10.2016 14:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
О, это отдельная весьма необычная история. Эти два самолета столкнулись в воздухе в 1940-м, cцепились в результате столкновения, пришлось приземляться в таком положении. И это чистая правда.
адская чума...
вот это, я понимаю - страсть! Ж8)
Автор: BigMaximum
Дата: 12.10.2016 14:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
вот это, я понимаю - страсть! Ж8)
Раздолбайство. Не надо путать. :))
Автор: r_w_a
Дата: 12.10.2016 14:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Подобное украшение имеет пейнтбольный клуб на юго-восточной части МКАД.
А напротив там стоит что-то бронетанковое. напротив самолета, вдоль здания клуба..
Тоже ведь смогли
Автор: Эль Капитано
Дата: 12.10.2016 14:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от АВК >>>
Там же на здании укреплено название " Стрелковый комплекс "Объект". В и-нете есть. Плати и стреляй. Боевыми из боевого.
У меня есть этого "Объекта" клубная карта. Самоль действительно стоит. Напротив него еще Т-55 поставили. Хер знает, как они это порешали.
Автор: Эль Капитано
Дата: 12.10.2016 14:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
О, это отдельная весьма необычная история. Эти два самолета столкнулись в воздухе в 1940-м, cцепились в результате столкновения, пришлось приземляться в таком положении. И это чистая правда.

Обалдеть ! Насколько я понял, экипаж из нижнего самоля повыпригивал, хотя его движки продолжали работать. А вот у верхнего движки встали, но тестикулы у пилота были из титанового сплава, и он понял, что может каким-то образом управлять этим тандемом. Вот и произвел аварийную посадку. Мужик, однозначно.
Автор: Подпольщик
Дата: 12.10.2016 14:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Хер знает, как они это порешали.
Крупнейший в мире крытый тир для занятия практической стрельбой.
Среди партнеров - концерн "Калашников".
Автор: Юстиц-советник
Дата: 12.10.2016 16:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шурик >>>
А как вот эти поставили?

http://theobject.ru/files/news/SU.jpg
Вопрос не столько в "поставить", сколько в "приобрести". Так и приобрели, через согласования и договорённости, это же Москва. Стать владельцем такого объекта без очень непростых связей в России нереально.
Автор: zjn
Дата: 12.10.2016 16:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
. И это чистая правда.
Художественный свист, посмотрите фото реальных "вынуженных" и все вопросы отпадут.
Автор: Подпольщик
Дата: 14.10.2016 14:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...tivatory-1.jpg

Морда, вроде как EC-135E Aria.
А с фюзеляжем то что стряслось?
Автор: TOPMO3
Дата: 14.10.2016 15:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Художественный свист, посмотрите фото реальных "вынуженных" и все вопросы отпадут.
Поскольку служил в свое время в авиации инструктором ПДС-ПСС, то мне фотографии смотреть не обязательно, кое что своими глазами видел. В частности Ил-76 посаженый на брюхо.
Автор: zjn
Дата: 14.10.2016 15:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
Поскольку служил в свое время в авиации инструктором ПДС-ПСС, то мне фотографии смотреть не обязательно, кое что своими глазами видел. В частности Ил-76 посаженый на брюхо.
Давайте не будем мериться кто кем служил, аргументы в пользу подьемного крана:
1. Где борозда от торможения фюзеляжем на грунте?
2. Винты двигателей..., первый признак посадки винтового самолета на "брюхо" - "бараний рог".
3.Что это за растяжка на законцовке левой плоскости верхнего самолета ведущая к законцовке нижнего самолета?
4.Очень мне интересно чем этот тандем склеился в полете, да так крепко. Нагрузки при маневрировании для посадки должны составлять тонны "на разрыв".
5.Ну и теория вероятностей, помню на первой лекции по этой "темной" науке преподаватель доказал, что если очень долго "запорожец" бить кувалдой, то есть вероятность, что получится "волга", думаю событие с "волгой" более вероятно чем то, что пишут по Вашей ссылке.
Автор: Проходящий
Дата: 14.10.2016 18:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Ни мало не оспаривая, но всё же...
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
2. Винты двигателей..., первый признак посадки винтового самолета на "брюхо" - "бараний рог".
Вполне себе погнуты у нижнего

Цитата:
3.Что это за растяжка на законцовке левой плоскости верхнего самолета ведущая к законцовке нижнего самолета?
Она мимо идет, за кадр

Цитата:
4.Очень мне интересно чем этот тандем склеился в полете, да так крепко. Нагрузки при маневрировании для посадки должны составлять тонны "на разрыв".
А это кто и как маневрировать будет

Цитата:
5.Ну и теория вероятностей, помню на первой лекции по этой "темной" науке преподаватель доказал, что если очень долго "запорожец" бить кувалдой, то есть вероятность, что получится "волга", думаю событие с "волгой" более вероятно чем то, что пишут по Вашей ссылке.
Есть многое на свете, друг Горацио...(с) Сохраниться в катастрофе, упав с эшелона без самолета, тоже не сильно вероятно. Однако ж, пара случаев легко вспоминается.
Автор: akg
Дата: 14.10.2016 19:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
- Сегодня совершил полет (или был выкачен / доставлен со стапелей ?) 10000'й Airbus.
Автор: Проходящий
Дата: 14.10.2016 19:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от akg >>>
- Сегодня совершил полет (или был выкачен / доставлен со стапелей ?) 10000 Airbus...
Заказзчику отгрузили, в Сингапур
Автор: Эль Капитано
Дата: 14.10.2016 19:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Тов. Командир, а это для чего ?

Цитата:
Многофункциональные бомбардировщики Су-34 выполнили полеты в стратосферу в сверхзвуковом режиме, сообщает ТАСС. Экипажи авиаполка объединения ВВС Восточного военного округа (ВВО) подняли самолеты в воздух в рамках итоговой проверки за 2016 учебный год.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 14.10.2016 20:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Тов. Командир, а это для чего ?
Полеты на потолке - стандартное упражнение КБП, выполнялось еще в советские времена. Другое дело, что нечасто. Но для подтверждения классности его периодически полагается выполнять. Думаю, что выше 14 тыс. они вряд ли забирались. Формально - стратосфера, а по сути ничего особенного. Но пилотировать там уже сложновато - воздух разряженный.
Автор: Ослик ИА
Дата: 14.10.2016 22:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Юстиц-советник >>>
Связи надо иметь, и высокие. Государственное имущество, не пригодное к эксплуатации, сейчас списывается только на утилизацию. НМИ, для передачи в качестве памятника нужны согласования на уровне, как минимум, двух (если не трёх) министерств - профильного по принадлежности, госимущества и культуры, не считая муниципальных властей по поводу согласования размещения памятника, а иначе шиш.
Убитый Як-52 или L-29 можно просто купить в частном аэроклубе, равно как и Ту-154 в частной авиакомпании, а с МиГом или боевым Су это не прокатит.
Представьте себе "центральную площадь" небольшой деревни. С автобусной остановкой и магазинчиком водка-пиво-чипсы. Представили? Лет 12 тому назад таксист вывозил меня из глубин Домодедово. И вот на такой площади на окраине райцентра я увидел ракету от С-75 - возле магазина, напротив остановки. А за ракетой - симпатичный забор, за которым проглядывался не менее симпатичный особняк. На мой вопрос таксист объяснил, что в особняке живет местный олигарх. Когда-то служил срочку в ЗРВ, и вот - увековечил, можно сказать, воспоминания о молодости, прикупил списанную ракету и установил на память.
Автор: zjn
Дата: 15.10.2016 04:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
А это кто и как маневрировать будет
На посадке перегрузка по любому будет больше единицы и если грубо то умножаем массу нижнего аэроплана на перегрузку(при нормальных условиях 1.2-1.5) и получите с какой силой его будет отдирать от верхнего.
И никаких "Гораций".)))
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Она мимо идет, за кадр
Ага, наверное к земле пришвартовали, чтобы верхний на правый борт не падал.)))
Автор: Lemon Lime
Дата: 15.10.2016 12:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
На посадке перегрузка по любому будет больше единицы и если грубо то умножаем массу нижнего аэроплана на перегрузку(при нормальных условиях 1.2-1.5) и получите с какой силой его будет отдирать от верхнего.
А вы про какую прегрузку сейчас? Если про nx, то его может и не хватить, а если про ny, то непосредственно при касании его не отдирать, а прижимать будет. А до касания - "это как маневрировать" (с) Проходящий.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Ага, наверное к земле пришвартовали, чтобы верхний на правый борт не падал.)))
Не наверно, а точно, и не на правый борт, а вообще. С другой стороны такой же тросик.
Автор: Вовка
Дата: 15.10.2016 13:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Тов. Командир, а это для чего ?
Там интересная фраза:"Как сообщалось, с 2018 года будет запущен проект по созданию штурмовика на базе Су-34."
Автор: zjn
Дата: 15.10.2016 13:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
А вы про какую прегрузку сейчас? Если про nx, то его может и не хватить, а если про ny, то непосредственно при касании его не отдирать, а прижимать будет. А до касания - "это как маневрировать"
Перегрузка, естественно, н игрек, правильно будет сказать при заходе на посадку, а маневрировать на такой ху%раге ну очень проблематично.
И вообще - туфта это полная.
Автор: Lemon Lime
Дата: 15.10.2016 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Перегрузка, естественно, н игрек,
Ну тогда отрывать никого не должно. В смысле, не обязательно должно. На посадке наоборот, прижимать будет, а в воздухе нижний не груз, у него своя подъемная сила есть, и просто перегрузку на массу умножать неправильно. И посчитать что-то при такой конфигурации крайне затруднительно. Ни в одну, ни в другую сторону. Остается верить очевидцам.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
а маневрировать на такой ху%раге ну очень проблематично.
Мневрировать много на чем проблематично. Тем не менее, самолеты сажали без половины консоли, без всей консоли, без гидросистемы, с перепутанными каналами системы управления, да как только не сажали... Сложность управления не аргумент.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
И вообще - туфта это полная.
Не очевидно.
Автор: zjn
Дата: 15.10.2016 14:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
Если про nx,
Вот про горизонтальную напомнили. Это тоже отдельная песня при вынужденной без шасси. Летчики воевавшие в ВОВ пишут, голову удержать при резком гашении скорости невозможно было, морду лица о прицел разбивали в лучшем случае.
Автор: Lemon Lime
Дата: 15.10.2016 14:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Вот про горизонтальную напомнили. Это тоже отдельная песня при вынужденной без шасси. Летчики воевавшие в ВОВ пишут, голову удержать при резком гашении скорости невозможно было, морду лица о прицел разбивали в лучшем случае.
Ага. При посадке на авианосец и сейчас ИЛС - место для удара головой, если забыть притянуть себя ремнями к креслу. Но опять же, верхний довольно прилично вошел в нижнего, и утверждать, что он обязательно должен уехать вперед, нельзя. Надо считать, а это сложно.
Автор: zjn
Дата: 15.10.2016 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
Ну тогда отрывать никого не должно.
Очень интересно. Т.е. Вы утверждаете, что можете произвести посадку с перегрузкой не более 1?



Часовой пояс GMT +2, время: 19:26.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Интернет-магазин тут опрыскиватели на заказ
магазин дешевых матрасов
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100