 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Пакет с планом полета российского самолета Sukhoi Superjet 100, который разбился на западе острова Явы, обнаружили отряды индонезийских спасателей, сообщил представитель полиции Варис Огоно. По его словам, папка передана в Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии. Представитель полиции также сообщил, что в папке содержатся бумаги с планом полета "Сухого" в Юго-Восточную Азию. Смотрите оригинал материала на |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| ...эксперт Национального комитета по безопасности на транспорте Андреас Рикардо Хананто, сообщил журналистам, что и обнаруженного речевого самописца уже достаточно для того, чтобы провести расследование причин катастрофы "Сухого". Правда, на это уйдет больше времени - в лучшем случае год, максимум - два года, сообщает "Интерфакс". |
|
Цитата:
В районе горы Салак находится местный территориальный природный заповедник. Там очень красивые ландшафты и самолет летел туда целенаправленно, так как обзорный полет над живописной местностью повышает общий благоприятный эмоциональный фон пассажиров в салоне. Чтоб они потом вышли и сказали: "Уух! Вот это здорово! Отличный самолет!" И еще. Это ЕМНИП был второй полет в этот день? А куда летали в первый раз? И в предшествующий день, кстати, тоже. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Для возможности свободного пилотирования они выполняли полет вне трасс. При этом в плане полета они указывают согласованную с местными властями зону пилотирования и ограничениями высот полета. Далее держат связь с диспетчером с докладами и запросами. Т.е. они знали куда летят и обязательно прорабатывали условия в зоне предстоящего полета. И ландшафт и погоду. И приняли решение на вылет. Но дело в том, что в горах тропических широт облачность меняется порой довольно быстро и ветра в этой области коварные, о чем говорят сейчас местные летчики в англоязычных интернетах. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Автор:
serwik б/п
Дата: 16.05.2012 12:57 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Мне только интересно - впервые или это был уже не первый полет в эту зону на этом двухдневном показе. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
1. Пилотам сказали: покатайте там покупателей поэффектнее, вы же испытатели, машину знаете. Вот и покатали. 2. Произошел т.н. катастрофический отказ. Есть такой род отказов, они развиваются стремительно, и летные экипажи могут парировать их с огромным трудом, если вообще могут. А в условиях пилотирования в СМУ и в непосредственной близости от гор времени просто не хватило. 3. Самолету помогли упасть. Тут вариантов масса, и как конкретно это сделали, я не знаю. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вы думаете, кто-то специально летал в Индонезию, чтобы ознакомиться с местными условиями и на реальной местности отработать план демо-полетов? Щазз. Вызвали эффективного мэнагера и сказали: ну ты это, бумаги там нарисуй, шоб вопросов у обезьяноидов не было. Ну ты понял, да? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Отказно-конспирологические версии, в принципе, можно отбросить. При отказах не просят снижение на определенную высоту, а со всей дури орут "мэйдэй"! Но таки остается маленькое "но", немножко мешающее незамутненности восприятия. (далее идет конспирология-2) При просмотре доступных фото кабины возникает вопрос, а можно ли вообще было устраивать покатушки на самолете в системе управления которого имеются дополнения, могущие повлиять на безопасность? На этой машине установлена панель, позволяющая принудительно изменять режим работы бортовых вычислителей. Китайско-базарное происхождение тумблеров этой панели нашло широкий отклик на просторах интернета, но на их функции как-то не особо внимание обратили. Сугубое имхо, но оная панель, при прочих допусках, должна была быть, как минимум, закрыта, законтрена и опечатана. Ибо, в противном случае есть соблазн ей воспользоваться для более эффектной демонстрации возможностей самолета. |
|
Цитата:
Пока непонятно, почему борт отклонился от флайт-плана и насколько такие отклонения обычны для демо-полетов. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Доля что-то учуял? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
зы Ну и мужиков так ненавязчиво слил... |
|
Цитата:
|
|
Найденный самописец с самолета Sukhoi SuperJet 100, разбившегося в Индонезии, зафиксировал последние два часа разговора в кабине пилотов. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли (Минпромторг). Читать полностью: |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|