Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Новости. Просто новости... - 2
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: Са-Ша
Дата: 28.05.2020 14:02
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
За копейку удавятся.
В «Млековите» заявили, что у ее руководства никто из российских чиновников ничего не вымогал и вообще компания не давала поручение представлять кому быто ни было свои интересы в Россельхознадзоре.
https://www.kommersant.ru/doc/4358309?from=main_1
В ОМВД по Пресненскому району Москвы 27 мая обратились некие Ярослав Сергеев и Николай Есиневский, сообщившие о том, что они представляют интересы польской компании «Млековита».
Автор: капитан Тушин
Дата: 29.05.2020 23:19
Re: Новости. Просто новости... - 2
https://www.gtrkpskov.ru/news-feed/v...yu-oblast.html. 800 курсантов закончили Псковскую учебку РВСН и поездом отправились в Иркутскую область.
Автор: ALOKS
Дата: 30.05.2020 13:32
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от капитан Тушин >>>
800 курсантов закончили Псковскую учебку РВСН и поездом отправились в Иркутскую область.
Хм, а чего, ближе учебки не нашлось? Кстати, три дня назад наблюдал воинскую перевозку в составе грузового поезда. Платформы с "Уралами" (с кунгами) и несколько теплушек (натурально крытые грузовые вагоны) со служивыми, прям как в 40-е. И не знал, что "зольдатов" так продолжают возить...
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.05.2020 13:58
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Хм, а чего, ближе учебки не нашлось? Кстати, три дня назад наблюдал воинскую перевозку в составе грузового поезда. Платформы с "Уралами" (с кунгами) и несколько теплушек (натурально крытые грузовые вагоны) со служивыми, прям как в 40-е. И не знал, что "зольдатов" так продолжают возить...
Я так ездил. Сдавали РЛС в капиталку, я командовал караулом.
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 14:15
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
прям как в 40-е. И не знал, что "зольдатов" так продолжают возить...
Отчего же? На станциях есть склады (по крайней мере - должны быть), в которых лежат и ждут своего часа материалы, благодаря которым стандартный товарный вагон превращается в средство для перевозки личного состава - сборные деревянные нары, обивка стен и печка.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.05.2020 14:18
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Отчего же? На станциях есть склады (по крайней мере - должны быть), в которых лежат и ждут своего часа материалы, благодаря которым стандартный товарный вагон превращается в средство для перевозки личного состава - сборные деревянные нары, обивка стен и печка.
Обивки ее было. Нары, печка и дыра в полу.
Автор: Стройбат2
Дата: 30.05.2020 14:32
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Я так ездил. Сдавали РЛС в капиталку, я командовал караулом.
ЕМНИП караулможет передвигатся только в товарном вагоне. Причём двери должны быть или сняты или заблокированы так чтобы закрыть их было невозможно.
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 30.05.2020 14:44
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от капитан Тушин >>>
https://www.gtrkpskov.ru/news-feed/v...yu-oblast.html. 800 курсантов закончили Псковскую учебку РВСН и поездом отправились в Иркутскую область.
Цитата:
В пути призывники проведут три дня.
Из Пскова до Иркутска? Их чем везут?
Автор: Вовка
Дата: 30.05.2020 14:47
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Стройбат2 >>>
ЕМНИП караулможет передвигатся только в товарном вагоне. Причём двери должны быть или сняты или заблокированы так чтобы закрыть их было невозможно.
Нет. Двери не блокируются (с незакрытыми дверями зимой на перегоне Чита-Хабаровск...)
Автор: Вовка
Дата: 30.05.2020 14:47
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Vladimir Novikov >>>
Из Пскова до Иркутска? Их чем везут?
На поезде. Товарном. А что?
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 30.05.2020 14:48
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
На поезде. Товарном. А что?
Три дня. А так - ничего...
Автор: svh75
Дата: 30.05.2020 14:49
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Vladimir Novikov >>>
Из Пскова до Иркутска? Их чем везут?
А что такого? Обычный скорый поезд от Москвы до Иркутска идет почти 3,5 суток, так что это еще довольно быстро.
Автор: Стройбат2
Дата: 30.05.2020 14:50
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Товарном.
Да ну нафиг... в обычных плацкартах сейчас возят. Последними к пассажирскому составу цепляют и вперёд...
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 30.05.2020 14:53
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
А что такого? Обычный скорый поезд от Москвы до Иркутска идет почти 3,5 суток, так что это еще довольно быстро.
А Псков у нас как бы ещё западней, чем Москва. Так что минимум 4 суток на скором.
Автор: Вовка
Дата: 30.05.2020 14:55
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Vladimir Novikov >>>
А Псков у нас как бы ещё западней, чем Москва. Так что минимум 4 суток на скором.
Пассажирские поезда останавливаются через каждые 3-4 часа. Товарные могут идти транзитом (говорили, что могут ехать от Москвы до Волгограда без остановок).
Автор: Vladimir Novikov
Дата: 30.05.2020 15:02
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Пассажирские поезда останавливаются через каждые 3-4 часа. Товарные могут идти транзитом (говорили, что могут ехать от Москвы до Волгограда без остановок).
Я просто помню, как ходили такие "внеплановые" поезда. До Читы, к примеру, влёгкую месяц можно было ехать. Может сейчас что изменилось?
Автор: archer
Дата: 30.05.2020 15:04
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
А что такого? Обычный скорый поезд от Москвы до Иркутска идет почти 3,5 суток, так что это еще довольно быстро.
Бывает и дольше. 5192 км на товарном - минимум, 8,5 суток, если нигде не встанет.
Автор: Старший Офицер
Дата: 30.05.2020 15:07
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Пассажирские поезда останавливаются через каждые 3-4 часа. Товарные могут идти транзитом (говорили, что могут ехать от Москвы до Волгограда без остановок).
Товарняк то может. Зависит только от плеча. Для смены локомотивной бригады. А личный состав надо кормить. И делается это только на остановках. А так же пополнять запасы воды для питья и приготовления пищи. Как правило на сортировочной станции. Кроме того личному составу надо время от времени делать "пи-пи". Пополнять запасы угля для буржуек и свечей, для освещения. Этим занимаются коменданты станций
Автор: svh75
Дата: 30.05.2020 15:12
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
говорили, что могут ехать от Москвы до Волгограда без остановок
Сильно сомневаюсь, что ему смогут открыть зеленую улицу от Москвы до Волгограда, и он будет фигачить со средней скоростью около 100. А в ином случае не пройдет по максимальному времени работы локомотивной бригады.
Автор: archer
Дата: 30.05.2020 15:16
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
он будет фигачить со средней скоростью около 100.
Очешуеть, а в РЖД об этом и не подозревают, средняя скорость товарного поезда за сутки где-то 25 км/ч (607 км за сутки). А грузовые электровозы имеют длительную скорость не выше 50 км/ч
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 15:17
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Обивки ее было. Нары, печка и дыра в полу.
По правилам - должна была быть. Либо фанера с пенопластом, либо фанера с иным утеплителем, войлоком, например. Но их часто железные дорожники растаскивали для своих дач, вместе с печками.
Автор: svh75
Дата: 30.05.2020 15:30
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от archer >>>
средняя скорость товарного поезда за сутки где-то 25 км/ч
Это с учетом всех простоев, переформирований на сортировочных и промежуточных станциях и т.д. 25 - это еще неплохо, были годы, когда средняя скорость доставки грузов была 13-14 км/ч.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
грузовые электровозы имеют длительную скорость не выше 50 км/ч
Скорость длительного режима - это скорость, с которой локомотив может двигаться неограниченно долго без ущерба для тех. состояния, развивая при этом максимальную силу тяги (или, что тоже самое, при максимальном токе в обмотке якорей ТЭД). С меньшей нагрузкой можно ехать значительно быстрее. Максимальная конструкционная скорость у большинства грузовых локомотивов - 110-120 км/ч.
(Кстати, скорость длительного режима у ВЛ80, в зависимости от модификации - от 50 до 56 км/ч).
Автор: archer
Дата: 30.05.2020 16:48
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
Это с учетом всех простоев, переформирований на сортировочных и промежуточных станциях и т.д. 25 - это еще неплохо, были годы, когда средняя скорость доставки грузов была 13-14 км/ч.
Да, исключая "независящие от РЖД факторы".
Автор: Морской пиджак
Дата: 30.05.2020 20:05
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Хм, а чего, ближе учебки не нашлось? Кстати, три дня назад наблюдал воинскую перевозку в составе грузового поезда. Платформы с "Уралами" (с кунгами) и несколько теплушек (натурально крытые грузовые вагоны) со служивыми, прям как в 40-е. И не знал, что "зольдатов" так продолжают возить...
Это агромадная учебка. 50 лет назад одновременно учились 5000 курсантов (определил по количеству мисок, которые вымыл на "балтике").
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 20:14
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Морской пиджак >>>
Это агромадная учебка. 50 лет назад одновременно учились 5000 курсантов (определил по количеству мисок, которые вымыл на "балтике").
За один подход к снаряду или в сумме? Ж80
Автор: Морской пиджак
Дата: 30.05.2020 20:17
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
За один подход к снаряду или в сумме? Ж80
Столько едят одновременно. 5000 завтрак, 5000 обед. 5000 ужин.
Автор: I1
Дата: 30.05.2020 21:55
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Отчего же? На станциях есть склады (по крайней мере - должны быть), в которых лежат и ждут своего часа материалы, благодаря которым стандартный товарный вагон превращается в средство для перевозки личного состава - сборные деревянные нары, обивка стен и печка.
Обивка стен - это вас кто-то обманул, нет такого ни на складах ни в наставлении пл перевозке войск. Есть четкий перечень чем положено экипировать вагон, про обивку там ни слова
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 22:30
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от I1 >>>
Обивка стен - это вас кто-то обманул, нет такого ни на складах ни в наставлении пл перевозке войск. Есть четкий перечень чем положено экипировать вагон, про обивку там ни слова
Ага, голый металл стен вагона оставят. Смысл тогда печку топить, если выстужаться вагон станет быстрее, чем она его нагреет?
Если что - я ездил с отделением бойцов сопровождать груз. Наш вагон был оборудован так: к стенам по обе стороны от сдвижных дверей были прислонены щиты из толстой некрашеной фанеры со слоем утеплителя с той части, что прилегала к стенке вагона. В имевшиеся на этих щитах набитые плашки были враспор вставлены специальные брусья, на которые положили сколоченные из досок щиты, ставшие полатями. Поскольку было нас немного, то только снизу положили щиты, на брусьях сверху мы повесили вещи. Кстати, полати были обиты войлоком.
И я сам видел тот склад на станции, где все эти заранее заготовленные предметы хранились. Еще брезентовые пологи дали, причем два комплекта - на двери и на нары.
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 22:41
Re: Новости. Просто новости... - 2
Вот здесь https://www.lawmix.ru/expertlaw/185951 нашлась ведомственная инструкция МПС о перевозке людей в разного рода вагонах. Цитирую:
1.2. К жилым вагонам относятся: типовые или специально переоборудованные для проживания людей пассажирские и грузовые двух- и четырехосные вагоны.
Т.е. переоборудование даже и грузовых вагонов не просто для перевозки, но даже для проживания людей - штатная задача, если даже не расписываются подробности переоборудования.
Автор: I1
Дата: 30.05.2020 23:06
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Ага, голый металл стен вагона оставят. Смысл тогда печку топить, если выстужаться вагон станет быстрее, чем она его нагреет?
Если что - я ездил с отделением бойцов сопровождать груз. Наш вагон был оборудован так: к стенам по обе стороны от сдвижных дверей были прислонены щиты из толстой некрашеной фанеры со слоем утеплителя с той части, что прилегала к стенке вагона. В имевшиеся на этих щитах набитые плашки были враспор вставлены специальные брусья, на которые положили сколоченные из досок щиты, ставшие полатями. Поскольку было нас немного, то только снизу положили щиты, на брусьях сверху мы повесили вещи. Кстати, полати были обиты войлоком.
И я сам видел тот склад на станции, где все эти заранее заготовленные предметы хранились. Еще брезентовые пологи дали, причем два комплекта - на двери и на нары.
(Пожимая плечами) а еще изолентой связывают магазины и покупают разгрузки за свой счет.
Такое оборудование вагона из этой же серии. Если отправка грузов с этой станции регулярна, то отправитель может за свой счет делать все что угодно
Автор: I1
Дата: 30.05.2020 23:10
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Вот здесь https://www.lawmix.ru/expertlaw/185951 нашлась ведомственная инструкция МПС о перевозке людей в разного рода вагонах.
При чем здесь мпс?Мы же про перевозку войск?
Автор: solist
Дата: 30.05.2020 23:43
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от I1 >>>
(Пожимая плечами) а еще изолентой связывают магазины и покупают разгрузки за свой счет.
Такое оборудование вагона из этой же серии. Если отправка грузов с этой станции регулярна, то отправитель может за свой счет делать все что угодно
Станция как станция, Владикавказ-товарная :)
Правда, это было еще при СССР. Но я знаю, что под Казань, на станции Юдино, тоже находится аналогичного назначения склад - узнаваемые буржуйки я сам там видел лет надцать тому.

Цитата:
Сообщение от I1 >>>
При чем здесь мпс?Мы же про перевозку войск?
Как это, при чем? Как раз до 2004 года войска возил именно МПС. Не имею доступа к служебным инструкциям РЖД, но, поскольку до 2004 года именно оно называлось МПС и имело приведенную инструкцию, весьма вероятно, что и у РЖД аналогичная ей имеется.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 31.05.2020 00:12
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Ага, голый металл стен вагона оставят. Смысл тогда печку топить.
Вагон не железный. Точнее, стальной каркас зашит досками. Подмосковная зима с печкой переносится легко.
Автор: solist
Дата: 31.05.2020 00:53
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Вагон не железный. Точнее, стальной каркас зашит досками. Подмосковная зима с печкой переносится легко.
Предоставленный нам был цельностальной, с голым металлом внутри, только каркас из профиля и штампованные ребра жесткости на панелях. Досчатым был только пол. Была ранняя осень и особого дискомфорта из-за погоды мы не испытывали, так что печку жгли больше чтоб плащ-накидки просушить - дожди шли часто. Но вместо трех дней мы ехали восемь и паек, выданный с запасом, на четверо суток, закончился на полпути.
Вот такой вагон: https://lh3.googleusercontent.com/pr...KDKb4A_9SanIl4
Автор: Кадет Биглер
Дата: 31.05.2020 01:13
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Предоставленный нам был цельностальной, с голым металлом внутри, только каркас из профиля и штампованные ребра жесткости на панелях.
https://yandex.ru/images/pad/search?...image14580.jpg
Автор: I1
Дата: 31.05.2020 06:41
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Станция как станция, Владикавказ-товарная :)
Правда, это было еще при СССР. Но я знаю, что под Казань, на станции Юдино, тоже находится аналогичного назначения склад - узнаваемые буржуйки я сам там видел лет надцать тому.
Вы в вагоне ехали туда-обратно или только в одну сторону?

МО, что при СССР, что сейчас арендует вагоны у МПС/РЖД для выполнения перевозок и платит за аренду, и РЖД дерет за простой вагона так же как и всех остальных

Вагон оборудуется нарами, печками и пр., в соответствии с документами МО, а не РЖД/МПС, но утепления стандартно не предусмотрено

Единственно возможный вариант в вашем случае - местная самодеятельность по договоренности с командованием, т.к. утепление в принципе копеечное
Иными словами вам повезло

А так вот:
https://pikabu.ru/story/kak_v_21_vek...zhdaem_6925414
Автор: Обыватель
Дата: 31.05.2020 10:00
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ >>>
Никого не останется, одни Запорожцы и Москвичи будут.
Ну хоть какая-то иномарка останется. А то как представлю солидных людей на продукции отечественного автопрома - аж слеза наворачивается.
Автор: Обыватель
Дата: 31.05.2020 10:15
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Четверо мужчин из второго автомобиля бросились в погоню за нарушителем, догнали и избили до приезда сотрудников полиции. Очевидцы отметили, что водитель такси вел себя неадекватно, но от него не пахло алкоголем. Сам таксист не пришел в себя даже после приезда полиции и сильно удивился, когда узнал, что совершил несколько опасных ДТП.
===================
https://iz.ru/1015930/2020-05-26/v-p...-dtp-taksistom
И какой смысл был его бить? Сам процесс он и не заметил, а потом не вспомнит :)
Автор: svh75
Дата: 31.05.2020 10:28
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
стальной каркас зашит досками
Таких вагонов в эксплуатации уже практически не осталось, списаны все.
Автор: archer
Дата: 31.05.2020 11:11
Re: Новости. Просто новости... - 2
Цитата:
Сообщение от Обыватель >>>
И какой смысл был его бить? Сам процесс он и не заметил, а потом не вспомнит :)
Резоны-то были:
а) Психологический - пострадавшие в ДТП выпустили пар.
б) Догнав и побив неадеквата для достижения целей пункта "а" - очень вероятно, предотвратили более тяжкие последствия, в том числе и смерти невиновных людей.
г) Когда-то он пришёл в себя и битая рожа с мятыми боками, может быть, в будущем как-то в лучшую сторону доходчиво повлияют.

;-)



Часовой пояс GMT +2, время: 09:37.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
мягкие кровати
Только у нас Флорапласт корзинки спецпредложения
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100