 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Был еще второй Ил-22 который получил два Бука и тоже сел. И говорят его даже восстановили до летного состояния. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Взрыв БЧ зенитной ракеты это вовсе не обязательно ШАР из осколков. Там хитрое осколочное поле. Бывает диск, бывает конус, бывают комбинации того и другого и всякого разного. Современные БЧ вообще наловчились перенаправлять осколочное поле в сторону цели даже на пролетных траекториях. В данном случае по данным Антея было вот так: Ракета чуть промазала и диском осколков срезала кабину. Весь удар на КВС-а пришелся. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Разработчики ядерных боеприпасов так наловчились оперировать "ударными волнами взрывчатки" что не то что шар, картины писать могут) |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но всем давно известно что осколочным полем можно манипулировать в хвост и в гриву) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Сфера из "медленной" взрычатки внутри которого набор осколков. Как имплозивный ядерный боеприпас. Ну и куча детонаторов по поверхности всей сферы. За счет хиртожопой схемы подрыва, эту кучу осколков внутри сферы можно отправить в абсолютно любом направлении. |
|
Цитата:
Может, всё -таки просто нужный конус формируется? |
|
Цитата:
Майор рассказывал, что на стрельбище однажды цель попала во внутренний (пустой) конус и не поразилась. Как-то доказали, что попали (кажись нашли "носик" от ракеты, воткнутый в цель) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот положить осколки в секторе 90 градусов и "брюшком" к цели ракету довернуть, это дело. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Немцы говорят, что Ю.корейский самолет при посадке выкатился и загорелся. Много погибших. Пока версия - стая птиц |
|
Цитата:
А то ведь мрачный анекдот вспоминается, "подыщите у них срочно что-то на "Че". |
|
Разбился В-737-800 подтверждают. самолет Boeing 737-800 рейса 7C 2216 пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение в аэропорту Муан в Южной Корее. Причиной возникновения проблемы при посадке самолета могло стать столкновение с птицами. Самолет загорелся. |
|
Цитата:
|
| Снова птицы. |
|
Цитата:
|
|
Дополню: И.о. главы Южной Кореи приказал отдать все силы на спасение людей в Муане Число погибших при авиакатастрофе в Южной Корее достигло 62 Россиян на разбившемся в Муане самолете не было На упавшем в Южной Корее самолете ликвидировали пожар Самолет, потерпевший крушение в Южной Корее, столкнулся с птицами Авиакатастрофа с Boeing 737-800 рейса 7C 2216 компании Jeju Air произошла около 9.07 утра (3.07 мск). Самолет направлялся в Муан из Бангкока и при посадке врезался в ограждение, пролетев мимо ВПП. На борту находились 181 человек, включая шесть членов экипажа. Россиян среди них не было — из пассажиров там находились 173 гражданина Южной Кореи и два тайца. |
|
Почти все пассажиры южнокорейского самолёта погибли при крушении — Yonhap Агентство со ссылкой на пожарную службу сообщило, что спасателям удалось спасти только пассажира и члена экипажа, остальные 179 человек погибли. 33-летняя стюардесса, которую доставили в больницу, потеряла память, но помнит, что перед началом посадки пристегнулась. У неё перелом плеча и травмы головы. В соцсетях появились кадры с предполагаемым моментом попадания птиц в двигатель лайнера. Как утверждают корейские журналисты, это стало причиной повреждения шасси, которое не открылось при посадке. там буквально на последней секунде видно вспышку в правом движке. |
|
Насколько я помню, у нас в случае посадки на брюхо следует приземляться на грунтовку. Из-за искрения и опасности пожара. У них же получился "каток", скользил как по льду. Не подготовился аэропорт к аварийной посадке (надо разбираться-почему), не залили пеной ВПП, нет пожарных и скорых. Почему? Вопросов много. Как бывший "шассист" на Ту-22, ссылкам на отказ г/с выпуска шасси из-за помпажа двигателя, изумлён. Там минимум две г/с. На Ту-22 - три, но это военный самолёт. Фигня какая-то, ИМХО. |
|
Цитата:
ЮКорея... опять, поди, мастер рулил, а второй сидел и ждал, когда его убьют... |
|
Цитата:
Как я понял, аэропорт провинциальный, соответственно оснащён. На поздних снимках есть пожарная машина и скорая. Т.к. шасси было выпущено, собирался сесть на полосу. Но, не известно, какую информацию получил диспетчер а/п от пилотов о состоянии управления аэроплана. Правда, это вряд ли повлияло на последствия :((( |
| Немцы сказали, кореец садился на брюхо, не удалось погасить скорость, выкатился, загорелся. Из 181 человека - два живых |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Boeing 737-800 (б/н PH-BXM) выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту Осло Торп Сандефьорд (TRF/ENTO). Самолёт должен был выполнить рейс Осло - Амстердам. Он взлетел из другого аэропорта норвежской столицы - Гардермуэн (OSL/ENGM). Но вскоре после взлёта у лайнера произошел отказ одной из гидравлических систем. Экипаж принял решение о возврате в Осло и посадке в другом аэропорту. Сообщается, что в результате аварийной посадки никто не пострадал. |
|
Цитата:
Цитата:
Кажется, единственная катастрофа в истории, когда погибшие были не результатом падения самолета, а наездом пожарной машины. Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Тревожные новости - 6
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|