 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Не верите - давайте спросим у юристов. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Хотя взгляд юристов на это небезинтересен в любом случае. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Подсчитаем. Плацкартный вагон - это 52 места, купейный 36. Пусть в поезде 12 вагонов, из них 7 плацартных и 5 купейных. При полной загрузке в них едет 544 человека, плюс проводники. Что будет, если из-за непотушенной сигареты ночью в скором поезде возникнет пожар? Кстати, в поездах дальнего следования за распитие могут легко снять с поезда, а в вагонах ресторанах крепкое не подают уже давно, насколько помню. Пьяных с поезда снимали при мне. Цитата:
Цитата:
|
| только что показали кадры с рейса на Пхукет. дебошир оказывается был молодоженом. жена его оттаскивала. ну не дурак ли? лихо начал семейную жизнь. будет что вспомнить. ;) |
|
Цитата:
Взял первые попавшиеся, Аэросвит, они на русском. Раздел 11, п 11-1, пп. 2, 3, 4, 6, 13; 11. Отказ в перевозке Пассажира 11.1. Право отказа в перевозке Авиакомпания имеет право отказать в начальной или в дальнейшей перевозке Пассажира / багажа или снять его с борта ВС с целью обеспечения безопасности полета и выполнения требований применяемых законов, или, исходя из собственных обоснованных решений, если определит, что такое действие необходимо: 1) Для соблюдения применяемых законов страны вылета, прилета или транзита; 2) По причине поведения, возраста, психического или физического состояния Пассажира, если есть основания считать, что Пассажир: - Нуждается в специальной помощи от Авиакомпании, которую Авиакомпания по определенным обстоятельствам не может ему предоставить; - Причинит дискомфорт другим Пассажирам; - Приведет к появлению какого-либо риска для себя или других Пассажиров, или собственности Пассажиров и Авиакомпании; 3) Если Пассажир не выполнил Правила перевозок пассажиров и багажа Авиакомпании или указаний Авиакомпании, связанных с обеспечением безопасности полета, комфорта и качества перевозки других Пассажиров, создает неудобства для перевозки других Пассажиров, в связи с чем Авиакомпания не может выполнить свои обязательства перед Пассажирами, пребывающими на борту ВС; 4) Если Пассажир ведет себя таким образом или демонстрирует такое поведение, что возникают сомнения относительно безопасности полета при перевозке такого лица. К такому поведению относится агрессивное поведение пассажира с угрозами в адрес других Пассажиров, работников Авиакомпании и экипажа ВС; 5) Если Пассажир отказался пройти проверку на авиационную безопасность; 6) Если Пассажир может составлять или уже составляет опасность для других Пассажиров (багажа, груза) или ВС; 13) Если Пассажир ранее уже совершил одно из приведенных выше действий или нарушений и существуют признаки того, что такое поведение может повториться; Цитата:
|
|
Цитата:
Но речь идет об отказе в приобретении билета. Это должно быть записано в правилах АК, но если не будет соответствующего закона, его оспорят в суде. То есть речь идет о произвольном отказе в предоставлении платной услуги. Где-то в ГК, наверное, должно быть записано, что все граждане имеют равные права на приобретение товаров и услуг. Ограничение возможно только по решению суда. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И в день и час вылета в порту пакса просто не пускают на рейс. Согласно п.13 вышеприведенных Правил. Пусть судится. И я очень сомневаюсь, что суд он выиграет. |
|
Цитата:
Зачем ужастики нагонять? Разница между воздушным и наземным транспортом заключена в одной маленькой но существенной детали – самолет не может в воздухе остановиться. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
1. Дьютифри. Как это было раньше в Нью-Йоркском аэропорту: выбираешь товар в дьютике, оплачиваешь, его при тебе запаковывают в пакет, но тебе не дают, а привозят прямо к дверям самолета и выдают тебе непосредственно при посадке в самолет. Эту идею нужно малость развить, т.е. все купленое в дьютике напрямую из магазина сдается стюрам, и отдается паксам при высадке. Конечно, это прибавит гемора стюрам, но если выбирать между упитыми телами в полете и дополнительной обязанностью по выдаче пакетов, я думаю выбор будет очевиден. 2. Бары в зоне отлета. Не сажать на борт паксов в соответствующем подпитии. Но оно и сейчас так. Просто нужно соблюдать правила и не делать исключений. 3. Продажа на борту. То же что и в п.2. |
|
Цитата:
и мнение юристов тут не требуется, ибо имеющихся правил и законов вполне достаточно, чтобы создать проблемы любителям наркоза |
|
Цитата:
|
|
Президент США Барак Обама заявил, что Организация Американских бойскаутов (ОАБ) должна дать возможность вступать в свои ряды представителям ЛГТБ-меньшинств. Об этом сообщает Associated Press. Несколько дней назад руководство организации бойскаутов в США обсуждало данный вопрос. Читать полностью: Че та потный вал какой то со всех сторон. :) |
| Мы летели в испанию. В салоне очень резко похоладало. И один из наших, упитых в хлам, соотечественников стал требовать плед. Мол давайте и все. Мерзну я. Экипаж испанский, по русски говорит с большим трудом. Объясняют, мол все одеяла отдали детям, потерпи пока. Тот нет и все. Вы обязаны. И я мол дальше не полечу. Давай мне командира. Ему и так и так, успокойся, сейчас наберем высоту и потеплеет. Он еще шумит громче. Стюардесса говорит, что если Вы не успокоитесь, мы вынуждены будем приземлиться. Сидящий сзади парняга "тагильского" вида зарядил ему в жбан со всей дури. Со словами, не волнуйтесь, он потерпит. Тот еще попыхтел, но успокоился |
|
Цитата:
Статья 426. Публичный договор 1. Публичным договором признается договор, заключенный коммерческой организацией и устанавливающий ее обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг, которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.). Коммерческая организация не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим в отношении заключения публичного договора, кроме случаев, предусмотренных законом и иными правовыми актами. 2. Цена товаров, работ и услуг, а также иные условия публичного договора устанавливаются одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законом и иными правовыми актами допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей. 3. Отказ коммерческой организации от заключения публичного договора при наличии возможности предоставить потребителю соответствующие товары, услуги, выполнить для него соответствующие работы не допускается. При необоснованном уклонении коммерческой организации от заключения публичного договора применяются положения, предусмотренные пунктом 4 статьи 445 настоящего Кодекса. 4. В случаях, предусмотренных законом, Правительство Российской Федерации, а также уполномоченные Правительством Российской Федерации федеральные органы исполнительной власти могут издавать правила, обязательные для сторон при заключении и исполнении публичных договоров (типовые договоры, положения и т.п.). 5. Условия публичного договора, не соответствующие требованиям, установленным пунктами 2 и 4 настоящей статьи, ничтожны. --------------------------------------------------------------- Я не нашел правил перевозки пассажиров и багажа воздушным транспортом, в которых можно было бы узаконить блэк-листы. Для железнодорожного и водного транспорта есть, а воздушного - нет. Кстати, в правилах для ЖД есть: 36. Пассажир может быть удален из поезда: а) работниками органов внутренних дел - если он при посадке в поезд (!) или в пути следования нарушает правила проезда, общественный порядок и мешает спокойствию других пассажиров. При этом средства в размере стоимости проезда за непроследованное расстояние и стоимости перевозки багажа не возвращаются; Для водного транспорта такого нет, высаживать или не пускать на борт нельзя. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Впрочем, желательны комментарии е-буржцев, они наверняка лучше нас знают подноготную. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И да, от сольных выступлений "черные списки" не сразу помогут - всегда будет кто-то кто в первый раз. Я же говорю это какой-то выверт в мозгах, что можно. Ну а действующие законы... Знаешь анекдот про цыган? Ну типа этих детей отмыть или новых родить. Вот у нас часто предпочитают "новых родить", принять новый закон при не очень-то исолняемых старых. Даже в электричках нельзя распивать и курить. Приходилось на тех электричках ездить. Хорошо если у каждого третьего-четвертого мужика пиво, а бывает у каждого второго, да еще в одном-другом конце вагона компании водочку распивают. ИЧСХ - по вагонам ходят контролеры с охранниками, даже наряды милиции. И ведь на моей памяти один раз только сделали замечание мужику с пивом и пару раз курильщикам в тамбуре. |
|
Цитата:
Если будет неотвратимость наказания - никаких листов не понадобится |
| А нельзя сделать проще. Товарищь, перед полетом дунул в трубочку , легая степень, заходи. Средняя, сиди дома |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Настоящие Шизофренические новости.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|