![]() |
|
|
А вот интересно, почему никто не делает ММГ танков? Чертежи есть, размеры есть, сварить из листа коробку, сделать аутентичную ходовую, добавить где нужно усиливающие элементы, макет ствола из трубы, современный двигатель - и на съёмки и всякие реконструкции вполне годная вещь. Да и любителям такой облегченный вариант будет интересен - в плане затрат на содержание, топливо и моторесурс. |
Делают. Только опыт показал, что киностудиям это не интересно, им проще старый ИС обшить фанерой, чтобы изобразить Тигра (белого), чем заплатить те же деньги за такое: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Что-то непонятное у курдов из ДПК: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но в памяти чётко стоят цифры 180 гр/ лс/ час. Это Бат М , на месте со включенной гидравликой. И 200 гр/ л.с,/ час когда работает бульдозерное оборудование. А там, как нам говорили в учебке, стоит дефорсированная модель танкового дизеля В 2 ( 400 лошадей, вместо 500). Короче, у меня получается примерно 100 литров на гектар, при вспашке танком. Если плуг будет из пяти стандартных частей с захватом 15 метров. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Рабочая скорость при пахоте - до 10 км/ч, возьмём поскромнее, километров 6 в час. При захвате в 3 метра для вспашки 1 гектара надо проехать по прямой 3,3 км. Накинем 10% на маневрирование при разворотах в концах поля, получим, округлённо, 3,6 километра. А средняя скорость 6 км/ч, итого 0,6 часа. Используемая в таком режиме мощность - сил 150 максимум, удельный расход (с поправкой на износ и неоптимальный режим) примем за 220 г/л.с.*ч. Следовательно, на вспашку 1 гектара за 0,6 часа (36 минут) сожжём 19,8 кг или 23,3 литра дизтоплива (при плотности 0,85 кг/л), что довольно похоже на реальность. Примерно те же цифры расхода содержатся в современных нормативах, и они довольно близки между собой для тракторов разных классов в одних условиях: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Чего-то не пойму, от чего шасси, фото с Донбасса. |
Цитата:
БРЭМ на шасси "Леопард-1" |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А тут предполагаете реальное участие в боях совершенно посторонней для ВСУ машины. Кроме того, для ВСУ это был бы неслабый косяк не хуже путешествующего по Украине российского "Бука". |
В качестве прикола. Американец смотрит ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН 2016: :) |
Цитата:
В нашей подобные события не происходили. |
Курдские БРДМ под Раккой: |
Карталинский городской суд в Челябинской области приговорил жителя Москвы к трем годам лишения свободы условно за то, что он пытался незаконно вывезти за границу танк 1945 года выпуска. Танк обнаружили пограничники при досмотре железнодорожного состава, направлявшегося через российско-казахстанскую границу в железнодорожном пункте пропуска "Карталы" летом 2015 года. ------------------------------------- Плохо спрятали танк... А вообще - надо было через границу на нем и прорываться! :) |
Цитата:
Если он вез его из Прибалтики в Среднюю Азию, ему надо было оформить либо транзитные документы (чего он не сделал), либо оформить танк как транспортное средство. Возят же авто-олдтаймеры... Кстати, мой знакомый недавно жаловался мне, что при ввозе олдтаймера ему на таможне грубо, ножами, пропороли всю обшивку сидений и салона - искали контрабанду. Ремонт кожаного салона стал ему в такую копеечку, да еще таможенные сборы, что с мечтой рассекать на олдтаймере пришлось расстаться. |
Продублирую здесь из украинской ветки, для любителей танков: В коментах пишут, что: "Свеженькие Т-72 б3м первые реальные кадры машины двигателя В-92С2Ф (1130 л.с.) АКПП бортовые экраны корпуса с интегрированными модулями динамической защиты типа «Реликт» дисплейный комплекс механика-водителя и телевизионная камера заднего обзора" |
Классный ролик про танки, раньше его не видел: Есть немного Арматы. |
Десантировался: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А всякие шубы и чемоданы/туфли из крокодиловой кожи тоже так проверяют? |
Цитата:
|
Цитата:
При проведении обыска, например, прямо указано: Цитата:
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |