 |
|
|
|
||||
|
|
[C транслита] Единственная,успешно завершившая (в смысле вернувшаяся назад) поход в Европу японская подводная лодка И-18 атаковала датский транспорт. Весь экипаж (92 человека) был изрублен самурайскими мечами ---------------------------------------------------- не понял... а торпед не было? и что ето за транспорт с 92 человека екипажа? |
|
Автор:
Регент
Дата: 25.03.2004 23:30 |
| Это анекдот? |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 25.03.2004 23:36 |
|
> to Регент > Это анекдот? ---------------------------------------------------- + Нет. Только не Амбарцумян, а Амбарцуманян - I-18 к этому времени уже год лежала на дне Кораллового моря, потопленная ЭМ "Флетчер". Речь идет об I-8 и транспорт был...э-э-э... голландским: 26 March 1944: Indian Ocean, west of the Maldives. At 0545, the 5,787-ton armed Dutch merchant TJISALAK is hit by two torpedoes from the I-8 at 02-30S, 78-40E. She was enroute from Melbourne, Australia to Ceylon (Sri Lanka.) Survivors are taken aboard the submarine. Ninety-eight crew and passengers are then massacred on the I-8's deck by swords and clubbing with wrenches. Ariizumi orders the I-8 machine-gunners to fire on any survivors who leap overboard. Of the 102 men and one nurse on board only five men survive. They eventually reach a lifeboat and are later picked up by the American "Liberty" ship JAMES A. WILDER. |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 25.03.2004 23:49 |
|
+ Остается добавить, что Ариизуми, командовавший лодкой в это время, позже дослужился до контр-адмирала, но в конце войны покончил с собой. И его, в принципе, можно понять. А вот некоторых офицеров его команды судили, и они потом сидели: In 1946, 13 former crewmembers of I-8 and several IJN submarine staff officers are tried in Tokyo for war crimes committed in the Indian Ocean. The Gunnery Officer Lt Masataka Sadao is sentenced to seven years in prison, Lt Hattori Masanori to five years and other crewmembers receive lesser sentences. |
|
Автор:
Maroder
Дата: 26.03.2004 07:12 |
|
Круто.... Взять транспорт на абордаж подводной лодкой... Экипаж ниндзя...бля. А вот тут сказано, что они ходили в Европу. Это сколько ж времени быть в походе? |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 07:33 |
|
> to Maroder > Круто.... Взять транспорт на абордаж подводной лодкой... Экипаж ниндзя...бля. ---------------------------------------------------- + Вы по-аглицки читаете? Транспорт был потоплен двумя торпедами. А экзекуцию джапы учинили, подняв людей со шлюпок и с воды. > А вот тут сказано, что они ходили в Европу. Это сколько ж времени быть в походе? + С 08 июля по 21 декабря 1943. Действительно, единственный успешный поход японцев "в оба конца". Немцы на "девятках" сходили раза четыре, плюс два рейса надводных блокадопрорывателей, плюс два захода в Японию HSK - "Комет" и "Атлантис" |
|
Автор:
Регент
Дата: 26.03.2004 07:37 |
|
2 Фредди Эрбатнот > + Нет. Только не Амбарцумян, а Амбарцуманян - I-18 к этому времени уже год лежала на дне Кораллового моря, потопленная ЭМ "Флетчер". Речь идет об I-8 и транспорт был...э-э-э... голландским: ага, как и сыр (но не посольство) Это Вы про I-18 так с ходу вспомнили? Весьма, весьма... |
|
Автор:
Maroder
Дата: 26.03.2004 07:48 |
|
> to Фредди Эрбатнот > > to Maroder > > Круто.... Взять транспорт на абордаж подводной лодкой... Экипаж ниндзя...бля. > ---------------------------------------------------- > > > + Вы по-аглицки читаете? Транспорт был потоплен двумя торпедами. А экзекуцию джапы учинили, подняв людей со шлюпок и с воды. __________________________________________________ ______- Действительно... не прочитал. Я тут наскоками, стараюсь успеть работу сделать... А поднимать людей с воды и резать - гадство. Сами бы утонули. |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 08:01 |
|
> to Регент : > > ага, как и сыр (но не посольство) Это Вы про I-18 так с ходу вспомнили? Весьма, весьма... ---------------------------------------------------- + Я скорее сразу вспомнил про I-8 с ее рекордным походом. И про недавнюю экспедицию по поводу другой японской лодки, пытавшейся пробраться в Европу, I-52: http://www.submarina.ru/history/b23.shtml Но скорее, из-за фото. Мне это почему-то вставило круче "Титаника" или "Бисмарка". И золото - там. Надо резать корпус. Всё окупится, уверяю вас. |
|
Автор:
ipse
Дата: 26.03.2004 08:39 |
| Экипаж надо было посадить на кол. |
|
Автор:
Ствол
Дата: 26.03.2004 08:59 |
|
> to Фредди Эрбатнот Немцы на "девятках" сходили раза четыре, плюс два рейса надводных блокадопрорывателей, плюс два захода в Японию HSK - "Комет" и "Атлантис" ---------------------------------------------------- Вроде достаточно подробно знакомился в своё время с боевыми действиями немецких вспомогательных крейсеров, но про заходы в Японию не слышал. Надо полагать, они там отстаивались, когд за ними по всему Индийскому океану облаву устроили и начали гоняться английские и австралийские борзые? Можно чуть подробнее? |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 26.03.2004 09:10 |
|
> to ipse > Экипаж надо было посадить на кол. ---------------------------------------------------- Мд-а, думаю, в самый раз. А то давать по 5-7 лет за массовые убийства, это прям насмешка.... |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 09:44 |
|
> to Ствол > > to Фредди Эрбатнот > Немцы на "девятках" сходили раза четыре, плюс два рейса надводных блокадопрорывателей, плюс два захода в Японию HSK - "Комет" и "Атлантис" > ---------------------------------------------------- > > Вроде достаточно подробно знакомился в своё время с боевыми действиями немецких вспомогательных крейсеров, но про заходы в Японию не слышал. Надо полагать, они там отстаивались, когд за ними по всему Индийскому океану облаву устроили и начали гоняться английские и австралийские борзые? Можно чуть подробнее? ---------------------------------------------------- + Можно. "Комет" заходил в Японию после прохода советским СМП осенью 1940, "Атлантис" - чтобы сдать джапам планы укреплений Сингапура, захваченные на одном из английских судов в Индийском океане. Оба раза пароходы бункеровались и заправлялись. И еще там был Michel - весной 1943 |
|
Автор:
Ruchnoj Balbes
Дата: 26.03.2004 09:56 |
|
> to Фредди Эрбатнот > + Можно. "Комет" заходил в Японию после прохода советским СМП осенью 1940, "Атлантис" - чтобы сдать джапам планы укреплений Сингапура, захваченные на одном из английских судов в Индийском океане. Оба раза пароходы бункеровались и заправлялись. И еще там был Michel - весной 1943 ---------------------------------------------------- Где недалеча от Йокагамы этого "Michel"я потом и утопили. Кажись американская подлодка постаралась. |
|
> to Ruchnoj Balbes > > to Фредди Эрбатнот > > + Можно. "Комет" заходил в Японию после прохода советским СМП осенью 1940, "Атлантис" - чтобы сдать джапам планы укреплений Сингапура, захваченные на одном из английских судов в Индийском океане. Оба раза пароходы бункеровались и заправлялись. И еще там был Michel - весной 1943 > ---------------------------------------------------- > Где недалеча от Йокагамы этого "Michel"я потом и утопили. Кажись американская подлодка постаралась. ---------------------------------------------------- А не японская? А то что-то впоминается про подобный казус... |
|
> to Папаша Дорсет > > to ipse > > Экипаж надо было посадить на кол. > ---------------------------------------------------- > Мд-а, думаю, в самый раз. А то давать по 5-7 лет за массовые убийства, это прям насмешка.... ---------------------------------------------------- Вообще устраивать уголовный процесс над воевавшими - насмешка. Вона, чеченских головорезов судят по УК мирного времени - такие же смешные приговоры. |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 26.03.2004 11:50 |
|
> to Ямадзакура > > to Папаша Дорсет > > > to ipse > > > Экипаж надо было посадить на кол. > > ---------------------------------------------------- > > Мд-а, думаю, в самый раз. А то давать по 5-7 лет за массовые убийства, это прям насмешка.... > ---------------------------------------------------- > > Вообще устраивать уголовный процесс над воевавшими - насмешка. > Вона, чеченских головорезов судят по УК мирного времени - такие же смешные приговоры. ---------------------------------------------------- Ну, с чеченцами особый случай. Ведь они граждане нашей страны, а не страны противника. Естественно к ним применяют УК мирного времени. А вот, что мешает ввести туда суровые наказания на организацию вооруженных формирований, убийства представителей власти и военные действия против законной власти, это уже вопрос к Думе. Это как с угонами авто. Что мешает ужесточить закон за угон? И почему в кодексе присутствует понятие "взял покататься"? Ведь никто не забирается в чужую квартиру просто пожить..... Или тайком взять дорогие швейцарские часы, чтобы просто поносить. Этак все будут говорить, что не украл, а взял на время..... Посему и вопрос - почему не вводят суровые наказания, чтобы отбить охоту? |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 11:51 |
|
> to Ствол > ---------------------------------------------------- > > Вроде достаточно подробно знакомился в своё время с боевыми действиями немецких вспомогательных крейсеров, ---------------------------------------------------- + Ствол, а Ствол, то скажи: 1. Пушки были на HSK какие? TBK C/36? Коль так, то какие были снаряды? Стандартные 45,3 кг, Pz.Gr. с донным взрывателем мгновенного действия и фугасы с головным взрывателем с временной задержкой? Или некие мифические "облегченные" по 40 кг? 2. Управление огнем централизрванное? 4х-метровый стереодальномер и визир ЦН, как на zerstЖrer'ах? Artillerierechtenstelle была или нет? Бритты на своих вспомогачах для 8х152мм ставили весьма солидные СПУСКА, хотя это тоже были вчерашние лайнеры. |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 12:09 |
|
> to Maroder > > А поднимать людей с воды и резать - гадство. Сами бы утонули. ---------------------------------------------------- + Расстреливать - тоже гадство. Спросите, кто? Н.А. Лунин, командир К-21, пытавшийся в свое время рисануться торпедированием "Типритца", да не убедивший в этом команду самого "Тирпитца". Спросите, кого? Норвежских рыбаков. Элементарно - нужны подтвержденные победы. Артогнем (все-таки 2х100мм) расстреливается три норвежских сейнера (не хуй оккупантов кормить - они ведь у вас рыбу покупают?), плавающие люди позже добиваются стрелковым огнем, чтоб без свидетелей. И все дела. Зато хлама с воды набрать можно - вот, потопили немецкие каботажные суда, перевозившие продовольствие. > to ПВОшник > очередное доказательства, что для ПЛ авиация более опасна, чем ГБ с надводных пароходов... + Более того - противолодочная ипостась авианосца, смешанная палубная эскадрилья VC-69, истребители+торпедоносцы, CVE Bouge, одна из самых результативных КПУГ. Авианосца - тоже вчерашнего транспортника-"либерти", простого, как кирпич, на котором наваяли полетную палубу. Дешево, сердито и эффективно. И жертва стала охотником. ---------------------------------------------------- |
|
Автор:
Ruchnoj Balbes
Дата: 26.03.2004 12:36 |
|
> to Uncle Fedor > > to Ruchnoj Balbes > > > to Фредди Эрбатнот > > > + Можно. "Комет" заходил в Японию после прохода советским СМП осенью 1940, "Атлантис" - чтобы сдать джапам планы укреплений Сингапура, захваченные на одном из английских судов в Индийском океане. Оба раза пароходы бункеровались и заправлялись. И еще там был Michel - весной 1943 > > ---------------------------------------------------- > > Где недалеча от Йокагамы этого "Michel"я потом и утопили. Кажись американская подлодка постаралась. > ---------------------------------------------------- > А не японская? А то что-то впоминается про подобный казус... ---------------------------------------------------- Копнул в инете неглубоко. Немцы везде пишут, что американская лодка Тарпон (Tarpon) его утопила. "Врут наверное" (c) :-) |
|
> to Ruchnoj Balbes > > to Uncle Fedor > > > to Ruchnoj Balbes > > > > to Фредди Эрбатнот > > > > + Можно. "Комет" заходил в Японию после прохода советским СМП осенью 1940, "Атлантис" - чтобы сдать джапам планы укреплений Сингапура, захваченные на одном из английских судов в Индийском океане. Оба раза пароходы бункеровались и заправлялись. И еще там был Michel - весной 1943 > > > ---------------------------------------------------- > > > Где недалеча от Йокагамы этого "Michel"я потом и утопили. Кажись американская подлодка постаралась. > > ---------------------------------------------------- > > А не японская? А то что-то впоминается про подобный казус... > ---------------------------------------------------- > Копнул в инете неглубоко. Немцы везде пишут, что американская лодка Тарпон (Tarpon) его утопила. > "Врут наверное" (c) :-) =================================== И вправду, пишут про Тарпон... О чем же это тогда я? В смысле, с чего мне в голову запала стрельба японцев по немцу (или по своему же японцу)? |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 26.03.2004 12:51 |
|
> to Фредди Эрбатнот > > to Maroder > > > > > А поднимать людей с воды и резать - гадство. Сами бы утонули. > ---------------------------------------------------- > > + Расстреливать - тоже гадство. Спросите, кто? Н.А. Лунин, командир К-21, пытавшийся в свое время рисануться торпедированием "Типритца", да не убедивший в этом команду самого "Тирпитца". Спросите, кого? Норвежских рыбаков. Элементарно - нужны подтвержденные победы. Артогнем (все-таки 2х100мм) расстреливается три норвежских сейнера (не хуй оккупантов кормить - они ведь у вас рыбу покупают?), плавающие люди позже добиваются стрелковым огнем, чтоб без свидетелей. И все дела. Зато хлама с воды набрать можно - вот, потопили немецкие каботажные суда, перевозившие продовольствие. > ----------------------- А когда сие имело место? |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 12:57 |
|
> to Uncle Fedor > =================================== > И вправду, пишут про Тарпон... О чем же это тогда я? > В смысле, с чего мне в голову запала стрельба японцев по немцу (или по своему же японцу)? ---------------------------------------------------- + Наша Л-16 у Сан-Франциско. Потоплена чужой ПЛ 11 октября 1942 года. Варианты - японская I-25, американска S-31, или какая-то немка. Самая известная и спорная версия - японская: есть воспоминания командира I-25, М.Тагами, о том, что 12 октября от замочил последней торпедой американскую лодку, одну из двух чапающих в надводном в кильватере. Вторая лодка, Л-15, наблюдала еще минимум два торпедных следа. С учетом другой даты - отпадает. Про американскую известно только сетование американских командиров - мол, надо же лучше взаимодействие организовывать, тогда и не будет такого, т.е. - только слухи. А вот немцы.... с течением времени открываются крайне любопытные подробности службы лодок IX серии, и оказывается, что места на шарике, где они в ту войну НЕ появлялись, можно пересчитать по пальцам... |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 13:10 |
|
> to Папаша Дорсет > ----------------------- > А когда сие имело место? ---------------------------------------------------- 12 апреля 1943. Утверждается, что несколько рыбаков были взяты в плен - по каким-то причинам они не разделили участь других, расстрелянных пулеметным огнем. В ходе этих действий был смыт за борт один из комендоров лодки, которого подобрали, в свою очередь, норвежцы - и толь сдали в Гестапо, толь он сам туда пришел, по доброй воле. |
|
Автор:
Ствол
Дата: 26.03.2004 13:30 |
|
> to Фредди Эрбатнот > > to Ствол > + Ствол, а Ствол, то скажи: > 1. Пушки были на HSK какие? TBK C/36? Коль так, то какие были снаряды? Стандартные 45,3 кг, Pz.Gr. с донным взрывателем мгновенного действия и фугасы с головным взрывателем с временной задержкой? Или некие мифические "облегченные" по 40 кг? > __________________________ Сейчас не готов дать подробную информацию, нужно дома в компе порыться. Да и на кой хрен тебе это? Докторскую пишешь? :)) > 2. Управление огнем централизрванное? 4х-метровый стереодальномер и визир ЦН, как на zerstЖrer'ах? Artillerierechtenstelle была или нет? Бритты на своих вспомогачах для 8х152мм ставили весьма солидные СПУСКА, хотя это тоже были вчерашние лайнеры. > ---------------------------------------------------- СПУСКА британские могли быть какие угодно, благо, что возможности промышленности и флота позволяли (для того времени, разумеется). А вот у немцев, думается мне, дальномеры если и были, то уж никак не 4-х метровые - им же прорывать блокаду нужно было, вот они и маскировались всяко: то пароход перекрасят, то название с флагом заменят - бывало, что и советсий флаг, нейтральный в 1940 году , вешали, то пушки замаскируют под груз палубный - контейнеры там, или ещё как. По разному извращались. Опять же, и в океанах они себя за мирное сдуно выдавали - а как ты при этом весьма заметную СПУСКА спрячешь? |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 26.03.2004 13:32 |
|
> to Фредди Эрбатнот > > to Папаша Дорсет > > ----------------------- > > А когда сие имело место? > ---------------------------------------------------- > > 12 апреля 1943. Утверждается, что несколько рыбаков были взяты в плен - по каким-то причинам они не разделили участь других, расстрелянных пулеметным огнем. В ходе этих действий был смыт за борт один из комендоров лодки, которого подобрали, в свою очередь, норвежцы - и толь сдали в Гестапо, толь он сам туда пришел, по доброй воле. ---------------------------------------------------- И ...? Пришел и рассказал про то, как расстреливал норвежцев? Интересно девки пляшут..... |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 13:38 |
|
> to Папаша Дорсет > > to Фредди Эрбатнот > > > to Папаша Дорсет > > > ----------------------- > > > А когда сие имело место? > > ---------------------------------------------------- > > > > 12 апреля 1943. Утверждается, что несколько рыбаков были взяты в плен - по каким-то причинам они не разделили участь других, расстрелянных пулеметным огнем. В ходе этих действий был смыт за борт один из комендоров лодки, которого подобрали, в свою очередь, норвежцы - и толь сдали в Гестапо, толь он сам туда пришел, по доброй воле. > ---------------------------------------------------- > И ...? Пришел и рассказал про то, как расстреливал норвежцев? Интересно девки пляшут..... ---------------------------------------------------- + нет, рассказал о том, что такое Красная Армия. По-моему, был тогда состряпан немцами большой пропагандистский проект для местного населения. |
|
Автор:
Stroybat
Дата: 26.03.2004 13:52 |
|
> to Фредди Эрбатнот А вот немцы.... с течением времени открываются крайне любопытные подробности службы лодок IX серии, и оказывается, что места на шарике, где они в ту войну НЕ появлялись, можно пересчитать по пальцам... ---------------------------------------------------- Например: в устье Оби, где одна "девятка" поставила минное заграждение. А потом потопила тральщик, что снимал это заграждение. Или, скажем, в Антарктиде, об этом здесь уже писалось. Или в глубине бассейна Амазонки - тоже общеизвестный случай. А в 200-х километрах к юго-востоку от Новой Зеландии подлодка серии IXC даже потопила судно. И как её в такую глухомань занесло? Правда, действовала она с японской базы в Индонезии. А ещё "девятки" и "семёрки" в Арктике часто уходили от преследования под ледовые арктические поля. Вот до Северного полюса вроде не доплывали, хотя кто знает? :))) |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 14:11 |
|
+ Но вообще, конечно, данный случай применения самурайских мечей для японского подводного флота нехарактерен, чего не скажешь о флоте надводном (оккупационных силах в Китае и на Филиппинах) и тем более армии. Здесь, видимо, сказалась личность командира лодки Т.Ариидзуми, у которого были нелады с головой. Но не менее странно поведение командования, доверившее этому офицеру в конце 1944 года адмиральскую должность командира 1й дивизии ПЛ. А его офицеры - они выполняли приказ. Не столько даже потому, что офицеры, сколько - потому, что японцы. Вообще же, знакомясь с такого рода подробностями, я начинаю все больше понимать американских морпехов, рубивших пленным японцам на Новой Гвинее головы штык-ножами от М-1 - после всего, что они увидели и узнали о поведении японцев на захваченных ими территориях. |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 26.03.2004 14:20 |
|
> to Фредди Эрбатнот > + Но вообще, конечно, данный случай применения самурайских мечей для японского подводного флота нехарактерен, чего не скажешь о флоте надводном (оккупационных силах в Китае и на Филиппинах) и тем более армии. Здесь, видимо, сказалась личность командира лодки Т.Ариидзуми, у которого были нелады с головой. Но не менее странно поведение командования, доверившее этому офицеру в конце 1944 года адмиральскую должность командира 1й дивизии ПЛ. А его офицеры - они выполняли приказ. Не столько даже потому, что офицеры, сколько - потому, что японцы. > Вообще же, знакомясь с такого рода подробностями, я начинаю все больше понимать американских морпехов, рубивших пленным японцам на Новой Гвинее головы штык-ножами от М-1 - после всего, что они увидели и узнали о поведении японцев на захваченных ими территориях. ---------------------------------------------------- Вот еще сложности какие... Связать и положить на бережок для крокодилов.... |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 14:36 |
|
> to Ствол > __________________________ > > Сейчас не готов дать подробную информацию, нужно дома в компе порыться. Да и на кой хрен тебе это? Докторскую пишешь? :)) + Нет, просто представил себе ручную зарядку 45кг снаряда в пушку на волнении, с отрицательной температурой воздуха. Такие снаряды, именно 45,3кг, применялись на легких крейсерах в башенных установках - и это понятно, там механизировано все. Но вот на эсминцах... поди покидай болванки голыми руками... вот и появилась версия у кого-то, что там снаряды 150-мм полегче были, на эсминцах-то, на "нарвиках". У них ведь минимум три пушки на каждом стояли в одинарных установках LC36. И на HSK, говорят, тоже. Я давно подозревал, что на (манда)тной комиссии перепутал номера факультетов, а потом реноме не позволило дергаться:)) > . Опять же, и в океанах они себя за мирное судно выдавали - а как ты при этом весьма заметную СПУСКА спрячешь? ---------------------------------------------------- + Так что? Местное управление? "Конденсоров" ить не было.... какова точность огня? Хотя... много ли надо купцу? Три снаряда - и бульбы пошли. А еще торпеды были, обычные G7a, и тоже "на глазок". И самолеты, и даже Ar196, но эти скорее мешали, создавая своим бензином повышенную ВПО. Не хватало только маленькой встроенной подводной лодочки, дирижабля и стартовой площадки для Фау-2. Ваще, немцы - странные люди: еще Альфредик фон Тирпитц признал после 1МВ, что сама идея создавать, раз уж не угнаться экономикой за вражьим количеством, ограниченное число вымпелов с повышенным качеством, глубоко порочна. Однако крепенько она засела в мозгах всех "бедных, но гордых", открыв моду на зачетную ходьбу по граблям. Ну уж немцы-то, с их деловым подходом, могли бы уж, оценив результаты 1МВ, привестись в нормальное состояние и отдать должное количеству боевых единиц (пускай посредственного качества) и организации надлежащего боевого управления ими. Нет же. Надо наваять аж 2 (два) суперпуперлинкора по цене пяти английских. Чтоб все-все-все было быстрее, выше, сильнее. Но два. Но лучших. Но два. Прям "комплекс Церетели", чесслово. |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 14:45 |
|
> to Папаша Дорсет > ---------------------------------------------------- > Вот еще сложности какие... Связать и положить на бережок для крокодилов.... ---------------------------------------------------- + Ну, это ж амеры... они народ деятельный. А сам символический образ японца как монголоида был очень грамотно использован политическим руководством США для пробуждения архетипа врага времен войны с индейцами - сработало. Японцы=индейцы. Нормально. Это провести сейчас в России параллели типа "коренные катарцы ничем не отличаются от коренных чечен" (хоят хули их проводить, и так все понятно), и спровоцировать там, в Катаре, "межэтнический" или "религиозный" конфликт между "местными", и ввести Руссбат с (манда)том ООН... Чем штык-нож от АК-74 хуже? |
|
Автор:
Ствол
Дата: 26.03.2004 15:10 |
|
> to Фредди Эрбатнот > > to Ствол > > __________________________ > > + Нет, просто представил себе ручную зарядку 45кг снаряда в пушку на волнении, с отрицательной температурой воздуха. _________________________________ Ты только представил, а нас в "дурке" мичмана с арткафедры заставляли боезапас от стотридцатки перетаскивать по отделениям (из подбашенного в боевое и обратно) - не ленись, мол, учите матчасть получше! :( > Я давно подозревал, что на (манда)тной комиссии перепутал номера факультетов, а потом реноме не позволило дергаться:)) > > ____________________________________ Ладно тебе кокетничать :)) ---------------------------------------------------- > > + Так что? Местное управление? "Конденсоров" ить не было.... какова точность огня? Хотя... много ли надо купцу? Три снаряда - и бульбы пошли. ---------------------------------------------------- Ага, местное, на два лаптя правее луны. А купцам иной раз не три снаряда нужно было, а гораздо больше. Вспомни, как "Сибиряков" был расстрелян "ползучей гадиной фашисткого агрессора". Да, у него лес был генеральным грузом, а всё равно... Вспомогачам в Атлантике и Индийском тоже приходилось часами гнаться за "купцами", орущими в эфир и отстреливающимися непрерывно из единственного кормового 100-150-мм. Иной раз только гидросамолёты и останавливали - скорости у судов были практически равными. Кстати, не в курсе, что там за рейдер сейчас поднимают у берегов Уругвая? Это не карманный линкор, что затопился саостоятельно? |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 15:29 |
|
> to Ствол > Кстати, не в курсе, что там за рейдер сейчас поднимают у берегов Уругвая? Это не карманный линкор, что затопился самостоятельно? ---------------------------------------------------- + Ага. "Граф Шпее", последний корпус Panzerschiffe. Но лучше тот бой в устье Ла-Платы 13.12.39 не трогать - там вопросов не меньше, чем в Цусиме или "Хууде". |
|
Автор:
роман
Дата: 26.03.2004 16:29 |
| дайте почитать |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 16:34 |
|
> to роман > дайте почитать ---------------------------------------------------- + да лучше сами напишите, роман-то. |
|
Автор:
Моряк с печки бряк
Дата: 26.03.2004 17:35 |
| Я вот почитал и понял: лодка потопила транспорт который шёл из Мельбурна на Шри-Ланку ака Цейлон. Это она типа возвращалась с Атлантического и уже на пути домой дорасходовала торпеды???? А там ей не во что было пулять что ли????? |
|
> to Моряк с печки бряк > Я вот почитал и понял: лодка потопила транспорт который шёл из Мельбурна на Шри-Ланку ака Цейлон. Это она типа возвращалась с Атлантического и уже на пути домой дорасходовала торпеды???? А там ей не во что было пулять что ли????? ---------------------------------------------------- А кто говорит, что японцы действительно собирались в Атлантике пуляться? Может они из Германии уран везли, или детей солнца, или Грааль... |
|
Автор:
Фредди Эрбатнот
Дата: 26.03.2004 22:43 |
|
> to Моряк с печки бряк > Я вот почитал и понял: лодка потопила транспорт который шёл из Мельбурна на Шри-Ланку ака Цейлон. Это она типа возвращалась с Атлантического и уже на пути домой дорасходовала торпеды???? А там ей не во что было пулять что ли????? ---------------------------------------------------- + Переход I-8 во Францию и обратно состоялся во 2й половине 1943 года, и лодкой командовал совсем другой офицер, С.Учино. 26 марта 1944 лодка уже под командованием Т.Ариидзуми выполняла в Индийском океане чисто боевые задачи. Голландцам не повезло - на их месте могли оказаться другие люди. Здесь, видимо, дурную службу сослужили уже совершенно ясные амерам планы подводного командования Императорского флота - искать и топить боевые корабли союзников; поэтому всю войну на коммуникациях этих самых союзников процветало рас3.14дяйство, было много одиночных торговых судов, да и конвои охранялись воистину смешно, особенно в сравнении с атлантической практикой англичан. Так что все, весьма нечастые в том же сравнении с Атлантикой, случаи потопления японскими лодками транспортных судов союзников были в значительной мере подготовлены как недальновидностью японцев, так и беспечностью американцев. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 26-03-1944: Единственная,успешно...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|