Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > День 11-04-1968: У Гавайских островов тонет... (Событие)
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: maxez
Дата: 10.04.2004 23:21
У Гавайских островов тонет советская дизельная подлодка К-129 (ПЛ 574, кап.I р. В.Кобзарь), 80 человек погибает (одна из версий - столкновение с ПЛ США "Swordfish"). Для подъёма трёх баллистических ракет, торпед с ядерными боеголовками и шифров ВМС СССР США строят специальное судно Glomar Explorer, в 1974 г поднимают нужную часть лодки с останками 6 моряков. Захоронены сразу же с соблюдением ритуала (плёнка с записью передана Ельцину в 1992).
----------------------------------------------------

* на месяц опоздали. К-129 погибла в марте 1968.
Автор: sergant
Дата: 11.04.2005 09:26
Да и шифры не были подняты- Кобзарь изза своего высокого роста перенес боевой пост шифровальщика в кормовую часть лодки, где он и остался на морском дне. Естественно, вместе с шифрами.
Так что не так много американцам досталось :)

Хотя резонанс от этого дела был еще тот... :(
Автор: А99
Дата: 11.04.2005 11:43
> to sergant
> Да и шифры не были подняты- Кобзарь изза своего высокого роста перенес боевой пост шифровальщика в кормовую часть лодки, где он и остался на морском дне. Естественно, вместе с шифрами.
> Так что не так много американцам досталось :)
>
> Хотя резонанс от этого дела был еще тот... :(
----------------------------------------------------
Вчера по Т/В была передача об этом и дядечки говорили,что коды
были в 4 отсеке,который как раз и подняли. И ещё говорили,что
подняли намного больше тел моряков,но похоронили с почестями
только 6-х(д/кадры).И в этой истории,как всегда много вопросов...
Вот в добавок и такая информация.
Автор: sergant
Дата: 11.04.2005 12:37
http://www.navy.ru/history/si58.htm
автор - Анатолий Штыров.

Почему то больше верится- может быть, потому как автор сам является участником событий?
Автор: Big Mad Fat
Дата: 11.04.2005 17:50
Поднять хотели всю лодку целиком, но в процессе подъема корпус разломился.
Автор: dimdim
Дата: 11.04.2006 17:01
> to sergant
> Да и шифры не были подняты- Кобзарь изза своего высокого роста перенес боевой пост шифровальщика в кормовую часть лодки, где он и остался на морском дне. Естественно, вместе с шифрами.
> Так что не так много американцам досталось :)
>
> Хотя резонанс от этого дела был еще тот... :(
----------------------------------------------------

Пардон, какое отношение имеет рост командира к размещению шифровального БП ???
Автор: Lahti
Дата: 11.04.2007 09:40
> to Big Mad Fat
> Поднять хотели всю лодку целиком, но в процессе подъема корпус разломился.
----------------------------------------------------
Есть косяк у этой версии - размеры т.н. "лунного бассейна" на "Гломар Эксплорере", куда должна была подниматься лодка были намного меньше размеров лодки целиком. А вот для оторванной передней части - в самый раз. Существует версия, что таки-да: было столкновение со "Свордфишем" и американцам было точно известно, что лодка разломилась.
Автор: Jorj
Дата: 11.04.2007 14:58
> to Big Mad Fat
> Поднять хотели всю лодку целиком, но в процессе подъема корпус разломился.
----------------------------------------------------

А это правда, что в случае объявления международному сообществу о гибели подводной лодки это самое место объявляется могилой и туда никто (кроме "хозяина" лодки) не имеет право лезть, разбирать, выискивать?
Автор: Lone Wolf
Дата: 11.04.2007 15:31
> to lahti
> > to Big Mad Fat
> > Поднять хотели всю лодку целиком, но в процессе подъема корпус разломился.
> ----------------------------------------------------
> Есть косяк у этой версии - размеры т.н. "лунного бассейна" на "Гломар Эксплорере", куда должна была подниматься лодка были намного меньше размеров лодки целиком.

Не так уж и намного. Длина корпуса 629-го проекта - около 100м. Гломар Эксплорер сам по себе - около 200м. Док-камера ("лунный бассейн") была почти в половину длины всего Эксплорера, так что размеры, в общем, сопоставимы (тем более, что Эксплорер и строился для вполне конкретной цели)

> Существует версия, что таки-да: было столкновение со "Свордфишем" и американцам было точно известно, что лодка разломилась.

Есть такая версия. Более того, даже в известной книге Зонтаг и Дрю факт столкновения не подтвержден... но и не опровергается, ЧСХ. Однако, повреждения Свордфиша были не очень сильными - смято верхнее ограждение рубки и поврежден рубочный руль. Маловероятно, что оппонент пострадал настолько сильно, что разломился корпус...
Автор: Недолетчик
Дата: 11.04.2012 17:30
Re: День 11-04-1968: У Гавайских островов тонет...
Надобно подправить "календарь".

http://bigler.ru/forum_vb/showthread.php?t=5534

А то событие дважды за месяц.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 11.04.2012 19:00
Re: День 11-04-1968: У Гавайских островов тонет...
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Надобно подправить "календарь".

http://bigler.ru/forum_vb/showthread.php?t=5534

А то событие дважды за месяц.
Поправил.
Ответ
Форум Bigler.ru > Обсуждение > День 11-04-1968: У Гавайских островов тонет... (Событие)



Часовой пояс GMT +2, время: 19:31.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Все для дачи Floraplast.ru подставки под цветы оптом
дешевые матрасы
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100