 |
|
|
|
||||
|
|
Летчики строевого полка ПВО (Елизово, Камчатка) на самолетах Су-9 впервые уничтожили автоматический дрейфующий аэростат - нарушитель воздушного пространства СССР. ---------------------------------------------------- Ух ты! Молодцы! Не подскажете, где можно подробности посмотреть? Я так понимаю, что мужикам здорово повезло - цель трудная, разница скоростей велика и т.п. Сбивали ракетами? |
|
> to Палыч > Летчики строевого полка ПВО (Елизово, Камчатка) на самолетах Су-9 впервые уничтожили автоматический дрейфующий аэростат - нарушитель воздушного пространства СССР. > > ---------------------------------------------------- > Ух ты! Молодцы! > Не подскажете, где можно подробности посмотреть? Я так понимаю, что мужикам здорово повезло - цель трудная, разница скоростей велика и т.п. Сбивали ракетами? ---------------------------------------------------- Поищите мою баечку на сайте "Шар, просто шар". В свое время мне тоже посчастливилось принять участие в охоте. |
|
Автор:
Stringmaster
Дата: 16.10.2005 05:32 Re: День 16-10-1967: Летчики строевого полка ПВО... |
|
> to Кадет Биглер > Поищите мою баечку на сайте "Шар, просто шар". В свое время мне тоже посчастливилось принять участие в охоте. ---------------------------------------------------- Байка, между прочим, блестящая! Я до нее и не знал про такой способ шпионажа. А "деревенский умелец в засаленном ватнике" (так, по-моему) - просто шедевр! Sorry, spoiler! :-) |
|
> to Stringmaster > Байка, между прочим, блестящая! Я до нее и не знал про такой способ шпионажа. А "деревенский умелец в засаленном ватнике" (так, по-моему) - просто шедевр! Sorry, spoiler! :-) ---------------------------------------------------- В середине шестидесятых годов прошлого века в кабине "У" Зенитно-Ракетного Комлекса С-75 на шкафу Офицера Наведения среди десятков тумблерочков красовался трехпозиционный тублер, переключающий режимы радиовзрывателя ракеты. Один из режимов назывался "Работа по АДА". Что означало Автоматический Дрейфующий Аэростат. То есть, не жалко было и ракету использовать, чтобы сшибить такой аэростат. А охоту истребителя за аэростатом тоже повезло наблюдать. |
|
Автор:
ipse
Дата: 16.10.2007 09:45 Re: День 16-10-1967: Летчики строевого полка ПВО... |
|
> to Кадет Биглер > > to Палыч > > Летчики строевого полка ПВО (Елизово, Камчатка) на самолетах Су-9 впервые уничтожили автоматический дрейфующий аэростат - нарушитель воздушного пространства СССР. > > > > ---------------------------------------------------- > > Ух ты! Молодцы! > > Не подскажете, где можно подробности посмотреть? Я так понимаю, что мужикам здорово повезло - цель трудная, разница скоростей велика и т.п. Сбивали ракетами? > ---------------------------------------------------- > Поищите мою баечку на сайте "Шар, просто шар". В свое время мне тоже посчастливилось принять участие в охоте. ---------------------------------------------------- У меня дядя по ВУС зенитчик, сборы проходил гдето под Баку, так вот рассказывал что они тоже работали по аэростатам из ЗА, в связи с этим вопрос Иран и/или Турция тоже что ли запускали аэростаты? Были ли аэростаты на высотах ниже 10 - 11 тыс метров? |
|
> to ipse >> У меня дядя по ВУС зенитчик, сборы проходил гдето под Баку, так вот рассказывал что они тоже работали по аэростатам из ЗА, в связи с этим вопрос Иран и/или Турция тоже что ли запускали аэростаты? Были ли аэростаты на высотах ниже 10 - 11 тыс метров? ---------------------------------------------------- Была такая программа: аэростаты вероятного противника запускались с севера-запада и летели на юго-восток. Над Европейской частью СССР это как раз преобладающее направление ветров. Так что, Турция с Ираном их, скорее всего, ловили. |
|
> to Са-Ша > > to ipse > >> У меня дядя по ВУС зенитчик, сборы проходил гдето под Баку, так вот рассказывал что они тоже работали по аэростатам из ЗА, в связи с этим вопрос Иран и/или Турция тоже что ли запускали аэростаты? Были ли аэростаты на высотах ниже 10 - 11 тыс метров? > ---------------------------------------------------- > Была такая программа: аэростаты вероятного противника запускались с севера-запада и летели на юго-восток. Над Европейской частью СССР это как раз преобладающее направление ветров. Так что, Турция с Ираном их, скорее всего, ловили. ---------------------------------------------------- причем не турки и не иранца, а специально обученные "товарищи". Вопрос хорошо раскрыт в книге "тайные полеты над СССР" |
|
Автор:
ipse
Дата: 16.10.2007 12:18 Re: День 16-10-1967: Летчики строевого полка ПВО... |
| А высота подъема аэростатов какая была? |
|
> to Сергей > высота полёта аэростатов была до 30 км. Обычная - 20 км, тогда только Су-9 могли туда залетать ---------------------------------------------------- Не подскажете, а зачем гонять аэростаты на такой высоте? |
|
16-10-1967 Летчики строевого полка ПВО (Елизово, Камчатка) на самолетах Су-9 впервые уничтожили автоматический дрейфующий аэростат - нарушитель воздушного пространства СССР. =================== Непонятно применено слово "впервые". Впервые осуществлен перехват именно камчатскими лётчиками? Впервые на Су-9? "Впервые уничтожен АДА" - не проходит. Применялись АДА начиная с 50-х гг. Более массово стали их использовать наши "вероятные друзья" после уничтожения У-2 под Свердловском. А уж сбивали их и до 16.10 1967 - это точно. На тех высотах, куда могли дотянуться, конечно. Вот пример: " Немало хлопот советской системе ПВО доставляли автоматические дрейфующие аэростаты. Не могли остаться в стороне от борьбы с ними и пилоты |
| Наблюдал над Мурманском такой аэростат. Из Норвегии выпущенный. Светится на солнце красиво. Долго с ним возились. Над Карелией только сбили. Говорят у них баллон многосекционный и автоматически подкачивается после получения пробоин. |
| в нашем дивизионе ЕМНИП в 83-84 году часовой получил 10 суток отпуска за то, что обнаружил в небе такой аэростат (сбивали его авиаторы) и параллельно люлей от НШ за то, что в небо пялился, вместо охраны и обороны стартовой позиции С-75... это р-н Качканара / Свердловска-45. т.е. до границ весьма не близко. |
|
Цитата:
|
|
Автор:
Den
Дата: 19.10.2011 00:48 Re: День 16-10-1967: Летчики строевого полка ПВО... |
|
Разрешите вопрос из зала: вот наткнулся на описание странной катастрофы: ru.wikipedia.org/wiki/Авиакатастрофа_Ту-104_под_Красноярском_30_июня_1962_года ПВО сбило пассажирский Ту-104, якобы ракета после старта перенавелась на другую цель. Но вроде в 1962 году в ПВО не было ЗРК с ракетами с АГСН... Может у кого есть более подробная информация по этому случаю? |
| Служил в свое время в Эстонии, на о. Сааремаа. Раз в неделю с территории Швеции запускался АДА. Летел но на высоте 20-24 км аккурат на нашу территорию. Запускали его где-то в час ночи. Его маршрут бойцы-операторы РЛС знали наизусть. Но его не збивали, ни ИА, ни ЗРВ. Работали в дежурном режиме. Видимо, это действительно был метеозонд |
| Летним солнечным вечером 1990-го года в безоблачном небе АДА долго висел над Полярным. Потом стал уходить и его завалили лётчики Килп-Яврского полка. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 16-10-1967: Летчики строевого полка ПВО...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|