 |
|
|
|
||||
|
| дык позавчера было ,,,,,,,,,,,, |
|
У нас? По-моему, не было. |
|
> to Кадет Биглер > У нас? > По-моему, не было. ---------------------------------------------------- Виноват ,исправлюсь. в egoze увидал..... |
|
Автор:
na4alnik
Дата: 28.07.2005 08:13 |
|
> to Мореход > бывает... сам в холодном поту просыпаюсь, когда подводное вождение снится ))) ---------------------------------------------------- Леш, а почему танк под водой с курса сбивается? Там же есть приборы для подводного вождения? Гирополукомпас какой-нить... Неужто сложно "по стрелочке" двигаться? Или сложно машину "на курсе" удержать? |
|
> to na4alnik > > to Мореход > > бывает... сам в холодном поту просыпаюсь, когда подводное вождение снится ))) > ---------------------------------------------------- > Леш, а почему танк под водой с курса сбивается? Там же есть приборы для подводного вождения? Гирополукомпас какой-нить... Неужто сложно "по стрелочке" двигаться? Или сложно машину "на курсе" удержать? ---------------------------------------------------- все так и есть... идешь по гирополукомпасу... но поперек Иртыша... в том то фся жопа и есть.. сверху капает, в тримплексах ни зги, на морде ИП-5, на башке шлемак, и попалась тебе отнюдь не 80-ка и 72-ка... страшно короче |
|
Автор:
na4alnik
Дата: 28.07.2005 08:38 |
|
> to Мореход > > to na4alnik > > > to Мореход > > > бывает... сам в холодном поту просыпаюсь, когда подводное вождение снится ))) > > ---------------------------------------------------- > > Леш, а почему танк под водой с курса сбивается? Там же есть приборы для подводного вождения? Гирополукомпас какой-нить... Неужто сложно "по стрелочке" двигаться? Или сложно машину "на курсе" удержать? > ---------------------------------------------------- > все так и есть... идешь по гирополукомпасу... но поперек Иртыша... в том то фся жопа и есть.. сверху капает, в тримплексах ни зги, на морде ИП-5, на башке шлемак, и попалась тебе отнюдь не 80-ка и 72-ка... страшно короче ---------------------------------------------------- Ж:-0 !!!!!!!!! Слушай, всегда думал - Иртыш - такая здоровенная река. Судоходная. Там и 5-ти метровые броды есть?! Или я в школе плохо учился? :-) |
|
> to na4alnik > > to Мореход > > > to na4alnik > > > > to Мореход > > > > бывает... сам в холодном поту просыпаюсь, когда подводное вождение снится ))) > > > ---------------------------------------------------- > > > Леш, а почему танк под водой с курса сбивается? Там же есть приборы для подводного вождения? Гирополукомпас какой-нить... Неужто сложно "по стрелочке" двигаться? Или сложно машину "на курсе" удержать? > > ---------------------------------------------------- > > все так и есть... идешь по гирополукомпасу... но поперек Иртыша... в том то фся жопа и есть.. сверху капает, в тримплексах ни зги, на морде ИП-5, на башке шлемак, и попалась тебе отнюдь не 80-ка и 72-ка... страшно короче > ---------------------------------------------------- > Ж:-0 !!!!!!!!! > Слушай, всегда думал - Иртыш - такая здоровенная река. Судоходная. Там и 5-ти метровые броды есть?! Или я в школе плохо учился? :-) ---------------------------------------------------- Ты хорошо учился, но давно... да и я маненько подзагнул. В последнее время Иртыш сильно обмелел, но конечно на траверсе города на танке через иртыш не махнешь. Но вот недалеко от училища есть рукав иртыша с летними глубинами до 4 метров и шириной порядка 200 метров, там и мыряли |
|
Автор:
na4alnik
Дата: 28.07.2005 09:12 |
|
> to Мореход Но вот недалеко от училища есть рукав иртыша с летними глубинами до 4 метров и шириной порядка 200 метров, там и мыряли ---------------------------------------------------- Мдя... Представляю себе. 200 метров, "по стрелочке", в диком напряжении (а заглохнет, а зальет...). Нервы нужно иметь... Еще и ползет, наверное, 2-3 км/ч? И еще. По примеру Дона знаю, что ил достигает 1-1,5м глубины. Неужто танку это пох? Или место всегда твердое отыскивается перед переправой? |
|
> to na4alnik > > to Мореход > Но вот недалеко от училища есть рукав иртыша с летними глубинами до 4 метров и шириной порядка 200 метров, там и мыряли > ---------------------------------------------------- > Мдя... Представляю себе. 200 метров, "по стрелочке", в диком напряжении (а заглохнет, а зальет...). Нервы нужно иметь... > Еще и ползет, наверное, 2-3 км/ч? > > И еще. По примеру Дона знаю, что ил достигает 1-1,5м глубины. Неужто танку это пох? Или место всегда твердое отыскивается перед переправой? ---------------------------------------------------- есть такие люди... инженерная разведка называются )))) конечно же ищут специально, что твердое дно было, в конкретном случае песок... а насчет заглохнет... это всегда... один - два случая, газанешь сильнее обычного и пипец... тут чувствовать надо машину чтоб она в воду не "уткнулась" и слишком маленькие обороты тоже нельзя.... обычно краном ручной подачи выставляешь 1800-2000 оборотов и первая передача потихоньку ну и обязательно применяешь самое главное в танке |
|
Автор:
Stroybat
Дата: 28.07.2005 09:37 |
|
> to Краснвоенлет > > to Кадет Биглер > > У нас? > > По-моему, не было. > ---------------------------------------------------- > Виноват ,исправлюсь. в egoze увидал..... ---------------------------------------------------- Эта егоза и сама неплохо тырит биглер-байки. Сколько раз там находил истории с биглер.ру, в т. ч. и свои. А за историю КЗ, давно так не смеялся. |
|
Автор:
zema
Дата: 29.07.2005 17:04 |
|
случай один в один . в 87-ом такой же узбек в Печанской учебке(КБВО) в добавок ко всему в конце маршрута ухнул в единственный омут (иллюстрация к закону Мерфи!) речки, которая воробью по яйца. танк встал почти вертикально, уровень воды был до люка командира и вода пошла внутрь. узбеченок пытался открыть люк-не получилось,стал одевать ИДК прямо на шлемофон-короче утоп. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
(от 21-07-05) Скопировано с...
(История)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|