Сообщение от Кадет Биглер >>>

В пилотируемой авиации риск есть всегда. И увлечение БПЛА будет ровно то тех пор, пока не будут освоены дешевые и эффективные устройства для подавления каналов связи БПЛА с центром управления, а возможно и для перехвата управления, а также устройства, основным поражающим фактором которых будет могучий ЭМ-импульс. Работа над такими девайсами идет уже о-о-чень давно.

Сообщение от nils73 >>>

БПЛА может работать автономно, взаимодействие внутри группы, например, оптический канал, но здесь еще много работы.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Висеть на высоте 20 тыс. м.? Это фантастика, причем ненаучная. Не на чем там висеть, воздух жиденький, плотность никакая. Это во-первых. А во-вторых, нафуа он на такой высоте нужен? Разве что как ретранслятор. Величайшее достижение мегалоплазмы. Ну и в-третьих, для ПВО большие высоты уже давно не проблема, проблема как раз малые. Древний С-75 без проблем снимал цели на 27 км.

Сообщение от nils73 >>>

БПЛА может работать автономно, взаимодействие внутри группы, например, оптический канал, но здесь еще много работы.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Работайте, работайте, солнце еще высоко :-) Автономный БПЛА - это тупая железина, ибо вменяемого ИИ еще никто не создал и в обозримом будущем не создаст, а если у девайса есть приемник, он может быть подавлен!

Сообщение от Кадет Биглер >>>

И увлечение БПЛА будет ровно то тех пор, пока не будут освоены дешевые и эффективные устройства для подавления каналов связи БПЛА с центром управления, а возможно и для перехвата управления, а также устройства, основным поражающим фактором которых будет могучий ЭМ-импульс. Работа над такими девайсами идет уже о-о-чень давно.

Сообщение от nils73 >>>

С другой стороны и применять ограниченно можно пытаться в малых войнах.

Сообщение от nils73 >>>

У нас лес, невысокие горы. Летать действительно предполагается взаимодействующей группой, этим в нашей организации и занимаются ))). Ночью БПЛА увидеть будет не просто, чтобы по нему пострелять, точнее почти невозможно.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

В пилотируемой авиации риск есть всегда. И увлечение БПЛА будет ровно то тех пор, пока не будут освоены дешевые и эффективные устройства для подавления каналов связи БПЛА с центром управления, а возможно и для перехвата управления, а также устройства, основным поражающим фактором которых будет могучий ЭМ-импульс. Работа над такими девайсами идет уже о-о-чень давно.

Сообщение от В >>>

Т.е. полюбасу над районом должен висеть ещё один БПЛА...

А автомносно делать поиск БПЛА доооолгоооо ещё не научится

Сообщение от nils73 >>>

Если они идут на прорыв системы ПВО, то их цель РЛС. Здесь должна использоваться пассивная радиолокация и обмен информацией внутри группы. Здесь все может работать автономно.

Сообщение от gin_tonic >>>

Ок, не висит - барражирует. Никого же удивляет сбитый Пауэрсовский U-2, который шел выше 20 км?

Сообщение от gin_tonic >>>

Размах крылев Глобал Хоука - почти 40 метров. К тому же возникает интересный вопрос по поводу радиолокационной заметности - крылья у него из композитов, а движек находится сверху, то есть лопатки движка прикрыты фюзеляжем. Да и сам Хоук не так уж беззащитен - система оповещения об облучении, станция постановки помех, буксируемые ложные цели

Сообщение от gin_tonic >>>

Вопрос по существу - как можно подавить спутниковую связь осуществяемую с помощью остронаправленой параболической антенны?

Сообщение от gin_tonic >>>

Вопрос по существу - как можно подавить спутниковую связь осуществяемую с помощью остронаправленой параболической антенны? И есть ли возможность дальнейшего уменьшения боковых лепестков ДН таких антенн?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Как тема НИОКР - хорошо, как дополнительное средство разведки, корректировки огня - неплохо, как ударное диверсионное средство, наверное, тоже. И все.

Сообщение от В >>>

ну вот. А если учесть, что оно работает дольше чем с пилотом, то для этих целей самый раз оно и сделано

Но точно не для полётов на сверхнизких высотах ;)

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну почему у людей с большими звездами такие проблемы с умственными способностями?

Сообщение от В >>>

наверное им туда что-то вживляют во время учёбы в академии генштаба

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну то есть вещь займет свою достаточно узкую нишу, и все. А у нас опять мода: даешь БПЛА, без них жизни нет! Ну почему у людей с большими звездами такие проблемы с умственными способностями?
Ясно же, что в кузнице опять выкуют пшик.

Сообщение от nils73 >>>

Мода это будет идея заменить все от самолетов до рядовых солдат на БПЛА (у нас таких планов нет).

Сообщение от nils73 >>>

Разработка БПЛА в ограниченном количестве, я думаю, только полезна. Сомневаюсь, что кто-либо может сейчас предсказать с уверенностью, что получится в результате, но работать надо.

Сообщение от archer >>>

Угу, вживляют нечто подобное!

http://www.heinlein.ru/poveliteli-marionetok/

:-))

Сообщение от nils73 >>>

Сомневаюсь, что кто-либо может сейчас предсказать с уверенностью, что получится в результате, но работать надо.

Сообщение от В >>>

Есть такие приборы

Сообщение от gin_tonic >>>

Хорошо, а если речь идет о АФАР антенне спутниковой связи?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Вы плохо понимаете по-русски? Вам уже объяснили, что средства РЭП данного назначения могут быть секретны, в том числе, и по принципу действия. Прошу больше подобных вопросов не задавать.

Сообщение от gin_tonic >>>

И кстати, почему возник данный вопрос - один из действующих РЭБовцев высказывался о довольно хорошей защищенности АФАР в качестве антенн GPS приемников

Сообщение от gin_tonic >>>

Я не спрашиваю про подробности, а всего лишь про принципиальную возможность. Меня вполне устроил ответ В по поводу параболических антенн.

Сообщение от gin_tonic >>>

Хорошо, а если речь идет о АФАР антенне спутниковой связи?

Сообщение от В >>>

есть приборы и есть методика. Конечно борьба снаряда и брони всегда присутствует. Но то что сделано одним человеком, всега сломается другим.


Можно ведь тупо вынести спутник. а то и два. Правда? И всё... ку-ку связи с беспилотником.

Сообщение от gromozeka >>>

.
Тупо вынести спутник

Сообщение от Из-за бани >>>

Спасибо! Данного ответа мне вполне хватило :)

Сообщение от Piligrim >>>

А вот теперь даже интересно стало - победят китайцы или нет?

Сообщение от Piligrim >>>

Противодействие Китая включению авиации в Европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов в атмосферу (EU ETS) привело к тому, что авиакомпания Lufthansa не может получить разрешение на выполнение полетов в Шанхай на самолете сверхбольшой вместимости Airbus 380, пишет ATO.ru.
Глава Lufthansa критикует регулирующие органы за то, что те не обращают должного внимания на дисбалансы рынка и не создают соответствующую нормативно-правовую базу, которая способствовала бы успеху и росту европейских авиакомпаний.
Напомним, по итогам 2011 года группа Lufthansa получила убыток в размере 13 млн евро. По прогнозам Международной ассоциация воздушного транспорта (IATA), нынешний год также будет сложным для европейских авиаперевозчиков - многие из них зафиксируют убытки.

Сообщение от Flyin >>>

А я сегодня на ATR72 летал. Страшно. Через такое молоко снижались, что я даже фотик из рук в рюкзак убрал.

Сообщение от Рядовой >>>

господи... как же я нелюблю тех, кто в полете снимает.. ты что, японец? :)

Сообщение от Рядовой >>>

господи... как же я нелюблю тех, кто в полете снимает..

Сообщение от Проходящий >>>

Оспыдя! Да чем же они так мешають?

Сообщение от Проходящий >>>

Оспыдя! Да чем же они так мешають?