Авиация сегодня. Внутри и снаружи

Волк отрабатывал программу автоматической посадки "Бурана" на полосу (ЕМНИП, на Ту-154 с подрезанными крыльями).
И сопровождал садящийся "Буран" на специально доработанном МиГ-25ПУ-СОТН.

Интересно, откуда у Вас такие подробности. Тогда программа "Буран-Энергия" была секретна. Про сопровождение посадки знаю от папы, он в 1988 на запуск в автоматическом режиме ездил, потому что это его работа во многом, но точную модификацию Миг-25 Волка даже я не знаю. А про Ту-154 вообще первый раз слышу. Хотя Левченко или Ирейкин могли что-то рассказать, но молчали. Сейчас-то уже секретность сняли, конечно, но не видел этого в доступе.

И по моей информации сопровождал не Волк, а Магомед Толбоев.

Ответить

Автор: igor
Дата: 23.11.2020 17:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

(Отвлеченно) Скажите, а аббревиатура ЧСВ вам ни о чем не говорит?

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 17:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

Скажите, а аббревиатура ЧСВ вам ни о чем не говорит?

Говорит. Страдаете этим? Это не ко мне. Я просто из Жуковского, этих людей я знаю лично, их заслуг себе не приписываю, у меня свои есть. Мне факты интересны - может, serwik знает нечто, что интересно мне. А Вы чего влезли, тут даже частной драки нет?

Ответить

Автор: тащторанга
Дата: 23.11.2020 17:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

А Вы чего влезли, тут даже частной драки нет?

Тогда общайтесь через личку...

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 17:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от тащторанга >>>

Тогда общайтесь через личку...

А вдруг эти факты ещё кому-то интересны. Товарищ serwik писал в открытый форум, поэтому я там задал свой вопрос. Логично?

Мы вообще-то в тематической ветке пишем, баб и евреев с водкой не обсуждаем.

Ответить

Автор: Lemon Lime
Дата: 23.11.2020 17:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

А про Ту-154 вообще первый раз слышу.

Что Ту-154 использовался при отработке посадок Бурана (правда, насчёт подрезанных крыльев не уверен - читал про два двигателя на реверсе) - это настолько общеизвестная информация, что непонятно, как этого можно было не слышать.

Ответить

Автор: igor
Дата: 23.11.2020 17:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

"Влез", как вы изволили выразиться, потому что вопрос "Откуда вы это можете знать, это же было секретно? Даже я этого не знаю." всегда звучит смешно.

Ещё смешнее в контексте того, что первый раз про то, как отрабатывали посадку Бурана я увидел в передаче какого-то из федеральных каналов лет этак 25 назад, ещё до этих ваших интернетов. С интервью Волка и кадрами посадок. Модификация МиГ-25, озвученная выше нагуглилась буквально за несколько секунд, с ТТХ и проектами, в которых он участвовал потом. Да и Ту-154ЛЛ уже давно не секретные.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 17:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

всегда звучит смешно.

Не всегда, на мне с 1986-го года 2-я группа секретности. И даже, если я что-то знаю, много раз подумаю, прежде чем болтать.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

Модификация МиГ-25, озвученная выше нагуглилась буквально за несколько секунд

Это не наш метод, я нагугливал порою такую чушь или откровенную дезу.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

Ту-154ЛЛ уже давно не секретные.

Ну вот отсюда понятно, этот аэроплан до сих пор стоит в ЛИИ.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

правда, насчёт подрезанных крыльев не уверен

А я именно про это. Крыльев у него нет, это же не биплан, а плоскости модифицированы под профиль крыла "Бурана". Аналогичный эксперимент был перед полётом Ту-144, там МиГ-21 был с оживальным крылом. Вот на нём Волк и почти разложился. Это тоже общеизвестно, да?

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

И вообще, господа-товарищи. Если вы выбрали меня в качестве любителя художественного свиста, вы промахнулись тысяч на 10 км. Я просто до сих пор не знаю, о чём стоит говорить, а о чём лучше не надо. И на меня где сядешь, там и слезешь.

Ответить

Автор: Lemon Lime
Дата: 23.11.2020 18:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Крыльев у него нет, это же не биплан

Я мало встречал приличных инженеров, которые бы докапывались к терминам в разговоре. Да и сами не брезгуют. В документации пишут как надо. А в курилке крылья и дырки.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Это тоже общеизвестно, да?

Про МиГ-21-аналог? Да. Про Волка? Не знаю, может быть тоже.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 23.11.2020 18:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Не всегда, на мне с 1986-го года 2-я группа секретности. И даже, если я что-то знаю, много раз подумаю, прежде чем болтать.
Это не наш метод, я нагугливал порою такую чушь или откровенную дезу.
Ну вот отсюда понятно, этот аэроплан до сих пор стоит в ЛИИ.

Нет такого понятия "группа секретности", есть "форма допуска". Для тех, кто работал с информацией под нулями, это на уровне подкорки.

Ответить

Автор: igor
Дата: 23.11.2020 18:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Про МиГ-21-аналог? Да.

А как иначе, он же в Монино выставлен :-)

Ответить

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 23.11.2020 18:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Я мало встречал приличных инженеров, которые бы докапывались к терминам в разговоре. Да и сами не брезгуют. В документации пишут как надо. А в курилке крылья и дырки. Про МиГ-21-аналог? Да. Про Волка? Не знаю, может быть тоже.

А дырки? Дырки-то у кого?

Ответить

Автор: igor
Дата: 23.11.2020 18:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

А дырки? Дырки-то у кого?

"Самолет По-2 состоит из палочек и дырочек. Палочки укрепляют конструкцию, а дырочки облегчают ее"

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Я мало встречал приличных инженеров, которые бы докапывались к терминам в разговоре

А я не докапываюсь ни к кому, это до меня пытаются докопаться.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Про МиГ-21-аналог? Да. Про Волка? Не знаю, может быть тоже

Это точно уже несекретно.

Вот из Вики:

Цитата:

Для испытания крыла Ту-144 на основе лёгкого истребителя с 1964 разрабатывался и построен опытный самолёт МиГ-21И, полетевший в 1968 году.[6] В Великобритании на основе Fairey Delta 2 построен и летал опытный самолёт BAC 221 того же назначения

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Дырки-то у кого?

Растите свою редиску, "дырки" в просторечии заменяют отверстия. Просто, если инженера разозлить слегка, он начинает требовать точности дефиниций. А в курилке, конечно, могу сказать "правое крыло" и "дырка".

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

"Самолет По-2 состоит из палочек и дырочек. Палочки укрепляют конструкцию, а дырочки облегчают ее"

Там ещё верёвочки, чтобы соответствовать терминологии.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 23.11.2020 18:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

В теории полупроводников дырка (hole) вполне себе официальный термин.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 23.11.2020 18:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Растите свою редиску,

Давите мух, рождаемость снижайте,
Уничтожайте ваших воробьев....
(С)

:))

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Я же сварщик не настоящий. Мне тащ из первого велел подписаться за группу (или форму), но это же 1986-й год. Кстати, за границу выпускали без проблем.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

В теории полупроводников дырка (hole) вполне себе официальный термин.

ТТТ я проходил. Но в самолёте она не работает.

Ответить

Автор: SIA
Дата: 23.11.2020 18:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Давите мух, рождаемость снимайте,
Уничтожайте ваших воробьев....
(С)

:))

Друзья, давайте будем жить
И бледных бабочек душить
Всем остальным дадим по роже
Ведь жизнь и смерть одно и то же. (цы)

Чет сегодня агрессивное обсуждение в большинстве веток.
Случилось чо?

Ответить

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 23.11.2020 18:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Я, наверное, поставил мало смайликов :)))))

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 18:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Друзья, давайте будем жить
И бледных бабочек душить
Всем остальным дадим по роже
Ведь жизнь и смерть одно и то же

Это мой любимый поэт-анархист Джордж Гуницкий по кличке "Толян". Он такие стихи мог гнать погонными километрами. Завидую. Основатель "Аквариума", кстати.

Ответить

Автор: SIA
Дата: 23.11.2020 19:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Тээк. Гребенщиков жЕ?!

Ответить

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 23.11.2020 19:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Тээк. Гребенщиков жЕ?!

Он жЕ не один жЕ!

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 19:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Тээк. Гребенщиков жЕ?!

Это исполнитель. А стихи Джорджа. У него вокальные данные ещё хуже, чем у Гребня, но под два аккорда ом мог такое сочинять часами.

(садится с умным видом)
"Аквариум" основали два подростка - Гуницкий и Гребенщиков, остальные потом прибились. Послушайте альбом "Треугольник", 1981 - там вообще почти все тексты Гуницкого. И про склизких бабочек есть. И два Иванова. А, там ещё Курёхин на клавишах в отдельных композициях. "Мочалкин блюз", например.

Ответить

Автор: SIA
Дата: 23.11.2020 19:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Он жЕ не один жЕ!

Я тогда был не рафинирован. а потом стало пофиг.

Таинственный бокал похож на крюуук
Вокруг него рассыпаны алмаазы
Не целовался..(итыды)

У меня кассета лежит, студия (типа). Говорят, что Сам поэт и исполнитель.
Кажется, я многого не знаю))

Ответить

Автор: SIA
Дата: 23.11.2020 19:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Курёхин - удивительный Товарищ

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 19:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Таинственный бокал похож на крюуук
Вокруг него рассыпаны алмаазы
Не целовался.

Это тоже Джордж. Гребенщиков на концерте так и говорил: "это не моя песня, но у меня есть друг, он вроде КСПшника, ща спою". Гуницкий тогда театром уже занимался.

... я с тобой ни разу,
Мой омерзительный и безногий друг.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 23.11.2020 19:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Пишут - в Афганистане летали с двумя ФАБ 250 или с двумя УБ 32. Максимальная продолжительность полета была 40 минут. Радиус действия - 120 км.

Дык, там же его не как сввп использовали, а как укороченного. На полезной грузоподъемности отражается очень положительно.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Широко известный прен-цен-дент, даже в кино отражен. На 02:39

Кстати, а не с обсуждаемого ли это празднества кадры? Интересно, сколько там по результатам посуды машин набили...

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Интересно, откуда у Вас такие подробности.

buran.ru
Ы?

Цитата:

Это тоже общеизвестно, да?

Да, в общем-то, тоже. Про этот МиГ-21 с оживальным крылом, без драматических подробностей есессно, писали еще в детских книжках 70-х годов XX века.

Ответить

Автор: Маркитант
Дата: 23.11.2020 19:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Наркотический бред.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 19:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

У меня кассета лежит

У меня это в оцифровке. Вот ещё из Гуницкого.

"Крюкобразность _ мой девиз,
Мадонна Литта - ты мой каприз.
Ромашки ем я вместо чаю,
Но пастуха на привечаю.

Твердые розы рву с утра,
Когда ж приходят дохтура,
Я им в лицо слюною едкой
Плюю вонюичие объедки" (C) Дж. Гуницкий.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 19:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Маркитант >>>

Наркотический бред.

Джорджу наркотиков было не надо, он ПОЭТ. Почему был? - пока есть.
А то некоторые Чуковского в наркотический бред записывают.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 19:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Про этот МиГ-21 с оживальным крылом, без драматических подробностей есессно, писали еще в детских книжках 70-х годов XX века.

Пойду утрусь чем попало, такого авторитетного мнения ещё не слышал. Аэроплан стоял до 90-х в ЛИИ. Вообще-то могли писать, но я его пальцем мог потрогать, "бе-бе-бе". Там коллега говорил за "подрезанные крылья", поэтому я задал пару вопросов. У Вас есть ответы? Нету, ждём ответа коллеги.

Ответить

Автор: pirotehnic
Дата: 23.11.2020 20:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Нет такого понятия "группа секретности",

Это жаргонное.
У нас так в МВШМ говорили.

Ответить

Автор: Маркитант
Дата: 23.11.2020 20:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Тут рассказывали, что Корней Иванович страдал сильной формой бессоницы и вынужден был "катать колеса".

Ответить

Автор: Маркитант
Дата: 23.11.2020 20:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

ПОЭТ - это Маяковский.

А здесь - какая то глупая и укуренная несуразность.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 23.11.2020 20:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от 563 >>>

Там коллега говорил за "подрезанные крылья", поэтому я задал пару вопросов. У Вас есть ответы?

Lemon Lime уже ответил, летал 154-й с переложенным реверсом на 1 и 3 двигателях. Никаких профилей никто не модифицировал, но М-овские двигатели на Б таки приделали.

Ответить

Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от SIA >>>

Курёхин - удивительный Товарищ

Он жил в шестом имзерении, нам не понять.У нас был препод, который на семинарах говорил, что он не понимает студента, который не может представить в уме пятимерный шар. Поэтому я Курёхина понимаю только в трёх измерениях, другого мне не дано.

Ответить

Страница 128 из 451

128

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

матрасы недорого интернет магазин
Отечественные цветочные горшки оптом со склада

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru