 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ну и про туалеты: А его братец - Ан-12 по сей день, клевещут, эксплуатируется. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И провод проложить как раз сложно. Но это Командир лучше расскажет. По факту это как раз будет совсем новый самолёт со всей испытательной программой и сертификацией, но старый. |
|
Цитата:
С МАХ херня вышла, но не из-за конструкции, а из-за системы управления (электронной). Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Нет экономического смысла капиталить старые самолеты. Неразрушающий контроль проводится только в отдельных местах, а микротрещины могут возникнуть где угодно. Начинают болтаться заклепки, словом, это уже не самолет, а летающее говно. У пиндосов, кстати, капитального ремонта самолетов нет. Они их просто списывают и строят новые. А мы, чтобы сэкономить 20 копеек, тратим рубль. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
ЕМНИП, там цепочка была такая: новые движки невозможно подвесить на место старых (землю цепляли) --> поменяли геометрию пилона --> поплыла развесовка и точка приложения векторов тяги --> имеющихся органов управления перестало хватать для обеспечения управляемости --> поставили программные "костыли" Цитата:
|
|
Цитата:
Если кто не в курсе, костыли починили, около тысячи самолетов в эксплуатации. |
|
Цитата:
|
|
Ровно 100 лет назад, 21 октября 1923 года, на Ходынском аэродроме Москвы впервые поднялся в воздух АНТ-1 - первый самолет, спроектированный выдающимся русским авиаконструктором А. Н. Туполевым. Одновременно это был первый советский самолет, частично изготовленный из "крылатого металла" - дюралюминия или дюраля, который в СССР тогда называли кольчугалюминием. АНТ-1 (аббревиатура - Андрей Николаевич Туполев) представлял собой легкий одноместный аэроплан, в тогдашней терминологии - авиетку, оснащенную старым шестицилиндровым звездообразным мотором "Анзани" мощностью всего 35 л.с. Но при этом он имел прогрессивную аэродинамическую схему свободнонесущего моноплана. Главной задачей машины была отработка технологических приемов металлического самолетостроения. Из дюраля у нее были изготовлены нервюры крыла, соединительные узлы фюзеляжа, каркасы элеронов и хвостового оперения. Самолет летал вполне успешно, но после нескольких полетов изношенный мотор вышел из строя, после чего машину поставили на хранение. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех отгрузил заказчику первый комплект полностью российской авионики для кабины импортозамещенного лайнера МС-21 — пульты управления самолетными системами и светотехническое оборудование. Отечественная авионика ничем не уступает иностранным аналогам. Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП, входит в КРЭТ) разработало и наладило производство российского оборудования для создания единого информационно-управляющего поля кабины МС-21. На предприятии создан пульт, который позволяет управлять гидравлической, топливной, инерциальными, противообледенительной системами, системами пожарной защиты, кондиционирования, измерения скорости, а также другими исполнительными механизмами самолета. Кроме того, полностью отечественным стало и светотехническое оборудование внутри кабины пилота: от подсветки пола и общего освещения до светосигнальных табло. Пульт позволяет управлять следующими системами: ▪️ гидравлической; ▪️ топливной; ▪️ инерциальными; ▪️ противообледенительной; ▪️ пожарной защиты; ▪️ кондиционирования; ▪️ измерения скорости и прочими исполнительными механизмами самолета. Кроме того, полностью отечественным стало и светотехническое оборудование внутри кабины пилота: от подсветки пола и общего освещения до светосигнальных табло. |
|
Цитата:
|
|
Самолёт дальнего радиолокационного управления E-3 Sentry НАТО чудом избежал столкновения в воздухе с KC-135 во время дозаправки |
|
Цитата:
Что, однако, не снимает вопроса про другие матрицы... |
|
Цитата:
Перечитав доклад RUSI про иностранные компоненты в российском вооружении я с трепетом узнал, что РФ, оказывается, "критически зависит" от поставок АЦП 1989 года выпуска, и всякого ширпотреба типа конденсаторов и резисторов. О которых в докладе 3/4 страниц. Хорошо. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|