Сообщение от Юстиц-советник >>>

Наши года 3 назад сообщали о возобновлении этого упражнения. Собственные фотки тогда где-то здесь выкладывал, и Авиапаша меня, недалёкого, поправил, что это ни разу не новинка, просто немного забытое дело.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Понты это корявые. Про эти бомбы можно уверенно сказать, что они полетят в сторону земли. И всё. Кому нужна такая "точность"? Ведь нечем прицеливаться.

Сообщение от zigzag >>>

На "берлинской" бомбе же написано её девичье "имя"...)))
Это П-50ш, т.е. практическая штурмовая калибра 50кг.

Сообщение от Feldkurat >>>

В июле в Англии на традиционной авиадуэли Indradhanush IV команда Индии заявила счет 12-0 в свою пользу на СУ-30 против Тайфунов. Бритиши говорят, что фсениправда, потому, что стреляли понарошку.

Сообщение от TOPMO3 >>>

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Понты это корявые. Про эти бомбы можно уверенно сказать, что они полетят в сторону земли. И всё. Кому нужна такая "точность"? Ведь нечем прицеливаться.

Сообщение от zigzag >>>

[/b]
Все самолеты ВТА оборудованы прицелами. По крайней мере, места для их установки предусмотрены - это точно. На Ан-12 и Ан-26 ЕМНИП стоят НКПБ-7(ночной коллиматорный прицел бомбардировщика.)

Сообщение от zigzag >>>

[/b]
Все самолеты ВТА оборудованы прицелами. По крайней мере, места для их установки предусмотрены - это точно. На Ан-12 и Ан-26 ЕМНИП стоят НКПБ-7(ночной коллиматорный прицел бомбардировщика.)

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну, какую точность даст коллиматор? Наш выбор - рбп.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну, какую точность даст коллиматор? Наш выбор - рбп.

Сообщение от aviapasha >>>

Именно с рампы, сериями? Или поштучно, с какого-нибудь тельфера? Про поштучный сброс "соток" с тельфера через грузолюк читал в каком-то описании Ан-72П лет двадцать назад.

Сообщение от третий >>>

С тельфера.

Сообщение от Проходящий >>>

...
В Подмосковье столкнулись вертолет и гидроплан
Жизнь кипит... :(

Сообщение от BratPoRazumu >>>

где была московская зона управления воздушным движением?

Сообщение от BratPoRazumu >>>

если с гидропланом всё так, как уже пишут сми, то у меня возникает вопрос - почему этот камикадзе не был остановлен раньше, до того как довые... врубил в вертолет? где была московская зона управления воздушным движением? когда УВД нужно приземляют на раз-два, и в гораздо более дальнем Подмосковье.

Сообщение от Piligrim >>>

А московское УВД видит и контролирует низколетящие объекты не в зоне аэропорта?

Сообщение от BratPoRazumu >>>

если с гидропланом всё так, как уже пишут сми, то у меня возникает вопрос - почему этот камикадзе не был остановлен раньше, до того как довые... врубил в вертолет? где была московская зона управления воздушным движением? когда УВД нужно приземляют на раз-два, и в гораздо более дальнем Подмосковье.

Сообщение от BratPoRazumu >>>

если с гидропланом всё так, как уже пишут сми, то у меня возникает вопрос - почему этот камикадзе не был остановлен раньше, до того как довые... врубил в вертолет? где была московская зона управления воздушным движением? когда УВД нужно приземляют на раз-два, и в гораздо более дальнем Подмосковье.

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

А этот камикадзе ЯТД из числа таких же мудиотов, которые под 200 км летают по городу на машинах и бьются об столбы. У них ведь по девять жизней, правда они забывают, что эта - последняя.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

А каким местом московская зона управления должна была контролировать гидроплан? Ниже 700 м их РЛС вообще ничего не видят, а с учетом местников, считай, ниже 1000-1200 м. Это только технически, про организационные вопросы я даже не говорю. А маловысотные радиолокационные посты, как ни странно, принадлежат ПВО, а не УВД.
Я давно говорил, что бесконтрольное использование частной легкой авиации даст вспышку катастроф. Это счастье, что они не на пляж рухнули.

Сообщение от третий >>>

В Америках же вспышки нет.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Вспышки нет, гробятся постоянно и привычно, погуглите "катастрофы легкомоторной авиации в сша".

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Да и хер бы с ними, дарвиновский отбор в действии. Но если бы они на пляж рухнули, а? Это же зона отдыха Москвы. Там народу - море.

Сообщение от третий >>>

Меньше, чем на автомобилях. И вполне объяснимо количеством.

Сообщение от третий >>>

Меньше, чем на автомобилях. И вполне объяснимо количеством.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

В США средний уровень жизни граждан выше, чем в РФ, и легкомоторная авиация доступнее. У нас она пока еще игрушка богачей, как правило, безответственных и и пальцастых. Поэтому, пока не поздно, в этом деле надо наводить порядок, причем предельно жестко.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Поэтому, пока не поздно, в этом деле надо наводить порядок, причем предельно жестко.

Сообщение от YuryD >>>

Согласен, в РФ это вообще запрещено, но !

Сообщение от Проходящий >>>

На дорогах уже навели? Вот то-то!
Культуру бы надо поднимать. Общую. Для начала

Сообщение от третий >>>

Вот такой авиационный вопрос возник. Если из Ан-24(26) из салона выкинуть все кресла, срезать все межотсечные переборки (отсек бортпроводников, сортир, гардероб) протянуть под потолком трубчатые поручни, забить под завязку стоячими пассажирами, он, АН-24, полетит? Чисто по массе?

Сообщение от YuryD >>>

Согласен, в РФ это вообще запрещено, но ! Мелкая авиация - это может быть моя мечта... Узаконить - а не хотят... Я может в авиаклубе хочу учиться, а затем - летать... В 50 лет - хер тебе, а я хотел.... А я реально мечтал летать....

Сообщение от панцер >>>

Слышал, что в 90-е годы в южных республиках так и летали -- кроме сидячих паксов были еще и стоявшие в проходе.

Сообщение от третий >>>

Вот такой авиационный вопрос возник. Если из Ан-24(26) из салона выкинуть все кресла, срезать все межотсечные переборки (отсек бортпроводников, сортир, гардероб) протянуть под потолком трубчатые поручни, забить под завязку стоячими пассажирами, он, АН-24, полетит? Чисто по массе?

Сообщение от zigzag >>>

Ну, какие на Ан-26 кресла и перегородки с туалетами? " Лавки" по бортам и всё. Грузоподъемность самолета 5,5 тонн. Считайте сами - сколько народа войдет.
П.С. Стоя на ТОФе на Ан-26 летал лично, т.к. на скамьях места не хватало.
Количество пассажиров, правда, не считал.
П.П.С. Частенько на Ан-12 в гермокабине стоя летают, т.к. грузоотсек не герметичный. Напихиваются, как селедки...))

Сообщение от третий >>>

Вот такой авиационный вопрос возник. Если из Ан-24(26) из салона выкинуть все кресла, срезать все межотсечные переборки (отсек бортпроводников, сортир, гардероб) протянуть под потолком трубчатые поручни, забить под завязку стоячими пассажирами, он, АН-24, полетит? Чисто по массе?