Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: lancer
Дата: 02.11.2015 00:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
Нагличане вроде даже спецвыпуск авиажурнала к этому событию напечатали.
Так эпоха. Для них.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.11.2015 02:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Так эпоха. Для них.
Красивая машина. Правда, обычно самолеты схем, близких к летающему крылу, получаются не очень-то удачными...
Автор: Feldkurat
Дата: 02.11.2015 06:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
2 кг дроби в танковую пушку?
Шрапнель.
Автор: lancer
Дата: 02.11.2015 07:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Красивая машина. Правда, обычно самолеты схем, близких к летающему крылу, получаются не очень-то удачными...
Ну, вот "Валькирия" американская - квадратная какая-то... а Ту-144 всё-таки красавец.... С "Конкордом" вместе, конечно. ;)
Кстати, читал, что какие-то частники-энтузиасты хотят подять оставшиеся (-шийся?) "Конкорд". Ресурс-то есть...
Автор: surf
Дата: 02.11.2015 08:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Так эпоха. Для них.
Даже повоевать немного успели эти птички, под самый занавес карьеры :)
Автор: ALOKS
Дата: 02.11.2015 09:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Ну, вот "Валькирия" американская - квадратная какая-то... а Ту-144 всё-таки красавец.... С "Конкордом" вместе, конечно. ;)
Вообще-то "конкорд" и Ту-144 - это не летающие крылья а "бесхвостки" XB-70 "Валькирия" выполнен по схеме "утка"
Автор: Шкапчик
Дата: 02.11.2015 09:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
XB-70 "Валькирия" выполнен по схеме "утка"
Я б сказал бесхвостка с ПГО (уткой).
Автор: ALOKS
Дата: 02.11.2015 10:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Я б сказал бесхвостка с ПГО (уткой)
Чтобы утверждать наверняка - надо читать, как там балансировка обеспечивалась. Книжка Цихоша у меня далековато заныкана, так что пока спорить не буду.
Автор: Piligrim
Дата: 02.11.2015 10:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
Оказывается, три недели назад в Одессу залетал весьма редкий (в настоящее время - единственный летающий из трёх построенных) грузовой Ил-62М!
http://spotters.net.ua/file/?id=105718&size=large
Погоди, это ж просто конвертированный из пассажирского.
Обычное дело, в общем.
Автор: ALOKS
Дата: 02.11.2015 10:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Обычное дело, в общем.
Не совсем обычное, если речь о реальной конвертации (с оборудованием бокового грузового люка, грузовыми полами и прочим, что только в условиях АРЗ делается) Грузовых Ил-62 было много, но без спецоборудования (просто снимались сиденья и груз закидывался через обычные пассажирские двери.
Автор: Piligrim
Дата: 02.11.2015 10:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Не совсем обычное, если речь о реальной конвертации (с оборудованием бокового грузового люка, грузовыми полами и прочим, что только в условиях АРЗ делается) Грузовых Ил-62 было много, но без спецоборудования (просто снимались сиденья и груз закидывался через обычные пассажирские двери.
Просто Паша написал "единственный из трёх построенных грузовой", а это не так. Строился и летал обычный пассажир, а в 2007 в Казани на КАПО конвертировали в грузовик. С грузовым люком, кстати.
http://www.rada.aero

На авиакомпашка, конечно, смешная. Из одного самолета.
Эт вообще из разряда "курьезы" :)

http://www.ato.ru/content/novyy-belo...olety-na-il-62
Автор: BigMaximum
Дата: 02.11.2015 11:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"Как сообщает Елизавета Кузнецова в материале "Вертолеты России" сливают заводы", опубликованной 2 ноября 2015 года в газете "Коммерсантъ", холдинг "Ростеха" "Вертолеты России" начал реструктуризацию предприятий: убыточный завод в башкирском Кумертау будет передан Казанскому вертолетному заводу. На базе предприятий планируется создать вертолетостроительный кластер по выпуску моделей "Ми" и "Ка". Предприятие в Кумертау было недозагружено, в результате его убыток в 2014 году достиг 2,5 млрд руб. По оценке экспертов, уход завода от полного цикла производства на выпуск комплектующих может увеличить производство и вывести его из убытков."
http://bmpd.livejournal.com/1558276.html
Автор: Шкапчик
Дата: 02.11.2015 12:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
"Вертолеты России" сливают заводы"
Заголовок - полстатьи.
Автор: Пиджак в запасе
Дата: 02.11.2015 13:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
С учетом того, что Сердюков будет за авиастроительное направление отвечать :(
Автор: АВК
Дата: 02.11.2015 14:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
[quote=BigMaximum;3881959]"Как сообщает Елизавета Кузнецова в материале "Вертолеты России" сливают заводы", опубликованной 2 ноября 2015 года в газете "Коммерсантъ",
Предприятие в Кумертау было недозагружено,
----------Это как?
Автор: Шкапчик
Дата: 02.11.2015 14:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от АВК >>>
Это как?
А что не так? Завод выпускает семейства Ка-27, Ка-31, гражданский многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС, новые вертолеты Ка-226 и Ка-226Т. Но в последние годы КумАПП приносил убытки из-за недозагрузки. В 2012—2013 годах «Вертолеты России» рефинансировали большую часть обязательств завода — более 12 млрд руб., что позволило КумАПП получить низкую процентную ставку по займам. Но в 2014 году завод увеличил убыток в 2,5 раза, до 2,5 млрд руб., выручка выросла всего на 5%, до 3,9 млрд руб., а кредиторская задолженность на конец года достигла 4,7 млрд руб.
Автор: aviapasha
Дата: 02.11.2015 18:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Просто Паша написал "единственный из трёх построенных грузовой", а это не так. Строился и летал обычный пассажир, а в 2007 в Казани на КАПО конвертировали в грузовик. С грузовым люком, кстати.
А у нас массово строили изначально грузовые самолёты с боковым люком? В СССР-овские времена я таковых (с "нуля" построенных, а не конвертированных, как Ту-154С, которых, ЕМНИП, было всего 7 или 9 бортов) вообще не припомню, а в постсоветские вспоминаются штуки четыре Ил-96Т и один или два Ил-114Т. И у Бе-200 (вроде у всех) тоже боковой люк, но он там не столько грузовой, сколько для удобства применения спасательных плавсредств..
Автор: Piligrim
Дата: 02.11.2015 18:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
А у нас массово строили изначально грузовые самолёты с боковым люком?
Это просто заклепочка с моей стороны была. ;)
О том, что посторили не грузовой, а пассажирский, а уж через сколько-то там лет эксплуатации конвертировали в грузовик.
Автор: Feldkurat
Дата: 02.11.2015 19:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
http://www.seattletimes.com/business...boeing-airbus/
Вот ведь китайцы, не могли подождать декабря, когда наш МС-21 готовят к торжественной выкатке. А еще друзья-приятели называются.
Автор: pirotehnic
Дата: 02.11.2015 19:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ну, моя П-37 видела голубя на удалении 50 км, а в нем железа немного...
А как определяли что это именно голубь?
Наблюдатель с биноклем? Или на голубя транспондер вешали?
Автор: Hit282
Дата: 02.11.2015 19:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
Или на голубя транспондер вешали?
Если он шел с курсом на РЛС, то просто в точке исчезновения с экрана радара высланные дедушкой духи подбирали жареную птичкину тушку :-)
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.11.2015 20:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
А как определяли что это именно голубь?
Наблюдатель с биноклем? Или на голубя транспондер вешали?
Проводили специальный эксперимент. В определенном, заранее известном районе с вертолета (который отлично виден) из садка выбрасывали голубей, потом вертолет отваливал и смотрели птичью стаю.
В обычном режиме РЛС птиц не видит, т.к. работают схемы СДЦ и ЧПК, ведь птица движется со скоростью, сравнимой с метеоообъектом. Поэтому предварительно выключались все защиты и чувствительность приемников РЛС тщательно настраивалась. Птица видна как метка цели, раза в два меньше обычной, этакая слабенькая, слегка мерцающая, как помешка. Трудно объяснить, надо привыкнуть читать цели на ИКО. Для современных цифровых РЛС, где нет сквозного эхо-канала, этот навык уже не нужен. А вот раньше...
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.11.2015 20:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hit282 >>>
Если он шел с курсом на РЛС, то просто в точке исчезновения с экрана радара высланные дедушкой духи подбирали жареную птичкину тушку :-)
П-37 не видит ближе 40 км, на таком расстоянии импульсом передатчика и плевок не согреешь.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.11.2015 21:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Совладелец группы авиаперевозчиков S7 Владислав Филев вышел из сделки по покупке 51% акций авиакомпании "Трансаэро", находящейся в сложном финансовом положении. Эту информацию уже подтвердила журналистам еще один совладелец S7 Наталья Филева. "Мы выходим из сделки", - объявила она в разговоре с РИА "Новости".
===
Всё чудесатее и чудесатее.
Автор: Anton
Дата: 02.11.2015 21:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Всё чудесатее и чудесатее.
Цитата:
...
"Мы выходим из сделки…. Александр Плешаков (акционер "Трансаэро" — ред.) не набрал 51%", — сообщила она РИА Новости.

Официальный представитель совладельцев группы S7 в свою очередь сообщил РИА Новости о том, что "у нынешних акционеров "Трансаэро" отсутствуют необремененные акции в размере 51% и в отношении оставшихся существуют неурегулированные судебные претензии третьих лиц". ...
http://ria.ru/economy/20151102/1312636955.html
Автор: Шурик
Дата: 03.11.2015 07:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Многие знают и помнят, ту героическую посадку Ту-154М, авиакомпании «Алроса», в Ижме, 7 сентября 2010 года. Как и действия экипажа, под руководством КВС Евгения Новосёлова и второго пилота Андрея Ламанова.
Удачной вынужденной посадке способствовало то, что начальник вертолётной площадки Сергей Сотников добросовестно поддерживал заброшенную полосу в порядке.
Не менее примечательным был и перелет этого борта в Ухту, который выполнил летчик испытатель Рубен Есаян со своим экипажем.
К слову сказать, все вышеназванные летчики – Герои России!
Такой вот героический самолет!
Он был полностью восстановлен и до недавнего времени летал в старой бело-зеленой ливрее. Но авиакомпания «Алроса», имея планы на этот самолет, провело в Новокузнецке очередное ТО и перекрасило его в новую фирменную сине-белую ливрею! А это я снял его незадолго до перекраски.
---
Полностью с фоторепортажем тут: http://ivan-stalich.livejournal.com/6288.html
Автор: Са-Ша
Дата: 03.11.2015 08:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Anton >>>
"Мы выходим из сделки…. Александр Плешаков (акционер "Трансаэро" — ред.) не набрал 51%", — сообщила она РИА Новости.
Купил бы на бирже, там обращаются акции, ничем не обремененные. Наверное, сделка была ну очень нерыночная.
Или подсказали, что покупатель уже назначен.
Автор: Са-Ша
Дата: 03.11.2015 10:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Акционер «Трнасаэро» Александр Плешаков и его супруга, председатель правления «Трансаэро» Ольга Плешакова обвиняют акционера авиакомпании S7 («Сибирь») Владислава Филева в нарушении договора по спасению «Трансаэро», из-за решения Филева выйти из сделки.
http://www.gazeta.ru/business/news/2..._7843451.shtml
Плешаков утверждает, что Филев был в курсе того, что значительная доля акций компании находится в залоге. На момент подписания договора (20 октября) Плешаков владел 59% «Трансаэро», часть из которых находилась в залоге у банков.
Автор: Шкапчик
Дата: 03.11.2015 12:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Британская оборонная компания BAE Systems инвестировала в разработку гиперзвукового двигателя Sabre, который необходим для создания транспортного средства Skylon, способного доставить человека в любую точку земного шара за четыре часа. Правительство Великобритании также планирует вложиться в проект, сообщает BBC News. Согласно проекту, скорость нового транспортного средства в пять раз превысит скорость звука, а часть его траектории будет пролегать на околоземной орбите. По словам инженеров, главной трудностью при разработке Skylon является создание эффективной системы охлаждения для горячего воздуха. Наземные испытания транспортного средства планируется завершить к 2020 году, а первый беспилотный полет с использованием двигателей намечен на 2025 год.

http://lenta.ru/news/2015/11/03/baesystems/
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.11.2015 12:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Британская оборонная компания BAE Systems инвестировала в разработку гиперзвукового двигателя Sabre, который необходим для создания транспортного средства Skylon, способного доставить человека в любую точку земного шара за четыре часа.

http://lenta.ru/news/2015/11/03/baesystems/
Зашибись ! Осталось только вложиться в развитие аэродромной логистики, которая сможет эту хрень обслуживать.
Автор: Шевелюрыч
Дата: 03.11.2015 12:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
способного доставить человека в любую точку земного шара за четыре часа. http://lenta.ru/news/2015/11/03/baesystems/
===офигеть. Т.е. я теперь до работы меньше, чем за 4 часа не доберусь?
Автор: Шкапчик
Дата: 03.11.2015 12:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Зашибись ! Осталось только вложиться в развитие аэродромной логистики, которая сможет эту хрень обслуживать
А что особого нужно, если посадочная скорость будет как у обычных самолетов? Или речь о предполетных чеках и прочем ТО?
Автор: Шкапчик
Дата: 03.11.2015 12:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шевелюрыч >>>
===офигеть. Т.е. я теперь до работы меньше, чем за 4 часа не доберусь?
Сначала до аэропорта надо добраться...:)
Автор: Шевелюрыч
Дата: 03.11.2015 12:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Сначала до аэропорта надо добраться...:)
===дык я практически в ём и работаю))
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.11.2015 12:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
А что особого нужно, если посадочная скорость будет как у обычных самолетов? Или речь о предполетных чеках и прочем ТО?
Во-первых, не уверен, что скорость будет именно такая. Во-вторых, действительно, предполетные чеки для полукосмических движков и покрытия фюзеляжа станут походить на жесткое порно. Доставить-то такой самоль может и доставит, да сколько таких точек в мире будет ? Не повторится ли история с Конкордом и Ту-144 ?
Автор: Hund_1
Дата: 03.11.2015 13:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Во-первых, не уверен, что скорость будет именно такая. Во-вторых, действительно, предполетные чеки для полукосмических движков и покрытия фюзеляжа станут походить на жесткое порно. Доставить-то такой самоль может и доставит, да сколько таких точек в мире будет ? Не повторится ли история с Конкордом и Ту-144 ?
интриги-с
Автор: mat-ed
Дата: 03.11.2015 13:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шевелюрыч >>>
Т.е. я теперь до работы меньше, чем за 4 часа не доберусь?
Если будешь пользоваться для доставки от дома до работы - однозначно быстрее не получится.
Автор: Шевелюрыч
Дата: 03.11.2015 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Если будешь пользоваться для доставки от дома до работы - однозначно быстрее не получится.
===а в обратную сторону, как считаешь? Может это усредненное время? Типа 10 часов туда и 6 обратно?
Автор: Шкапчик
Дата: 03.11.2015 14:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Воздушно-космические силы (ВКС) России получат 160 новых самолетов и вертолетов в 2015 году. Об этом сообщил министр обороны Сергей Шойгу, передает «Интерфакс». «В последние годы на вооружение ВКС активно поступает современная авиатехника. Военная авиация уже получила в этом году более 40 самолетов и вертолетов. Планируется, что до конца года поступит еще не менее 120 машин», — рассказал Шойгу в ходе селекторного совещания в военном ведомстве.

http://lenta.ru/news/2015/11/03/aircraft/
Автор: Юстиц-советник
Дата: 03.11.2015 17:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Не повторится ли история с Конкордом и Ту-144 ?
Не повторится. На Конкорде, ЕМНИП, и королева летала, а кто же персону подобного ранга посадит на эту бочку с порохом? Это для менеджеров по продажам, их не жалко, но денег у них не хватит.
Прожект типа очередного аэромобиля.



Часовой пояс GMT +2, время: 13:37.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

кровать из экокожи
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100