Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: Кадет Биглер
Дата: 26.10.2016 21:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Що було, те и пофарбувалы. ))
Вертолет - не самолет. В силу особенностей вибрационного режима срок его жизни гораздо меньше, чем у самолета. Поэтому заниматься модернизацией такой старой машины - выбрасывать деньги на ветер. Ну или пилить бабло, создавая нерабочую машину и зная, что она все равно толком летать не будет.
Автор: lancer
Дата: 26.10.2016 22:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ну или пилить бабло, создавая нерабочую машину и зная, что она все равно толком летать не будет.
:-) Почему-то вспомнил ан-т "...фосфор начал действовать!"©. :)
Автор: Подпольщик
Дата: 27.10.2016 08:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Ох же ты ебушки-воробушки:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2814907

А мы над украинскими вундервафлями ржем. А оно - вот оно, елда двойного назначения.
Автор: КомДив
Дата: 27.10.2016 13:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Ох же ты ебушки-воробушки:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2814907

А мы над украинскими вундервафлями ржем. А оно - вот оно, елда двойного назначения.
С первым назначением всё ясно - подниматься в небо.
А второе? Опускаться?
Автор: Вовка
Дата: 27.10.2016 13:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Вертолет - не самолет. В силу особенностей вибрационного режима срок его жизни гораздо меньше, чем у самолета. Поэтому заниматься модернизацией такой старой машины - выбрасывать деньги на ветер. Ну или пилить бабло, создавая нерабочую машину и зная, что она все равно толком летать не будет.
"Я его слепила
Из того что было".
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.10.2016 13:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
С первым назначением всё ясно - подниматься в небо.
А второе? Опускаться?
Это просто привязной аэростат-ретранслятор. Ничего особенного или необычного.
Автор: Вовка
Дата: 27.10.2016 13:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это просто привязной аэростат-ретранслятор. Ничего особенного или необычного.
Я не специалист, но в заметке говорится, что "При этом "Ягуар" выдержит ураганный ветер до 120 километров в час." Это тоже ничего обычного? (я действительно не знаю характеристики иностранных дирижбампелей)
Автор: Гамиль
Дата: 27.10.2016 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
С первым назначением всё ясно - подниматься в небо.
А второе? Опускаться?
По ссылке:
Цитата:
Его главные задачи — вести наблюдение и обеспечивать связь.
Автор: Подпольщик
Дата: 27.10.2016 14:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
С первым назначением всё ясно - подниматься в небо.
А второе? Опускаться?
"Двойное назначение" означает, что товар может быть использован в военных целях или для производства военной продукции.
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 27.10.2016 14:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
или для производства военной продукции.
(пускается в полет мысли)
будет метать икру, из которой выведутся стратегические
бомбардировщики
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.10.2016 14:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Я не специалист, но в заметке говорится, что "При этом "Ягуар" выдержит ураганный ветер до 120 километров в час." Это тоже ничего обычного? (я действительно не знаю характеристики иностранных дирижбампелей)
Это означает, что он сразу не лопнет. Его опустят лебедками. Работать при таком ветре, конечно, нельзя.
Автор: Подпольщик
Дата: 27.10.2016 15:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
(пускается в полет мысли)
будет метать икру, из которой выведутся стратегические
бомбардировщики
Хм.. Не лишено благородного безумия. )))
Автор: т_Сухов
Дата: 28.10.2016 10:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Тут на днях возник разговор. Знакомая пожаловалась, что в ВВС опять меняют форму, уже не первый раз за три года. Я заметил, что это традиция. ВВС всегда отличались разнообразием форм. Кто-то даже выкладывал тут фотку с построением, где форма не повторяется ни у кого из всех 20 человек. Поиском не нашел. Только вот такую с войны. Может кто ткнет пальцем?
Автор: Шкапчик
Дата: 28.10.2016 10:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Боинг собрался делать региональный конвертоплан на 100 пассажиров.

https://lenta.ru/news/2016/10/28/boeing/
Автор: Подпольщик
Дата: 28.10.2016 10:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Боинг собрался делать региональный конвертоплан на 100 пассажиров.

https://lenta.ru/news/2016/10/28/boeing/
Идея супер. Не нужен аэропорт, взлет и посадка могут производиться прямо в городской черте.
Интересно, а зечем делать конвертоплан, если уже есть Ми-26?
Автор: Шкапчик
Дата: 28.10.2016 11:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Интересно, а зечем делать конвертоплан, если уже есть Ми-26?
Скорость конвертоплана до 500 км/ч, а у ми-26 - 295.
Автор: т_Сухов
Дата: 28.10.2016 11:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Идея супер.
Еще бы надежность подтянуть.
Автор: Подпольщик
Дата: 28.10.2016 11:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Скорость конвертоплана до 500 км/ч, а у ми-26 - 295.
Зато Ми-26 стоит на полпорядка дешевле и он уже есть.
Автор: Землемер
Дата: 28.10.2016 11:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Зато Ми-26 стоит на полпорядка дешевле и он уже есть
Сам может и дешевле, а расходы на 1 км пути, или на 1 пассажира? Суммарно?
Считать надо...
Автор: Hund_1
Дата: 28.10.2016 12:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Зато Ми-26 стоит на полпорядка дешевле и он уже есть.
Ми-26, медленне, менее комфорный, наверное, можно ещё много чего привести против
Автор: КомДив
Дата: 28.10.2016 12:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Боинг собрался делать региональный конвертоплан на 100 пассажиров.

https://lenta.ru/news/2016/10/28/boeing/
"Американская авиастроительная корпорация Boeing запатентовала пассажирский самолет вертикального взлета и посадки. Воздушное судно предполагается оснастить четырьмя двигателями с поворотными винтами, по два на крыло, которые могут работать как в вертикальном, так и в горизонтальном положении"

Они в конец охренели???
Я картинки таких самолёто-вертолетов ещё в "Технике Молодежи" 70-х помню
Автор: КомДив
Дата: 28.10.2016 12:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
"Двойное назначение" означает, что товар может быть использован в военных целях или для производства военной продукции.
Ну и?
Кроме как Бумбараша запускать, какую военную цель ему сейчас можно присвоить?
Автор: т_Сухов
Дата: 28.10.2016 12:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Они в конец охренели???
Осталось запатентовать круг, квадрат, прямоугольник, прямую линию. И треугольник
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 28.10.2016 12:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Ну и?
Кроме как Бумбараша запускать, какую военную цель ему сейчас можно присвоить?
разведку
он будет разбрасывать с себя маленьких крокодильчиков беспилотников
Автор: КомДив
Дата: 28.10.2016 12:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от чокнутая выхухоль >>>
разведку
он будет разбрасывать с себя маленьких крокодильчиков беспилотников
А, Бумбараш с него бумажные самолётики будет запускать? :-)
Автор: Шкапчик
Дата: 28.10.2016 13:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Они в конец охренели???
Ну, вряд ли они запатентовали принцип с поворотом двигателей, Оспри же давно летает, придумали чёнить, на что патент получить. Оригинал новости на английском: http://www.businessinsider.com/boein...-plane-2016-10
Да, патент они не получили, только заявку подали.
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 28.10.2016 13:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
В каком-то фантастическом фильме были этакие гибриды самолета и вертолета, у которых вертолётный винт, состоящий из двух широких лопастей, превращался в несущее крыло и наоборот.
Автор: Подпольщик
Дата: 28.10.2016 13:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
"Американская авиастроительная корпорация Boeing запатентовала пассажирский самолет вертикального взлета и посадки. Воздушное судно предполагается оснастить четырьмя двигателями с поворотными винтами, по два на крыло, которые могут работать как в вертикальном, так и в горизонтальном положении"

Они в конец охренели???
Я картинки таких самолёто-вертолетов ещё в "Технике Молодежи" 70-х помню
http://alternathistory.com/zapiski-b...amika-chast-2#
https://nplus1.ru/images/2015/08/28/...a2ea02560c.jpg

А назывался проект - Ми-30.
Автор: Вовка
Дата: 28.10.2016 13:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от т_Сухов >>>
Осталось запатентовать круг, квадрат, прямоугольник, прямую линию. И треугольник
Микрософт пыталась запатентовать двойной клик. И букву Е.
Автор: Юстиц-советник
Дата: 28.10.2016 17:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шкапчик >>>
Скорость конвертоплана до 500 км/ч, а у ми-26 - 295.
На это мы ответим Ка-102, который обещает полететь в 2020 году.
Автор: Проходящий
Дата: 28.10.2016 18:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Зато Ми-26 стоит на полпорядка дешевле и он уже есть.
Дык, V-22 тоже как бы есть, и Боингу не чужд

Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ
В каком-то фантастическом фильме были этакие гибриды самолета и вертолета, у которых вертолётный винт, состоящий из двух широких лопастей, превращался в несущее крыло и наоборот.
The 6th Day?
Автор: Проходящий
Дата: 28.10.2016 18:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от КомДив >>>
Они в конец охренели???
Я картинки таких самолёто-вертолетов ещё в "Технике Молодежи" 70-х помню
Ну-у, думается, такие картинки если не в ТМ, то уж в ЮТ тоже попадались. Однако же...
Автор: Морской пиджак
Дата: 28.10.2016 18:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Первый раз подобное видел в ТМ за 1956г. Хоть и мелкий был, а запомнилось.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.10.2016 18:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Морской пиджак >>>
Первый раз подобное видел в ТМ за 1956г. Хоть и мелкий был, а запомнилось.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Ну-у, думается, такие картинки если не в ТМ, то уж в ЮТ тоже попадались. Однако же...
Насколько я понимаю, главная проблема не в том, чтобы разогнать машину до большой скорости, а в том, что на таких скоростях НВ уже или работает плохо или не работает вовсе и грозит просто развалиться.
Автор: Морской пиджак
Дата: 28.10.2016 19:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Наверно на большой скорости идущая навстречу потока лопасть превышает скорость звука. Это уже другая аэродинамика. Ну и полный мешок проблем сразу.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.10.2016 19:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Морской пиджак >>>
Наверно на большой скорости идущая навстречу потока лопасть превышает скорость звука. Это уже другая аэродинамика. Ну и полный мешок проблем сразу.
Гораздо хуже. Корневая и оконечная часть лопасти движутся одна с дозвуковой, а другая со сверхзвуковой скоростью, возникают крутящие моменты, которые лопасть разрушают.
Автор: Морской пиджак
Дата: 28.10.2016 19:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
И я про то же. Даже если крутящие моменты не разрушат лопасть, то моменты действующие на машину будут такие, что ни одна система управления с этими возмущениями не справится.
Автор: Юстиц-советник
Дата: 28.10.2016 20:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Ну-у, думается, такие картинки если не в ТМ, то уж в ЮТ тоже попадались. Однако же...
Не понял в патенте идеи жёсткого крепления лопастей несущих винтов к втулкам. Как это должно работать - самостоятельное управление оборотами каждого из несущих и тянущих/толкающих винтов??? Реализуемость и работоспособность такого решения о-о-очень большие сомнения вызывает, но ведь камовцы о чём-то думали, когда это формулировали. Хотя если это просто патент ради патента... Предполагаемый Ка-102 - оно и есть.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Гораздо хуже. Корневая и оконечная часть лопасти движутся одна с дозвуковой, а другая со сверхзвуковой скоростью, возникают крутящие моменты, которые лопасть разрушают.
М>1 на законцовках лопастей несущего винта, НМИ, была достигнута в ходе испытательного полёта, вроде на Ми-24. О состоянии лопастей после полёта не знаю.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.10.2016 21:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Юстиц-советник >>>
М>1 на законцовках лопастей несущего винта, НМИ, была достигнута в ходе испытательного полёта, вроде на Ми-24. О состоянии лопастей после полёта не знаю.
Собственно, вот этот эффект и останавливает линейную скорость вертолетов в пределах 400 км/ч. Подробностей не помню - давно учил.
Автор: Землемер
Дата: 29.10.2016 08:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Ждем Сноудена из Локхида? Или поверим в честность буферной "затычки" ?

Новейшие американские истребители-бомбардировщики F-35 Lightning II могут «случайно» передавать секретную информацию в центр обработки данных компании Lockheed Martin. Вчера портал flightglobal.com сообщил о том, что иностранные заказчики самолетов обеспокоены потенциальной возможностью утечки информации, которая может составлять военную тайну. По мнению некоторых заказчиков новых истребителей, система ALIS вместе с информацией о параметрах полета может передавать производителю данные, представляющие государственную тайну. Чтобы успокоить зарубежных клиентов, компания Lockheed Martin объявила о разработке буферного программно-аппаратного комплекса, который будет выступать «посредником» между самолетом и центральным сервером ALIS. Новый комплекс получил название SDG (Sovereign Data Gateway) и позволит военным контролировать и фильтровать данные, которые отправляются системе ALIS.

http://warspot.ru/7437-amerikanskim-...etyat-shpionit



Часовой пояс GMT +2, время: 17:47.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
матрасы недорого магазин
Магазин Флорапласт декоративные бордюры скидки
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100