 |
|
|
|
||||
|
|
Автор:
Молдаван
Дата: 19.05.2004 21:29 |
| Написано сёдни много, а толку. Всем по -1, погранцу +1 |
|
Автор:
неизвестный
Дата: 19.05.2004 23:28 |
| Сюжетная линия так себе, но написано грамотно. +1 |
|
Автор:
Неписатель
Дата: 20.05.2004 03:02 |
| +2 веселО.... |
|
Автор:
Chasovoi
Дата: 20.05.2004 08:01 |
|
У нас, за зарежку со сменой, разводящий вполне мог по лбу получить. Одно меня в истории смутило. Если, как я понял, караул был ночной, то как же он без бойца, да еще с автоматом на базу то вернулся, а? Сомнительно, как-то. ))) |
|
Во как люди служили! Умри, но стой. :))) У нас так на границе бойца на сутки с лишним забыли, поменяв систему охраны двух пароходов. Он один "держал концы" двух параходов, один ушел и он был передан в состав другого наряда. Потом пришел новый пароход, ну, и на его охрану отправили двоих, а на охрану второго человека не добавили. "Айва" у парня сдохла, дежурный офицер мотался целые сутки по досмотровым и оформлениям. Короче, парень отстоял ПЯТЬ смен пока не завыл как пароход. Сменили. Благодарность объявили. :))) |
|
Автор:
Глюк
Дата: 20.05.2004 13:43 |
| Что ж за пост такой, что 9 часов смена??? |
|
Автор:
НВС
Дата: 15.05.2005 15:01 |
| Обычная история в родных ВС, что всякую муру писать... -1 |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
(от 17-05-04) Лето 1979 года, через год...
(История)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|