Сообщение от BigMaximum >>>

да я в курсах.. облизывался на нее несколько лет назад.. но отдавать лимон за "короткий" дефендер - не мог, не было таких днюх :(( а еще больше за "длинный" - и подавно, пришлось А6 брать, но подержаную ;)) тожа рядом с короткой Нивой смотрятся неплохо :)) смотрелись :(( сгорела слегонца ауди.. :((

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

А6 хорошая машина.

Сообщение от BigMaximum >>>

в отпуск мотался на ней - балдел, как в кокпите самолета сидишь... все удобно, все под рукой, тянуться далеко не надо... 4 тыщи в одну сторону - утомляет не вождение а напряжение от дураков на дорогах... машина очень послушная, коробка - вариатор, нет толчков при переключении, как на АКПП, динамичный разгон и хорошее торможение... чуткое, не "опаздывающее" управление.. оно меня спасло при уходе от Кенворта, летящего в лоб... разминулись, буквально, "на спичесный коробок", собрал все ямы на обочине, но в кювет не улетел... здорово повредил переднюю подвеску, но еще 600 км проехал, до первого сервиса фирменного..

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

на нашей 6-ступенчатый автомат, и тоже никаких толчков.

Сообщение от BigMaximum >>>

а ну да, машине сколько лет? ;))) Когда сильно походит коробка, начинаются легкие толчки или провалы.. ну тут еще надо учитываать, что у нас обслугу многие машины (серый импорт с пробегом) проходят на "коленке" в гараже у "дяди Вани"
АКПП - типтроник?
у меня вариатор 6-ти скоростной - мультитроник...

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Нашей машине 5 лет.

Сообщение от серегин >>>

люкс. Цвет кварц.

Сообщение от BigMaximum >>>

моей уже 9-ть :(
сервис фирменный когнчился при выгоне из Джермени, и начался толко опять при попадании ко мне... предыдущий хозяин таки на коленке ремонтировал-обслуживал.. да, а поплатился за это я.. пожаром :((

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Ауди-Кватро

Сообщение от серегин >>>

приора хэтчбэк.

Сообщение от BigMaximum >>>

это.. там жалобы были на почти неприкрученную подушку безопасности пассажира... сразу посмотри, шобы потом не было больно.... хотя щаз может и изжили... но отмечалось повсеместно еще недавно...

Сообщение от BigMaximum >>>

80-ка или 100-ка?

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

овольно большой 3-дверный хэтчбэк с квазиспортивным обвесом. ПРимерно такойhttp://gta-real.com/load/audi_sport_...83/84-1-0-2377, только антрацитового цвета.

Сообщение от BigMaximum >>>

классная тачка была... в начале 90-х и довольно много крутилось на наших дорогах... их не воспринимали за серьезные машины.. типа тарантайка какая-то.. а енти тарантайки такое вытворяли.. :)))

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Да хорошая машина. Мощная, приемистая, маневренная.

Сообщение от BigMaximum >>>

ага...

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Я когда с шаббата в роту возвращался, меня еще на подходе засекали-)

Сообщение от BigMaximum >>>

Ну а шо Ви таки хотели? :)))

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

9 лет для Ауди или Фолькса, что уже много лет почти одно и то же, это еще молодость. Моя вторая машина была Ауди-Кватро. Куплена была в 88-м в возрасте 5 лет. Продана в 2000-м . Во вполне рабочем состоянии не смотря на 360000 на спидометре.

Сообщение от Са-Ша >>>

С возрастом мне все явственнее кажется, что такой критерий - самый правильный.

Сообщение от ВВВиктор >>>

Это раньше такие Ауди делали. Сейчас они после 5-6 лет - лотерея.

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Как любой командир я хотел после нескольких дней отсутствия появляться в роте внезапно.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Хороший командир как раз не будет появляться в подразделении внезапно.

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Ну не знаю. Я плохим командиром не был. Начальство так не считало, иначе бы после второго ранения меня бы уволили, а не продвинули выше.А внезапное появление - это способ убедиться что и в твое отсутствие в роте все нормально.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

У нормального командира в роте всегда все нормально, а неожиданное появление в расположении - это недоверие и неуважение к подчиненным, прежде всего, ко взводным. Вот взводный, тот да, может и ночью зайти в подразделение, а ротному, если он своим офицерам доверяет, там в неслужебное время делать нечего.

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Я когда с шаббата в роту возвращался, меня еще на подходе засекали-)

Сообщение от BigMaximum >>>

ну еще скажу так - возвращение ваше было ожидаемым, а "фишку" пока никто не отменял.. или грош цена разведроте :)))

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Тоже верно. Своего рода тренировка наблюдателей.-)

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Нашей машине как раз столько - никаких проблем. Начнуться - отремонтируем и продадим.

Сообщение от BigMaximum >>>

так и у нас, курсантов МВД такое развито было.... только машина кого-нить из руководства курса вставала на перекрестке недалеко от КПП - уже "фишка" отзванивалась дневальному по курсу и предупреждала... и дежурный стоял на входе не с помятой рожей и перекособоченной портупеей, а как положено - весь заправленный и в сверкающих сапогах :)))

Сообщение от ВВВиктор >>>

Я не говорю - все погловно гамно.. Но тех пробегов какие выдерживали выдерживают 80 и 100 - уже нет и не будет. Маркетинх рулит

Сообщение от Кадет Биглер >>>

У нормального командира в роте всегда все нормально, а неожиданное появление в расположении - это недоверие и неуважение к подчиненным, прежде всего, ко взводным. Вот взводный, тот да, может и ночью зайти в подразделение, а ротному, если он своим офицерам доверяет, там в неслужебное время делать нечего.

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

Доездим до 200000.

Сообщение от ВВВиктор >>>

хе-хе

Сообщение от ЦАХАЛ >>>

пПосмотрим. .

Сообщение от ВВВиктор >>>

ИМХО - срочник он и в Израилли срочник. Подневольный. И точно также хочет на коечке полежать в отсутствие отцов-командиров или ещё чем заняться. Ровно также и взводные. Ротное хозяйство это обязанности старшины и ротного. Взводный за форму и снаряжение бойцов ответсвенности не несёт.
Только за технику взвода.
Взводному то чего ночью делать в подразделении?

Сообщение от ВВВиктор >>>

Взводному то чего ночью делать в подразделении?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Если он уверен, что в его взводе порядок, нечего.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Если он уверен, что в его взводе порядок, нечего. Но если не уверен - проверяй людей.