Авиация сегодня. Внутри и снаружи

Компания Northrop Grumman начала первоначальный этап производства стратегического бомбардировщика B-21 Raider, который считается первым самолетом шестого поколения. Об этом пишет Breaking Defense со ссылкой на заместителя министра обороны США по закупкам и снабжению Уильяма Лапланте.

«Производство бомбардировщика-невидимки B-21 Raider продвигается вперед. Прошлой осенью, основываясь на результатах наземных и летных испытаний и зрелых планах команды по производству, я дал добро на начало производства B-21 низкими темпами», — сказал Лапланте.

Он отметил, что одним из ключевых атрибутов программы B-21 была организация масштабного производства. По словам замминистра, возможности самолета не имеют значения, если его не передают военным в больших количествах.
В Northrop Grumman рассказали, что контракт на производство B-21 получили после начала летных испытаний. «Наш серийный испытательный самолет показал готовность к производству, выполнив все требования к летно-техническим характеристикам», — сообщили в компании.

Насчет серии он прав.

Ответить

Автор: Пиджак в запасе
Дата: 24.01.2024 12:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от r_w_a >>>

Когда я снимал квартиру, хозяин - лётчик служил в Саваслейке, потом поступил и перехал в ахтубинск. И там и там снимал бОльшую квартиру и еще хватало на платные кружки-школы для детишек.

Я на Платовской (Киевский вокзал) двушку снимал в 1998, а хозяин однушку в Митино.

Ответить

Автор: Grey
Дата: 24.01.2024 12:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

И вот вопрос, или пленных на обмен возят самолетами. По хохловерсии, он вёз вообще ракеты.
https://t.me/soustov/2371

Почему пленных на обмен не возить самолетами, учитывая что обратно этот самолет повезет наших освобожденных пленных?
Абсолютно логичное решение

Ответить

Автор: Недолетчик
Дата: 24.01.2024 12:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

И вот вопрос, или пленных на обмен возят самолетами. По хохловерсии, он вёз вообще ракеты.
https://t.me/soustov/2371

А зачем на самолете таскать ракеты от С-300
Грузовиком нельзя?

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 12:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Похоже, в причинах катастрофы ИЛ-76 торчат натовские уши:

Цитата:

МОСКВА, 24 января. /ТАСС/. Госдума подготовит обращение к Конгрессу США и Бундестагу Германии с тем, чтобы выяснить, какие ракеты могли стать причиной крушения самолета Ил-76 в Белгородской области. Соответствующее поручение спикер Госдумы Вячеслав Володин в ходе пленарного заседания палаты дал главе комитета Думы по обороне Андрею Картаполову.

Есть предложение все-таки разобраться, какие ракеты и пусковые установки были использованы, давайте подготовим обращение к Конгрессу США и Бундестагу Германии для того, чтобы депутаты наконец-то прозрели, кого они финансируют и кому помогают. Это нацистский режим. <…> Они должны осознать свою ответственность, а депутаты парламентов должны объявить им импичмент", - подчеркнул Володин.

В ходе пленарного заседания Картаполов отметил, что самолет с украинскими военнопленными мог быть сбит. "Своих солдат расстреляли в воздухе. <...> Пилотов наших военно-транспортного самолета, которые осуществляли гуманитарную миссию, расстреляли беззащитных. Ракетами американскими, немецкими", - подчеркнул Володин.
==================
https://tass.ru/politika/19804239

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 12:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

А зачем на самолете таскать ракеты от С-300
Грузовиком нельзя?

Так одни нацики от других нациков получили информацию про ракеты на борту. И даже успели раструбить про удачу. А тут облом-с.

А ЗУР на борту грузового самолёта - они же сами их так получают из США до пшеков и уже потом по земле.

Ответить

Автор: lancer
Дата: 24.01.2024 12:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

зачем на самолете таскать ракеты

Вопрос к хохлам

Ответить

Автор: Недолетчик
Дата: 24.01.2024 13:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) подвела итоги эксплуатации авиалайнера SSJ-100. За все время самолет перевез 40 млн пассажиров, а налет на отдельную машину доходит до 400 часов в месяц (то есть лайнер может находиться в воздухе по 11-12 часов).

Ответить

Автор: Flyin
Дата: 24.01.2024 14:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Grey >>>

ну с "обезьяной с гранатой" попробуй-ка договориться.

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 20:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Grey >>>

учитывая что

...Белгород находится в зоне досягаемости даже РСЗО.

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 20:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

налет на отдельную машину доходит до 400 часов в месяц (то есть лайнер может находиться в воздухе по 11-12 часов)

если по 11 часов в сутки, то - 330 часов налёта, если по 12 - 360.
Четыреста - никак.

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 20:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Не могу молчать >>>

если по 11 часов в сутки, то - 330 часов налёта, если по 12 - 360.
Четыреста - никак.

Хм, а разве 330 и 360 (всё же иные месяцы 341 и 372) не укладываются в понятие "до 400"?

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 20:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Хм, а разве 330 и 360 (всё же иные месяцы 341 и 372) не укладываются в понятие "до 400"?

укладываются. Я больше скажу: даже и по три часа ежедневного налёта укладываются в это понятие("до")

Но, если строго, то в исходной цитате было написано "ДОХОДИТ ДО...". А, даже и 372 - не_доходит.

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 20:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Не могу молчать >>>

Это ж они средний для всего парка, видимо. А мне попадалась информация про супер струю по 14 часов в сутки налетывавшую.

Обычное же дело (см. комедию "Напарник").

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 20:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Это ж они средний для всего парка, видимо.

нет. Написано русским по белому:

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

налет на отдельную машину доходит до

где там слово "средний"?

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 20:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Не могу молчать >>>

где там слово "средний"?

Ну ладно, в ветке про SSJ можно найти моё сообщение с номером борта, где налёт на машину был 14 часов в сутки. Значит большинство 11-12, но некоторые и 14, по крайней мере одна.

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 20:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Значит большинство 11-12,

с чего это "значит" ?
У отдельных машин доходит до... Вот что это значит.
И вот у той, что время от времени летает в сутки по 14 часов, есть большие шансы налетать в месяц - 400.

Ответить

Автор: archer
Дата: 24.01.2024 20:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Не могу молчать >>>

То и значит, когда говорим про весь парк, то 11-12, а вот одна конкретная 14, "до 400".

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 24.01.2024 21:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

когда говорим про весь парк, то 11-12

ещё раз: где, в цитате, сказано про "весь парк"?
И какой, ф сад, "весь парк" - когда хренова гора летаков на земле кукуют?

Цитата:

Авиакомпания «Якутия» каннибализировала (разобрала до нерабочего состояния) два из четырех самолетов Superjet 100. Об этом пишут «Ведомости»

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/15/11/2022/637340b49a7947c5533e1225?from=copy

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 24.01.2024 21:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

То и значит, когда говорим про весь парк, то 11-12

Про весь парк лучше не говорить, да и про не весь - тоже с оглядкой надо

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 25.01.2024 11:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Остацца должен только один?
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ввело ограничение на производство самолетов Boeing 737 MAX. Об этом сказано в заявлении администратора FAA Майка Уитакера.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 11:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

В смысле ? Все на "Арбуз" ?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 25.01.2024 11:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

В смысле ? Все на "Арбуз" ?

А есть в этом классе кто-то еще? Наличие завода А на домашней территории Б придает процессу особую пикантность

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 11:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Дурдом какой-то. У "Арбуза", кажется, в Болонье был завод ?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 25.01.2024 11:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

У "Арбуза", кажется, в Болонье был завод ?

Не исключено, что какое-то производство есть, но сборочные в Тулузе и Гамбурге. Европейские. Плюс, Китай и Штаты для местных рынков

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 11:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А, точно, в Тулузе. Ну, у них сейчас акции вырастут.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.01.2024 11:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Дурдом какой-то. У "Арбуза", кажется, в Болонье был завод ?

В Тулузе.

Ответить

Автор: Tank_T34
Дата: 25.01.2024 11:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Скажите, пожалуйста, по каким критериям считается налёт?
- От посадки КВС в ЛА до высадки его из кабины?
- От запуска первого двигателя до выключения последнего?
- От отрыва шасси до касания?
- От разрешения диспетчера двигаться до заруливания на стоянку?

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.01.2024 11:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Tank_T34 >>>

В ВВС от начала разбега до освобождения ВПП после посадки. Если двигатели гоняют на земле, то час работы считается за 1/2 часа полета. Как у граждан, не знаю.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 12:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Это феерично !

Цитата:

Компания Boeing призвала поставщиков деталей для самолетов соблюдать требования к качеству, в том числе добиваясь правильной калибровки инструментов для обеспечения правильной затяжки болтов, чтобы лучше затягивать их на деталях самолетов, следует из подготовленной американской компанией инструкции, с которой ознакомилось агентство Reuters.

«Убедитесь, что рабочие инструкции не допускают ошибок, а качество постоянно контролируется, особенно требования к затяжке», — просят поставщиков в документе.

Документ появился на фоне инцидента с лайнером Boeing 737-9 MAX авиакомпании Alaska Airlines, у которого в ходе недавнего полета оторвалась дверь. Генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун признал ошибку с самолетами 737 MAX, пообещав, что обеспечит максимальную прозрачность при расследовании.

Ответить

Автор: archer
Дата: 25.01.2024 12:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Апофеоз эффективного менеджмента, "признанного во всём мире ISO 9001", квинтэссенция KPI.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 12:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Апофеоз эффективного менеджмента, "признанного во всём мире ISO 9001", квинтэссенция KPI.

Интересно, там плакаты в цехах повесят ?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 25.01.2024 12:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Интересно, там плакаты в цехах повесят ?

Надо бы им еще как-нибудь про повышенные соцобязательства донести

Ответить

Автор: archer
Дата: 25.01.2024 12:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Интересно, там плакаты в цехах повесят ?

Вот такие: https://r3.mt.ru/r7/photo837C/20752876817-0/jpg/bp.webp

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 12:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Надо бы им еще как-нибудь про повышенные соцобязательства донести

Ну да, вымпелы, переходящее знамя и пр.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.01.2024 12:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Вот такие: https://r3.mt.ru/r7/photo837C/20752876817-0/jpg/bp.webp

Есть получше примеры.

Ответить

Автор: archer
Дата: 25.01.2024 12:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Есть получше примеры.

Вот ещё, каким-то янки настоящие мотивирующие плакаты. Вновь научатся строить отличные аэропланы.

А мой плакатик как раз к случаю, как мне кажется. Ведь каждый эффективный менеджер может, глядя на него, припомнить, как он эффективно оптимизировал затраты, закупался инструментом и расходниками на Али... И ответить на поставленный на плакате вопрос.

Но лучше всего этот плакат президенту того Боинга прислать.

Ответить

Автор: grey_rat
Дата: 25.01.2024 13:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Есть получше примеры.

Помнится, в одном цеху, где мотали корпуса,
во всю ширину пролета красовался лозунг "Нет гонке вооружений!"

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 25.01.2024 17:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Надо бы им еще как-нибудь про повышенные соцобязательства донести

"Проигравшие в соцсоревновании - будут повешены на проходной."

Ответить

Автор: mat-ed
Дата: 25.01.2024 21:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

добиваясь правильной калибровки инструментов

Ошалеть! И это в американском авиапроме!..

Ответить

Страница 352 из 453

352

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

матрасы недорого интернет магазин
Отечественные цветочные горшки оптом со склада

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru