Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

* На Фэйрфорде В-2А бывают регулярно - это база с очень длинными полосами. Там даже был предусмотрен вариант внеплановой посадки американских "шаттлов". Но базироваться "спириты", которым нужны специальные ангары с микроклиматом там долго не могут - эта база уже не используется КВВС на регулярной основе.

Забавно. Только вчера, готовя событие в Календарь по 1943, рассматривал авиабазы RAF, находящиеся в Кембриджшире;-))

Автор: ALOKS
Дата: 10.06.2014 09:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Flyin >>>

рассогласование закрылков- интересно, как он сел?

"Элементарно, Ватсон" (с) На чистом крыле (без механизации). Благо, в Толмачево полоса здоровая.

Автор: Проходящий
Дата: 10.06.2014 19:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Flyin >>>

рассогласование закрылков- интересно, как он сел?

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

"Элементарно, Ватсон" (с) На чистом крыле (без механизации). Благо, в Толмачево полоса здоровая.

Слово "аварийная" оставим на совести журна<дописать по вкусу>
При ассиметрии выпуска процесс блокируетсяна какой-то дельте(1-2 градуса, что ли), потому садимся как попало. В смысле, с тем положением, на котором раскорячило. Теоретически можно и с почти полным выпуском на такое нарвацца.

Автор: lancer
Дата: 11.06.2014 01:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Хотел в "тревожные...", но пусть будет здесь. У u_96 прочитал:
http://u-96.livejournal.com/3487639.html#comments

Автор: ALOKS
Дата: 11.06.2014 08:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

При ассиметрии выпуска процесс блокируетсяна какой-то дельте(1-2 градуса, что ли), потому садимся как попало. В смысле, с тем положением, на котором раскорячило. Теоретически можно и с почти полным выпуском на такое нарвацца.

Садиться с любой ассиметрией (в положении на котором раскорячило) стремно по определению (особенно при ветре нехорошем, болтанке и прочих радостях жизни). Поэтому было принято (ИМХО) более грамотное решение - садиться без механизации, убрав то, что вылезло несимметрично. А с лишней скоростью справиться другими штатными способами (благо со спойлерами и реверсом было все в порядке)

Автор: Проходящий
Дата: 11.06.2014 10:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Садиться с любой ассиметрией (в положении на котором раскорячило) стремно по определению (особенно при ветре нехорошем, болтанке и прочих радостях жизни).

Стрёмно - это пытаться выпустить "с толкача", как в качестве некоего workaround'a внедрено ныне на одном ну очень прогрессивном ероплане. И причину невыхода искать не надо :(
При номально работающей защите существенной асимметрии, как геометрически, так и аэродинамически, не будет. А учитывая, что клин в большенстве случаев происходит на ранних стадиях - 1-2-5 градусов, посадка и получается на чистом крыле.

Цитата:

убрав то, что вылезло несимметрично

Только вот не факт, что оно уберецца, а не сделает еще хуже.

Автор: ALOKS
Дата: 12.06.2014 15:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А учитывая, что клин в большенстве случаев происходит на ранних стадиях - 1-2-5 градусов

Пока неизвестно на каком градусе клин случился, поэтому дискуссия смысла не имеет. Подождать треба подробностей.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Только вот не факт, что оно уберецца, а не сделает еще хуже.

На упомянутых вами диапазонах - без разницы уберется или нет.

Автор: maxez
Дата: 12.06.2014 15:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

* Во как: Photolibrary-Birds_image1_highres.jpg Стая;-)) Эти реально крыльями машут;-)

Автор: lancer
Дата: 12.06.2014 15:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Во как: Photolibrary-Birds_image1_highres.jpg Стая;-))

(орёт дурниной) "И кружат над моим биде - вО-о-ороны, вО-о-ороны...". ;-)

Автор: Проходящий
Дата: 12.06.2014 16:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Пока неизвестно на каком градусе клин случился, поэтому дискуссия смысла не имеет. Подождать треба подробностей.
На упомянутых вами диапазонах - без разницы уберется или нет.

Хоть случайно и смешались две разных ситуёвины, но реакция на них +/- примерно одинаковая. Что со стороны экипажа, что со стороны техники.

Цитата:

In any series of 737, if an asymmetry is detected, hydraulic power is removed.

Ну и ручку в ближайшее положение поставить.

зы Если не лень будет искать, позже более точно из фком'а добуду

Автор: Недолетчик
Дата: 12.06.2014 16:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Во как: Вложение 6665 Стая;-)) Эти реально крыльями машут;-)

А это может хоть как-то приземлится в случае отказа узла поворота двигателей? Или самих двигателей?
Самолет в теории может без двигателей сесть, вертолет на авторотации, а ЭТО как будет садится?

:-)

Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.06.2014 17:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Мимо земли это уёбище по-любому не пролетит, хе-хе.

Автор: Hit282
Дата: 12.06.2014 17:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

ЭТО как будет садится

Нуу, ЭТО тоже типа САМОлет. Планировать (как может) на брюхо. На нем и взлет-посадка "доставляет", судя по видео. Длинные и гибкие лопасти, те же проблемы, что и у В-12.

Автор: BigMaximum
Дата: 15.06.2014 17:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

"Свежеполученные из России по последнему контракту Ми-35 уже участвуют в войне против наступающих исламистов, уничтожая их опорные пункты на занятых территориях, используя при этом управляемые ракеты из арсенала высокоточного оружия. Самые эффектные кадры с 4-й минуты:"

http://www.youtube.com/watch?v=wr7bz3K1h7U

http://sokol-ff.livejournal.com/

Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.06.2014 11:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Для интересующихся.
Я всё переживал по поводу судьбы ДА и конкретно Ту-22М3. Оказалось, что "в Политбюро не дураки сидят" (с).
Разработана и выполняется программа глубокой модернизации Ту-22М3 до Ту-22М3М. Програма идет с 2012 г., уже есть переоборудованные машины. Пока планируется переоборудовать 30 бортов. Работы идут в Казани. Плановая производительность - 12 машин в год.
Для комплекса разработана новая ракета Х-32
http://militaryrussia.ru/blog/topic-756.html

Для самолета - новый ПНК СВП-24-22
http://kant.kg/2012-08-17/bombardiro...oluchat-novyj/

так что напрасно я боялся.

Автор: Дубль
Дата: 16.06.2014 13:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А это что за пепелац?
http://i.postnext.com/img_set20/werer44rrj_006.jpg

Автор: Проходящий
Дата: 16.06.2014 13:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

А это что за пепелац?
http://i.postnext.com/img_set20/werer44rrj_006.jpg

Сильно напоминает фотошопный

Автор: Летчик запаса
Дата: 16.06.2014 13:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Разработана и выполняется программа глубокой модернизации Ту-22М3 до Ту-22М3М.

Я ж писал об этой программе, еще в том году ЕМНИП.

Автор: Старшина
Дата: 16.06.2014 14:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Сильно напоминает фотошопный

Воздушные шары еще и не таких форм бывают, там слева ниже обычный монгельфьер летит. :))

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 16.06.2014 14:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

так что напрасно я боялся.

не напрасно. Просто в Политбюро узнали, что ты боишься, и тоже стали бояться.

Автор: ALOKS
Дата: 16.06.2014 14:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Разработана и выполняется программа глубокой модернизации Ту-22М3 до Ту-22М3М

"Глубокая модернизация" от Ту-22 к Ту-22М3 общеизвестно, к чему привела. Дай бог, чтобы и на этот раз изменения были бы столь же прогрессивными.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.06.2014 15:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

В этот раз планер и двигатель не трогают, а вот электроника и ракетное вооружение меняются.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.06.2014 15:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

А это что за пепелац?
http://i.postnext.com/img_set20/werer44rrj_006.jpg

Не открывается, ошибку выдает.

Автор: Дубль
Дата: 16.06.2014 16:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Не открывается, ошибку выдает.

Перекинул фото в галерею. http://www.bigler.ru/forum_vb/pictur...pictureid=1003

Автор: aviapasha
Дата: 16.06.2014 16:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

Перекинул фото в галерею. http://www.bigler.ru/forum_vb/pictur...pictureid=1003

На моё личное ИМХО: или фотошоп или картинка из МСФС.

Автор: Beaver
Дата: 16.06.2014 17:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

Перекинул фото в галерею. http://www.bigler.ru/forum_vb/pictur...pictureid=1003

Видел в продаже вот такую радиоуправляемую игрушку. Принцип тот же. Может на твоей фотке что-то подобное, просто удачно снятое с очень малой дистанции?

http://www.magshop.it/wp-content/upl...2/ar-drone.png

Автор: aviapasha
Дата: 16.06.2014 17:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Beaver >>>

Моё мнение о ненатуральности изображённого на картинке базируется на одиночном роторе в ближней (к фотографу) части изображённого ЛА. Обычно подобные аппараты имеют чётное число роторов, так получается проще в компенсации реактивных моментов и управлении.

Автор: lancer
Дата: 16.06.2014 17:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

На моё личное ИМХО: или фотошоп или картинка из МСФС.

Похоже больше на картинку компьютерную...

Автор: Beaver
Дата: 16.06.2014 17:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Обычно подобные аппараты имеют чётное число роторов, так получается проще в компенсации реактивных моментов и управлении.

При желании можно и с тремя, как на картинке, обойтись, конечно усложнив систему стабилизации.

Автор: aviapasha
Дата: 16.06.2014 17:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Похоже больше на картинку компьютерную...

Очень. Они сейчас до такого уровня дошли... Когда смотрел ютубовский ролик про применение Ми-35М в Сирии по вчерашней ссылке, периодически ловил себя на мысли, что показывают смоделированное на симуляторе.

Цитата:

Сообщение от Beaver >>>

При желании можно и с тремя, как на картинке, обойтись, конечно усложнив систему стабилизации.

Можно. Но вот расположение центра тяжести относительно равнодействующей подъёмных сил от этих трёх роторов лично мне кажется далеко не совпадающим.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.06.2014 17:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

Перекинул фото в галерею. http://www.bigler.ru/forum_vb/pictur...pictureid=1003

Фантазии фотошопера.

Автор: Проходящий
Дата: 16.06.2014 17:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Моё мнение о ненатуральности изображённого на картинке базируется на одиночном роторе в ближней (к фотографу)

Можно просто присмотреться к земле и пепелацу. По резкости и некоторой рыбоглазности глобуса они явно не вяжуцца. :) Ну и наличие такенного маршевого двигажетеля смущЯеть

Автор: Beaver
Дата: 16.06.2014 17:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Я бы не взялся по этой картинке определить расположение центра тяжести аппарата. :)

И потом - тяга каждого ротора может варьироваться в широких диапазонах.

Автор: Beaver
Дата: 16.06.2014 17:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Нашел - это фотошоп, взято отсюда, там же и описание:
http://www.3dartistonline.com/image/23701/ikabot

Автор: Проходящий
Дата: 16.06.2014 17:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Beaver >>>

Нашел - это фотошоп, взято отсюда, там же и описание:
http://www.3dartistonline.com/image/23701/ikabot

Но оно таки изначально в 3Д делалось. И вполне технически грамотным человеком.

Автор: Beaver
Дата: 16.06.2014 17:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Но оно таки изначально в 3Д делалось. И вполне технически грамотным человеком.

Дык, мы вроде только выясняли, реальный ли это аппарат или нарисованный.

Автор: Проходящий
Дата: 16.06.2014 17:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Beaver >>>

Дык, мы вроде только выясняли, реальный ли это аппарат или нарисованный.

Ну, это-то сразу. Просто, раз уж пьянка продолжилась, нашлось еще кое-что :)

Автор: Абердин
Дата: 16.06.2014 20:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

У нас учения вырисовываются ПВО. Из ближайших областей слетаются (наверное на Килп). Стрельбы над морем. 4 Су-34 из Воронежской области подтянулись. С дозаправкой в воздухе парами от Ил-78.

Автор: Piligrim
Дата: 18.06.2014 12:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

https://www.youtube.com/watch?v=AWCvIcx0h6U#t=58

Страница 236 из 774

236

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

матрасы недорого магазин
Магазин Флорапласт декоративные бордюры скидки

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru