Предупреждаю сразу - сия история произошла не со мной. Иногда мне удается раскрутить коллег на воспоминания. Вот тогда и.. За достоверность не
отвечу. За что купил, за то и продаю. Но байки откровенных сказочников сюда не суну.

Итак: ночные вождения на БТР. Место действия - братская (тогда) Польша. По ходу действия надо проехать по этакаде. Эстакад две и они выполнены как приподнятые относительно дороги мостики. Внизу неглубокий овражек. Одновременно и упражнение и мостов как таковых строить не надо.
На мостах установлена подсветка - два красных огонька. Уж лучше мухлеж, чем доставать из оврага бронетехнику. На правой этакаде вечные проблемы с маяками - мигают, гаснут. Сколько не бились электрики, ничего не выходит.
И вот идут два БТР. Ночь, как чернила, только дорогу слабенько видать. Во тьме возникают огни, прикрытые сверху козыречками. Первый БТР пошел налево, второй направо. Водила второго радуется - починили, ишь как хорошо горят! Машина с рыком взлетает на мостик. Удар и скрежет, огни улетают метров на десять вперед и гаснут. Ой! Че это?
Че-че... Подпол какой-то из штаба приехал поглядеть. Видит, слева есть подсветка, справа нету. И водила на УАЗке молодой попался, не знал нюансов. И спокойно по приказу подпола встал на правую эстакаду, оттуда, вроде, видать лучше. А чтобы действительно не врезались, габариты задние
оставил включенными. Вот их-то водитель-механик за подсвет и принял.
Результат - УАЗ восстановлению не подлежал. Такая гармошечка получилась. Подполковника с шофером отвезли в госпиталь на броне. БТРщика взъебали.