Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
e2-e3: недорогой качественный хостинг, регистрация доменов, колокейшн
Rambler's Top100
 

Авиация

- «Устранить»!.. Вот, Ъ, вот так вот взять и «устранить»! Кур-р-рва твоя мать, устранять, Ъ!... Мляяя... Как???!!!... Сука...
- Чё ты, лейтенант, не весел, буй на голову повесил?
Вот в такие минуты дружеские аэродромные под...колки не воспринимаются совсем. Даже если старший по должности и званию.
- Костя... Ну вот шёл ты себе - так и ступай дальше. Я даже волшебное слово знаю - пожалуйста.
- Куда уж дальше... Чё у тебя?
- «Кожедуб» мой привёз обратно. Поразил, Ъ, с первого захода первой... И привёз, Ъ, вторую неизрасходованную... Комполка мимо шёл - увидел на стоянке, меня мехом внутрь-наружу семь раз вывернул и «устранить»...
- Ну и чё? В степь укати, там у монголов мест полно ещё...
- Костя...
- А! Эт на которой ты сейчас сидишь, куришь? И думаешь как ее «устранять»?
- Угу...
- О! «Пятисотка», Ъ...
- И как??? Тяжеленная, сука, в степь не укатишь, не закопаешь. Пробовал... Склад их по факту выдачи на техпозицию списывает, обратно не вернешь. Пробовал. Эта «чушка» еще и в вылете по боевому была, они вообще ее боятся, как там крыльчатка... сами говорят что взвестись не может и сами разбегаются. Пидорасы...
- ОБАТО...
- Вот и я про то же...
- ..Ладно, прослезил ты меня. Если бомбу нельзя спрятать, нельзя разминировать, сдать на склад или в школьный музей местных монголов и даже тупо унести домой, «уходя с аэродрома прихвати чего для дома»...
- Угу... жопа...
- Стоять! Кило шила, один боец, и я тебя спасу.

- Товарищи офицеры! Категорически поздравляю с успешным прохождением очередной «московской» проверки! Но!
Зама по ИАС хочу видеть вот здесь в закутке отдельно...
И по АВ хочу видеть вот здесь в закутке отдельно...
- Клоуны, Ъ!!! Цирк на выезде!!! Это ж вообще!!! Отмаркировать по трафарету ОФАБ-500 !!! Реальную, Ъ!!! На месте самолёта!!! Как «УЧЕБНАЯ»!!!

Оценка: 1.4545 Историю рассказал(а) тов. 941_ИАП : 12-06-2018 04:06:33
Обсудить (33)
14-06-2018 20:30:19, третий
АПМ-90? Только у нас они на ЗиЛ-130 были....
Версия для печати

Британские королевские ВВС всегда отличались дотошностью в подготовке инструкторского состава. Не исключением был и планерный клуб ВВС в Бистере: перед присвоением инструкторской квалификации каждый кандидат обязан был отлетать программу на всех имеющихся в клубе типах. Всеобщим проклятием был одноместный Fauvel AV36 - «летающее крыло» со здоровенными элевонами, двумя небольшими килями и прилепленным посередине кургузым стручком кабины. Это французское э-э-э... изделие... управлялось по крену с редкостной вальяжностью, зато по тангажу с легкостью дало бы фору современным сверхманевренным истребителям: одно неосторожное движение ручкой на себя, и планер уходил в тугую петлю, не спрашивая пилота, хочет ли он этого.

Самым мелким в клубе был Пит Р., выглядевший школьником, несмотря на свое офицерское звание, и весивший от силы 50 кг. Летал он неплохо и должен был вот-вот стать инструктором. Не миновало его, разумеется, и знакомство с вышеупомянутым аппаратом. Планер выкатили на полосу, Пит забрался внутрь, сигнальщик дал отмашку, и на другом конце полосы затарахтела лебедка. Стриммированный по инструкции, в расчете на пилота среднего веса, AV36 оторвался от полосы намного раньше и агрессивнее обычного. Прежде чем еще не привыкший к нему Пит успел соразмерно отреагировать, планер задрал нос и направился свечкой в небо. Сработал автоматический замок отцепки троса. Облегчившись еще на несколько килограммов, планер запрокинулся на спину всего в каких-то семидесяти метрах над полосой. Стоявшие на земле все как один резко вдохнули и забыли выдохнуть. К чести Шарля Фовеля, его детище самостоятельно вышло из петли на высоте нескольких метров, оставив Питу еще несколько секунд, чтобы совладать с управлением и сесть почти в ту же точку, с которой его так бесцеремонно сдернули. Коллеги облегченно выдохнули. Пит остался сидеть в кабине. Его откатили обратно в точку старта, но он продолжал сидеть неподвижно, глядя перед собой, намертво вцепившись в ручку и время от времени передергиваясь. Подбежавший руководитель полетов опытным взглядом оценил ситуацию, подозвал двух пилотов посильнее и минуту с ними пошептался. Те подошли с двух сторон, разжали Питу пальцы, под мышки вынули скрюченную фигуру из кабины, подставили плечи и потащили приводить в порядок в ближайший паб. Дар речи вернулся к нему где-то после третьей. Потряхивать перестало после восьмой.

Планер вскоре после этого был передан во временное безвременное пользование в соседний гражданский аэроклуб, а еще через несколько недель начальник нового аэроклуба в процессе стрижки травы на стоянке наехал на законцовку крыла колесом трактора. Чисто случайно, чесслово.

Послесловие: Лет двадцать спустя некий двинутый энтузиаст отремонтировал пылившийся все это время в ангаре AV36 и попросил одного из свидетелей случая с Питом облетать его. Тот почему-то ответил ему теми же словами, которые сказал Пит в пабе после третьей.
Оценка: 1.6630 Историю рассказал(а) тов. Ultranomad : 18-01-2018 03:41:45
Обсудить (0)
Версия для печати

Когда я впервые попал на аэродром в армии, меня покоробил обильный мат в разговорах, и я из чувства врождённого противоречия решил принципиально обходиться без него. Мой начальник, крутой майор, инженер эскадрильи, был очень резок, и не понимал то, что я ему говорю. Грозил всякими карами. И однажды я сорвался. В популярной форме, где кроме мата с междометиями почти ничего не было, объяснил ему, почему вот этот вот самолёт сегодня летать не смог.

Реакция была весьма неожиданной, майор сказал: хорошо, езжай домой отдыхай, завтра дам механиков, технику, ремонтируй.

Вывод: с людьми надо разговаривать на том языке, который они понимают :)
Оценка: 1.0779 Историю рассказал(а) тов. Владимир Зыков : 07-01-2018 07:14:38
Обсудить (1)
07-01-2018 18:31:43, Старшина
Это правда! :)))))...
Версия для печати

Самобеглый самолёт
Вспомнилась старая байка, которую уже не раз рассказывал, но здесь вроде бы её ещё не было :)

Занесло меня однажды по каким-то делам в технико-эксплуатационную часть полка, ТЭЧ. Смотрю, на «козелках» (здоровенных самолётных домкратах) стоит самолёт. К нему подогнали «гидравлическую» машину с целью проверить уборку/выпуск шасси после ремонта. Она создаёт давление в гидросистеме самолёта, а заодно шумит. Если видели "мусорку", которая мусорные баки в себя опрокидывает, то примерно так же, но ещё громче.

Дали давление в систему, перевели кран на уборку. Одна нога убралась, другая осталась на месте. Посозерцав немного эту картину, решают попробовать выпустить шасси. В результате убранная нога выпустилась, но выпущенная — убралась.

Казалось бы, всё уже ясно: перепутали местами шланги гидросистемы. Но то ли в надежде на чудо (поменять шланги местами - не проблема, но вот добраться до них...), то ли просто картина понравилась, ещё раз повторяют процедуру. Результат, естественно, тот же: ноги убираются по очереди. Само собой, что зрелище необычное, и зевак вокруг собралось изрядное количество.

Гидравлическую машину наконец-то заглушили, и в наступившей тишине из толпы раздался чей-то ехидный голос: «Он у вас что, как курица по полосе разбегаться будет?» Был ли ответ, я не расслышал в дружном гоготе.
Оценка: 0.9467 Историю рассказал(а) тов. Владимир Зыков : 06-01-2018 23:08:41
Обсудить (1)
08-01-2018 06:49:37, Дубль
Была эта байка тут....
Версия для печати

Комдив и Кот

Жизнь любого военного аэродрома многогранна, Чкаловский не исключение. Я не буду говорить о взлетающих и заходящих бортах, куче народа на стоянках, объектовых нарядах, прокосах травы лопатами у аэронавигации и на рулежках, нет. Любой знающий человек скажет, что это рутина. А потому расскажу о другом - о Коте и Комдиве. Живности в Чкаловском хватает, но основную «организованную преступную группу» составляют собаки. Причем зоны влияния у них поделены: есть «рота охраны», есть БАТО, есть «приводные». Стаи четко блюдут свои границы и зоны ответственности, харчуются с солдатского стола, регулярно проводят призывные компании, плодя потомство и создавая проблемы с численностью и «уставным порядком». Кошаков меньше, но в наличии имеются и относятся к категории «блатных», живут у столовки и «чепка», в других не менее теплых местах, отрабатывая свой кусок кто как: кто мышей ловит, кто мурлычет громко.
Наш герой относился к элите ВКС, жил в лазарете, уставному виду соответствовал, окрас имел зеленовато-черный, что вполне укладывается в камуфлированную форму одежды, не «цифра», но все же. Вершиной принадлежности «к ратному воинству» являлся ошейник, который, Бог знает кто и когда нацепил Котейке, сделанный из наплечной шлейки офицерской портупеи еще советского образца. Кот тащил службу вечным дежурным по лазарету, основное время проводя у стола дежурного, по мере появления служебного рвения участвовал во врачебных обходах, контролировал раздачу пищи, но это на регулярной основе, и вообще служил образцом несения службы.
Беда пришла откуда не ждали. После трагедии с падением Ту-шки, массового отравления срочников, планы по реформе и превращению из «второразрядной» авиабазы в нормальную авиадивизию активизировались до сверхзвуковой скорости, кого-то сняли, кого-то назначили, фитиля вставили всем и... Появился новоиспеченный Комдив. Ну, и пошел он хозяйство принимать, выявлять и приводить в соответствие, и прочими делами важными заниматься. В общем, углубляться не буду, все прекрасно понимают, что к чему, в Чкаловском шум-гам, суета на уровне паники, все расставляется «как положено», красится «как попало», стрижется и косится, перемещается по расположению строевым шагом. Комдив уже и кличку получил - сапог мотострелковый. И вот, с учетом работы СЭС и военной прокуратуры по факту усёра бойцов дошла очередь и до казарм срочников, столовой и лазарета. Зашел Комдив в лазарет, его там «люди в белых халатах» встречают, самому такой же, только белее и лучше, на полковничьи плечи набрасывают. Все чинно, соответствую моменту. Наш герой, Кошак, весь проникся торжественностью момента, принял строевую стойку, точнее сел у стола и ест глазами начальство. Вроде нормально все, Комдив доклад принял, и решил обход сделать. Ну, и пошли они все на обход: Комдив, начмед, дежурный и Кот. Все бы ничего, да вот в конце обхода, когда Комдив уже было собрался одобрить служебное рвение медиков, наш Котейко, считая, что и он к этим достижениям имеет непосредственное отношение, потерся об ногу Комдива, удовлетворенно мяукнул и преданно заглянул в глаза начальству. Комдив очумел, проорал что-то вроде: «Совсем охренели! Развели тут! Убрать немедленно, еще раз увижу, придушу как Шариков!» Специально назначенный боец отловил Кота и метнулся «убирать немедленно». Куда убирать? Кот же «штатный», любимец и т.п. В роту! Но боец был юн и неопытен, а посему был отловлен с Котом на руках заходящим в расположение Комдивом, взбодрен, несмотря на доклад о том, что выполняет «ваш приказ». У пацанов паника, в общем, повезли Кота на стоянку, и пристроили его квартирантом на Ил-76, благо бортач оказался человеком душевным и обещал присмотреть. По традиции решили, что квартировать Кот будет «три дня и три ночи», дабы все утихло и забылось. Но бурная деятельность Комдива и метеоусловия вынудили бойцов забыть про любимца, на какое-то время, а когда спохватились, выяснилось, что борта нет - улетел в Сирию. По возвращению на вопросы пацанов, бортач внятно ничего ответить не смог, более того, сославшись на занятость послал их куда подальше. Занятость была обусловлена заменой. Мальчишки погрустили, ну, да делать нечего, жизнь солдатская, пропал Кот и пропал, служба дальше пошла. И вот в один из дней, прилетает этот самый борт домой, на нем герои-интернационалисты домой вернулись. Момент торжественный, Комдив лично встречать приехал, свита, как положено. КАМАЗы чистые у стоянки выстроены, народ в техничках чистых, оркестр. Борт заруливает на стоянку, турбины глушат, аппарель раскрывает створки, герои с баулами выходят строиться, экипаж на доклад топает ботинками по бетону. После доклада экипажа, Комдив речь героям говорить собрался. И сказал. Торжественный момент! Чего уж там. В общем героям после приветственных слов уже команду дали «Шагом марш, понимаешь, к машинам!» И тут из аппарели вылетает Кот. Судя по всему Котейко очумел от перелета, а тут еще оркестр «гремит басами», КАМАЗЫ завелись, народ ногами топает, и наш Кошак закладывает крутую траекторию, уклоняясь от строя, КАМАЗов, оркестра влетает непосредственно в Комдива, руководствуясь кошачьим инстинктом, карабкается по форменному пальто до уровня подбородка Комдива и заглядывает очумелыми глазами ему в глаза. Причем с диким ором, в котором, со слов окружающих, явно слышится: «Отец родной, не допусти, отслужу!!!» Комдив окаменел. Попытка отцепить «просителя» не удалась, тут же нашлась куча помощников, которым тут же досталось от Котейки, который категорически не хотел отцепляться от Комдива, видимо понимая, что он тут главный и судьба кошачья в его руках. Хотите верьте, хотите нет, но Комдив, вдруг стал поглаживать Кота, успокаивать, Кошак, почувствовав это припал к Комдиву сильнее. Появился бортинженер с Ил-а, что-то попытался объяснить, а Комдив неожиданно сказал: «Пыльный-то, бля! А портупея где?»
«Какая портупея?» - ошарашенно спросил бортач.
- Ну, ошейник у него был!
- Не знаю, наверное мужики на базе сняли.
Комдив развернулся и с котом на груди пошел к своему УАЗику. Этим бы и можно было закончить рассказ про Кота и Комдива, если бы не завершающий аккорд.
УАЗик Комдива скрипнув тормозами остановился у лазарета, из него вышел Комдив и вошел вовнутрь. Дежурный проорал что-то про «на выход и без происшествий» ошалело смотрел на Комдива и пыльно-грязного Кота на его груди.
- Значит без происшествий говоришь? - угрюмо сказал Комдив.
- Так точно!
Комдив вздохнул и начал стаскивать с себя Кота. Забирай, - сказал Комдив передавая пыльную пропажу, - отмыть, накормить, в Сирию больше не пускать! Хрен с ним, пусть живет. Да, и ошейник ему новый купите, от блох! Хер его знает, что он там в Сирии этой на себя нацеплял.
В общем, служит Кот дальше в лазарете.
Оценка: 1.9545 Историю рассказал(а) тов. Старшина : 03-07-2017 15:24:27
Обсудить (15)
04-07-2017 23:40:58, BigMaximum
Кот Заграничник! :)...
Версия для печати
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая   Конец
Архив выпусков
Предыдущий месяцИюнь 2018 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 
2002 - 2018 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru