А вот еще вспомнил про переводческую службу. Правда сам не учайствовал, а вот коллеги рассказывают... Короче, был один тврщ плквнк. И спаршивает он лейтенанта-переводчика: "А скажи, братец, в вашем ентим французском языке мягкий знак есть?" - "Никак нет". - "А как же вы переводите слово Конь"?
Из историй моего дедушки, коий лет 15 был зам ГК заведения по постройке изделиеподьемников и прочей наземной техники и сидел в Байконуре по полгода.
Идет подготовка к очередному пуску, уже последние этапы. Дело происходит зимой, холодрыга. Изделие криогенное, парящий водород тщательно собирают и опять замораживают (а то вместо изделия в космос весь старт рискует отправиться) а с кислородом не морочатся, травят в атмосферу и только новый подливают благо его вокруг целая атмосфера а электричества в СССР хватает. Соответственно содержание этого кислорода в атмосфере вокруг старта не 20% как положено а чуть ли не половина, во всяком случае во всяких нычках. Л/с разумеется строго-настрого, по всей строгости ТБ, запрещено курить и гнать - но тем не менее находится невыдержавший страдалец который поджигает сигарету и с огромным тупым удивлением наблюдает как она горит ярким пламенем вместо того чтоб тихо тлеть - химию в школе он явно проходил мимо. Догорает до пальцев, обжигает, ой мама, пациент автоматически отбрасывает горящий бычок и попадает соседу в карман ватника. Ватник - в кислородной атмосфере - тоже вспыхивает как порох! Естественно госпиталь и все остальные дела. Покурили в техногенной атмосфере...
Давным-давно рассказал мне эту и другие истории один знакомый. Я бы смело мог назвать их байками, если бы не один важный момент - мой знакомый был заядлым фотографом и свои рассказы сопровождал фотографиями.
Служил этот мой знакомый в каких-то спецчастях(в каких, он не говорил, да и не важно это), но тем более поразительно, как он исхитрялся фотографировать во время операций. А вот и сама история (фотографий, увы предьявить не смогу, ибо их не имею, да и на сайте этом такое не разрешается). Рассказывать буду от первого лица:
"В 1962 году я участвовал в доставке ракет на Кубу. Загрузили нас и ракеты на рыболовные суда и отправили к Ньюфаундлендской банке, якобы рыбку ловить. Ну, а оттуда пошли "на ремонт" на Кубу...
Вдруг, прямо по курсу вырастает громада американского авианосца, а в небе появляются ихние самолеты. Один из них на бреющем напрявляется к нашему суденышку... Мы все на палубе застыли... Раскрывается бомболюк... Оттуда вываливается какое-то барахло и падает нам на палубу...
Вот перечень подарков от "дяди Сэма": шариковые ручки, гондоны, жвачка, а вместо поздравительной открытки - листовки с примерно таким текстом: "Знаем мы какие вы рыбаки, и что за рыба у вас в трюмах..."
Ну, листовки-то х...ня, зачем они нам? А вот все остальное... Но взять ничего нельзя - вокруг же все "рыбаки" из "органов". Поэтому, без всякой команды, начинается приборка и заморский дефицит вместе с заморской же пропагандой летит за борт...
Вдруг из пучины появляются наши подлодки, и американский авианосец уступает нам дорогу. Наш поход продолжается!
Но как же мы потом жалели в Гаване о выброшенных презервативах!!!
И да простит меня Нептун, Посейдон и все остальные, кто ходил под Военно-морским флагом СССР и Андреевским по морю аки посуху! Аминь!
Будучи пограничником, могу живописать о тяготах и лишениях флотской жизни только как сторонний наблюдатель, однако в этом есть и своя прелесть. Тяготы и лишения наблюдаешь, понимаешь всем своим нутром, что они имеются, НО... Они не твои! Более того, бальзамом по сердцу растекается мысль, что твои тяготы и лишения ровно на год короче, чем у "братишек". Итак, стояла в городе-герое Одессе бригада подводных лодок. Бригада очень своеобразная, кадрированная. Было в ее составе штук 15 субмарин. Самая старая 1936 года, самая новая 1953. Было в ее составе пара "щук" лодки типа "Щ", причем обе прошли Великую Отечественную, из одной сделали, видимо, учебный центр, в котором боролись за живучесть и т.п., я сужу по дополнительному оборудованию и магистралям, шедшим к ней, а вторая чем-либо подобным не выделялась от остальных. Остальные лодки были класса "С" - "Сталинец", говорят, что это были во время войны лодки крейсерского класса и являлись серьезным оружием. Что такое кадрированное подразделение, никому объяснять не надо. "Братишки" тащили караульную службу и поддерживали ветеранов на плаву, но раз в пол-года... На базе играли "Аврал", все начинали носиться с лодки на лодку, прокручивали дизеля, грузили невероятных размеров аккамуляторы, метались с суриком и краской, а через неделю завозили "партизан". На "железный поток" это похоже не было, революционных матросов тоже не напоминало, а вот о банде махновцев стоило задуматься, тем более Одесса, южный колорит и все такое... На лодках появлялись вахтенные, поднимались флаги, метались офицеры, "ветераны подплава" нехотя имитировали стремительное выполнение команд. Через пару недель все пароходы, включая "врагов", что для нас погранцов было опять-таки бальзамом на сердце, выгонялись к едрене-фене на дальный рейд в 64-ую или 67-ую точки, на Флоте объявлялась аварийно-спасательная готовность. И этот шухер стоял от Севастополя до Ильичевска. Под покровом ночи подтягивались спасатели, швартовались в порту, вставали на якоря на ближнем рейде и ждали. Почему под покровом ночи? Видимо, что бы не пугать раньше времени "партизан". Дальше было еще интереснее. Опять же под покровом ночи, малый рейдовый буксир Портофлота "Пурга" начинал таскать подлодки за Воронцовский маяк, а мы вести учет того, что вышло из порта. На ближнем рейде они "ныряли" и ... Дальше нам не видно было. "Сапоги", чо с нас взять! Но ныряло-то 15 лодок, а выныривало утром 5-7. И это при лучшем раскладе!!! И тут в порту начинался ТАКОЙ ШУХЕР!!! Буксиры-спасатели "Гепард" и "Ягуар" только швартовые не рвали, уходя от причалов. Севастопольский СС-20 опускал колокола и дергал из-под воды несчастных "партизан". Мужики в годах, замызганные, с очумевшими глазами и жуткими матюгами сходили на берег, таскаемые в базу легендарным катером "Бендиченко" (См. Полное соч. произв. М.М.Жванецкого). Потом Севастопольцы каким-то невероятным образом поднимали на поверхность лодки. Буксировали их в СРЗ в доки. Через три-четыре дня все заканчивалось, партизан отпускали. Жизнь входила в привычное русло. Перли проклятые "враги", мы их брали под охрану и тащили службу дальше, впоминая с благоговейной тоской о переподготовке "ветеранов подплава". Они нам давали возможность поспать больше, чем обычно. Спасибо! А потом, в течение месяца - двух в гавань заводили подлодки с СРЗ. Судьба этих кораблей была печальна. После каждого такого "боевого похода" одну-две резали на металл. Когда наши катерники с отдельной бригады сторожевых кораблей таскали нас на службу, мы видели, как на причалах СРЗ-2 появлялись новые "скелеты".
3 января 2002. Африка. Египет. Хургада. ДаунТаун. Район, в котором
живут, собственно, арабы. Отелей там нет, туристов тоже не очень много.
Тихий полдень, ленивые редкие туристы, суетливые арабы зазывают в свои
маленькие лавки. Экзотика, типа. Заходим таки в одну из лавочек,
разглядываем кальяны, статуэтки, пирамидки.. Мое внимание привлекает
статуя бога плодородия (так, по-моему) - небольшая фигурка из черного
камня с огрооомным членом.
- Уважаемый, - спрашиваю, - это что такое?
Араб весело смотрит на меня, оценивает, переспрашивает:
- Раша?
Я (громко и гордо):
- Йес!
- Москау?
- Йес!
Араб (пожимая плечами и указывая на статую):
- Хуй.