(5 ноября н.ст.) Отряд казаков Василия Тимофеевича Оленина (атаман Ермак) захватил столицу Сибирского ханства Кашлык.

Родился Хельмут Карл Бернхард Мольтке Старший, германский военный теоретик, начальник прусского, затем германского имперского Генштаба. В энциклопедиях пишут, что он генерал-фельдмаршал, но почему-то при этом не упоминают, что русской армии. Этой чести фон Мольтке был удостоен императором Александром II за разгром Франции в войну 1870-71 гг. Тогда же он был награжден орденом св. Георгия 2-й степени.

(7 ноября н.ст.) Родился Лев Давидович Троцкий, один из главных создателей Красной Армии. В 1918 г. назначен председателем Высшего Военного Совета, затем наркомвоенмором. Председатель Реввоенсовета с 1918 г. по 1925 г. Автор основных партийных и государственных постановлений и декретов по военным вопросам. Убит в 1940 г. агентом НКВД.

(7 ноября н.ст.) Родился Нестор Иванович Махно (ск. 6 или 25 июля 1934 г.), полководец и вождь крестьянской войны на Украине. С 1906 г. - анархист-боевик, в 1910-17 гг. отбывал срок в Бутырской тюрьме, где занимался самообразованием. С весны 1917 г. руководил самоуправлением и экспроприацией земли в Гуляй-Поле. С 1918 г. - командовал повстанческими отрядами и армией (до 80 тыс. чел.), в 1919 г. нанес сокрушительное поражение Добрармии под Уманью. После форсирования Сиваша армия Махно была изолирована и уничтожена красными в Крыму. В 1921 г. с небольшим отрядом пробился в Румынию. Работал в европейском анархическом движении, в 1934 г. организовал антифашистскую демонстрацию в Париже, с которой начался Народный Фронт. (Умер от туберкулеза - КБ). Похоронен на Пер-Лашез. Кавалер орена "Красного Знамени" РСФСР за № 6 (подтверждающих награждение документов нет - КБ). Автор нескольких книг воспоминаний.

(7 ноября н.ст.) Родился Дмитрий Андреевич Фурманов (ск. 15.3.1926 г. от менингита), писатель. В августе 1912 г. поступил в Московский университет на филологический факультет, который окончил в 1915 г., но экзаменов не сдавал. Принял участие в Первой мировой войне в качестве брата милосердия Российского общества Красного Креста. Последовательно состоял в организациях эсеров-максималистов и анархистов. Летом 1918 г. вступил в РКП(б). В составе Иваново-Вознесенского полка убыл на Гражданскую войну. В дальнейшем - комиссар в 25-й стрелковой дивизии Чапаева, начальник политического управления Туркестанского фронта, уполномоченный Реввоенсовета в Семиречье, комиссар десантного отряда Е.И. Ковтюха на Кубани, начальник политического управления IX-й Кубанской армии. При ликвидации Улагаевского десанта был сильно контужен. В 1924 г. получил высшее образование. В 1924-25 гг. - секретарь Московской ассоциации пролетарских писателей (МАПП). Наибольшую известность из литературного наследия Фурманова получил роман "Чапаев".

(7 ноября н.ст.) Родился авиаконструктор и историк авиации Вадим Борисович Шавров (ск. 23 декабря 1976 г.), автор фундаментальной "Истории конструкций самолетов в СССР". Строил летающие лодки, самая известная - Ш-2, "Шаврушка", первая советская серийная летающая лодка.

Через 6 дней после гибели в Севастополе линкора "Императрица Мария", на другом краю Империи произошла аналогичная, но еще более страшная катастрофа. В архангельском порту Бакарица во время разгрузки взлетел на воздух транспортный пароход "Барон Дризен". Он привез из США 2300 тонн взрывчатки и артиллерийских снарядов, а также 200 тонн ядовитых газов в баллонах. От "Барона Дризена" практически ничего не осталось. Большое судно водоизмещением 7 тыс т и длиной 135 м - флагман Северного торгового пароходства - буквально разлетелось вдребезги. Кроме него был разрушен и впоследствии затонул стоявший в акватории порта английский пароход "Эрл оф Фарфор", на котором погибло 27 моряков (России пришлось выплачивать его стоимость и компенсации семьям погибших), буксир "Рекорд", почтовая баржа и 100-тонный плавучий кран. Еще два плавкрана и более 40 различных судов получили повреждения разной степени тяжести. В самом порту взрывной волной смело 27 бревенчатых складских пакгаузов, кирпичные здания электростанции и и пожарного депо, а также 5 других построек. Убытки только от потери хранившихся в пакгаузах импортных военных грузов оценивались в 80 млн руб золотом. В порту было обнаружено 607 трупов и множество фрагментов тел. Еще 539 работников порта и 312 военнослужащих числились пропавшими без вести. Таким образом, общее количество жертв составляло 1458 чел, что делает бакарицкий взрыв одной из крупнейших катастроф в российском флоте. Как и в случае с "Императрицей Марией", следствие, длившееся более года, так и не смогло установить причину трагедии.

Совет Труда и Обороны утвердил первую программу военного судостроения на 1926-32 гг., по которой предусматривалось построить 12 ПЛ, 18 сторожевых кораблей и 36 торпедных катеров, а также достроить и восстановить линкор, 2 крейсера и 4 эсминца.

В ходе морского сражения у о-вов Санта-Круз американский линкор "Саут Дакота" (командир - кэптен Гэтч), находясь в составе оперативного соединения TF-16 (контр-адмирал Кинкейд), отражал атаки японских самолетов. К середине 1943 г. появились сведения о том, что в ходе этого боя корабль сбил 26 самолетов врага, что ни до, ни после никому не удавалось, и что по сей день является рекордом эффективности для зенитных огневых средств надводного корабля любого класса. Однако сам Гэтч в своем докладе о бое не указал вообще никакого количества сбитых. Единственным достоверно пораженным зенитками корабля самолетом является торпедоносец B5N2 мл.л-та Накакура Судзуки с авианосца "Дзуйкаку", который пытался таранить сам линкор. Вообще в этом сражении зенитным огнем всех кораблей TF-16 было сбито всего 13 вражеских самолетов, бОльшая часть - авианосцем "Энтерпрайз". Таким образом, "рекорд" "Саут Дакоты" можно реально оценить в 2-3 сбитых машины и столько же поврежденных.

Отправлен в отставку с поста министра обороны Георгий Жуков. В числе обвинений - развал партийной работы, подготовка военного переворота, бонапартизм и пр.

Во время налета авиационной группы ВМФ США на электростанцию в центре Ханоя, расчетом ЗРК С-75 был сбит штурмовик A-4 Skyhawk. Данное событие так и осталось бы рядовым во Вьетнамской войне, если бы не его пилот - Джон Сидни Маккейн III, сын и внук двух адмиралов, будущий конгрессмен, сенатор и кандидат в президенты США.