Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
Rambler's Top100
 

Авиация

Рассказал мой шеф - командир 1 авиполка особого назначения, у него иномарка "Форд" была, так рассказывает:
Едем мы, говорит, с другом (старший штурман полка) по МКАД. Друг за рулем, причем оба в гражданской форме одежды. Быстро едем, около 160, и тут доблестные гайцы "подбивают" "Форда" радаром. Ну, по причине большой скорости, не успели даже палкой махнуть, передали по связи на другой пост -там уже ждут. Пролетают - гайцы палками машут, водила думает про себя: "Пошли вы все на х#й!" и, не сбавляя, скорости летят дальше. Со второго поста передают на третий, типа, "остановливайте, как хотите!" Когда герои домчались до третьего поста, шеф говорит: "Валер, остановись, а то еще стрелять начнут. Ну, тот остановился метрах в 70 от заданных координат, подождал пока гаец прискакал, вышел. Ну, гаец, как обычно, клешню к башке, "Младший сержент Пупкин, нарушаете, предъявите ваши документы". Пока искались документы, мент прочитал мораль, что не останавливаетесь, и что это светит значительным выкупом (наверно, мысленно предвкушал), на что водила с шефом прикалывались. Как нашли документы, мент жадно начал изучать. После недолгого изучения он произнес с ехидством "Ага, ты военный , ну бабла не возьму, конечно с тебя, сейчас как накатаю телегу тебе в часть, пусть тебя твой командир хорошенько отъе@#т!" Ну, мент сделал свое дело, как и обещал, на что водитель получает копию протокола, отдает ее шефу, приспускает штаны, поворачивается к шефу задом и изрекает со "слезами" на глазах: "Товарищ командир, сейчас е#ать будете или на службе?" Мент, смотря на это, аж позеленел, с остервенением бросил в них протоколо и как заорет: заеБ!ли военные, едьте Нах!уй отсюда:-)))
Оценка: 1.0133 Историю рассказал(а) тов. паша самофалов : 27-02-2003 15:10:45
Обсудить (7)
, 05-03-2003 15:56:48, Voenniy
Америкосы, одним словом :-((...
Версия для печати

Из мемуаров американского генерала и воздушного аса Джеймса Дулиттла(1896-1993) "Я никогда не буду настолько удачлив", вышедших в 1991г.

От переводчика/пересказчика:
Джеймс "Джимми" Дулиттл известен широким массам, прежде всего, как автор и исполнитель знаменитого налета на Токио в 1942 г. (фильм "Перл Харбор), а также как командующий 8-й воздушной армией.
Он начал свою летную карьеру в годы 1-й Мировой, служил вместе с известными любителям военной истории будущими генералами Арнольдом, Спаатсом, Эйксом, которые первыми поведали миру о хулиганских выходках Джимми в своих воспоминаниях.
Так что когда сам Дулиттл в 90-летнем возрасте собрался и написал свои мемуары, эти случаи уже были известны и их трудно обьявить выдумкой или старческим маразмом автора.
Насколько я знаю, на анекдот.ру и анекдотов.нет они тоже не появлялись:-)
************************************************
Удачная посадка

С 14 лет Дулиттл зарабатывал деньги на карманные расходы, выступая в профессиональном боксе. В колледже он увлекся гимнастикой. Неудивительно, что будучи инструктором авиашколы в начале 20-х годов, он увлекся воздушной акробатикой - не только высшим пилотажем, но и акробатикой на крыле летящего самолета.
Пользуясь своим служебным положением, он улетал на "спарке" подальше от начальственного взора, передавал управление второму пилоту, забирался на крыло и начинал выделывать стойки, шпагаты и т.д.
Однажды, он поспорил на 5 долларов с друзьями, что приземлится на аэродроме, сидя на оси между колесами шасси. "Цимес" заключался в том, что не только начальство, но и второй пилот, "руливший" самолетом, об этом предупреждены не были...
"Поизгалявшись" на крыле, Джимми забрался на шасси и оставался там, несмотря на отчаянные призывы пилота занять свое место в кабине. Горючее было на исходе, так что пилоту ничего не оставалось, как попытаться посадить самолет с сумасшедшим сидящим между колесами. Это ему удалось, правда не удалось догнать виновника инцидента и набить ему фэйс после посадки.
Однако, на этом дело не закончилось. Аэродром находился в степях Южной Калифорнии и начальник авиашколы крепко дружил со знаменитым кинорежиссером Сесилем ДеМиллем, которому сподобилось заявиться в этот день на аэродром поснимать авиаторов. Естественно, что когда на следующий день ДеМилль демонстрировал заснятые кадры своему приятелю-полковнику на них была запечатлена и посадка самолета с Дулиттлом не на борту, а на шасси.
Последовали пендюли, и не малые, но это уже другая история.


Мотоцикл

Хулиган был наказан, во-первых, отстранением от полетов, а во-вторых, вечным дежурством по части на месяц. Для Джимми это было пыткой, т.к. дежурный не мог заниматься ничем, что обычно доставляло Дулиттлу удовольствие на службе: занятия спортом, копание в двигателях, и пр.
Но он нашел себе лазейку - правила разрешали дежурному пользоваться собственным автотранспортом длв исполнения своих обязанностей. Поэтому молодой лейтенант оседлал свой мотоцикл и стал гонять по аэродрому, с перерывами на еду, заправку и "отправление естественных надобностей".
Когда просто езда ему надоела, он придумал себе новое развлечение - дождавшись, когда какой-то самолет зашел на посадку, он вырулил на посадочную полосу прямо перед носом садящегося самолета. Тому пришлось срочно уходить на второй круг, а потом и на третий, и на четвертый, ибо нахальный мотоциклист упорно возникал именно в том месте где пилот собирался приземлится...
В конце концов, ему это удалось.
Как вы, наверное, уже догадались, самолетом управлял сам начальник авиашколы...
Последовали пендюли...

Эх, прокачу!

Джимми Дулиттл очень любил свою жену Жозефину и хотел приобщить ее к радости полетов. Привезти ее на аэродром было нельзя - летать с гражданскими на борту было запрещено, поэтому Джимми отвез жену на лужайку, достаточную для посадки и взлета самолета, оставил ей связку бананов для утоления голода и уехал на службу. Когда время пришло, он прилетел за возлюбленной и романтическая воздушная прогулка началась!
К сожалению, сьеденые Жозефиной бананы не захотели долго оставаться в месте временного захоронения и попросились наружу. Кроме того, касторовое масло, использовавшееся тогда в двигателях, начало выплевываться через патрубки на лицо пассажирки. А в довершение всего, муж-пилот вдруг решил, что садиться там где он подобрал жену слишком рискованно - могут обратить внимание и сообщить в часть и посадил самолет на другой стороне бухты на пастбище возле химического завода. Там Жозефину стошнило еще раз - от запахов естественных и искусственных.
Забрав летные шлем и очки, Дулиттл улетел продолжать службу родине, оставив жену добираться домой своими силами.
Она нашла такси и приехала в отель, где они жили.
Пока Жозефина добралась до своего номера, она обратила внимание на то, что на нее все как-то странно смотрят и даже шарахаются в стороны. Зеркало правдиво указало на причину этого повышенного интереса: все лицо, за исключением небольшой области вокруг глаз, было покрыто странного цвета налетом, ну а запах...
Интересно, что после всего этого миссис Дулиттл записалась на летные уроки....
Они прожили вместе более 70 лет.

Мост

Одно время Дулиттл служил на границе с Мексикой, где и продолжал хулиганить. Однажды, он пролетел под мостом через какую-то местную речку, причем расстояние между опорами было настолько маленьким, что ему пришлось пролететь с креном в 90 градусов.
Через несколько дней после этого подвига, ему пришлось сесть на вынужденную в безлюдной пустыне.
И, о, счастье, вскоре показался всадник, направлявшийся в его сторону.
Подьехавший ковбой показался Дулиттлу самым большим и злобно выглядевшим техасцем, какого он когда-либо видел(прим. переводчика -рост самого Дулиттла - 154 см).

Ковбой оказался телефонным монтером, которому было очень интересно узнать имя пилота, пролетевшего несколько дней назад под тем самым мостом и перебившим телефонный провод. Чтобы восстановить связь, тому пришлось вброд переходить горную речку.
К счастью для Джимми, он в тот день был на другом самолете, и никаких следов на крыльях биплана, естественно, не было. Поэтому он вежливо посочувствовал чужому горю и обещал доложить начальству в обмен на помощь в ремонте самолета и содействии его удачному взлету...

Секретное оружие

Охранявшие госграницу с Мексикой летчики были поставлены своим начальством в довольно интересное положение. Они имели вооружение и боезапас на самолетах, но не имели права им пользоваться ни при каких обстоятельствах, даже при обстреле с земли.
В то же время мексиканские бандиты(они же революционеры), совершавшие налеты на техасские ранчо и воровавшие скот, таких ограничений не имели, правда, их стрельба привела к гибели только одного пилота.
При появлении самолета, они прятались в кустах и начинали оттуда пальбу.
А чем ответить?
Тогда американские пилоты нашли "оружие возмездия".
Поскольку, бандиты угоняли скот через границу(на южный берег Рио Гранде) такие столкновения, в основном, происходили вблизи реки и и при наличии стада крупного рогатого скота неподалеку.
Летчики начинали загонять длиннорогих техасских быков в сторону укрытия бандитов, и перепуганные от рева моторов животные сметали все на своем пути. Уцелевшие мексы, стоя по пояс в реке, бессильно грозили летунам кулаками...



Оценка: 1.6980 Историю рассказал(а) тов. Григорий : 27-02-2003 14:58:52
Обсудить (1)
01-10-2003 21:02:43, Sasha
не подскажете где найти полностью?...
Версия для печати

В далеких восьмедисятых годах назначили в нашу воздушную армию нового летчика-инспектора, полковника по фамилии Мех. И первым делом он решил проверить летчиков нашего полка на профпригодность, проинспектировать значит, а заодно и слетать на Ан-12 в Москву..
И вечером Мех, как положено, пришел на полковое построение, чтобы узнать, с кем ему на следующий день в белокаменную лететь.
Экипажей постоянных на самолетах не было - отпуска, болезни, наряды и т.п.- поэтому на вечернем построении дежурный по полку зачитывал заявку на полет и состав экипажа - в определенном порядке, согласно штатному расписанию .
Стал инспектор к нам в строй, слушает. А дежурный и читает:
1-я эскадрилья... Завтра - самолет номер 87, вылет в 9.00, по маршруту Львов -Москва (Чкаловский)- Львов.
Экипаж: Командир - полковник Мех
Помощник - Короткий
Штурман - Кривой
Борттехник - Неровный
Радист - Наконечный
Борттехник по АДО - Лемех
Повторяю: Мех, Лемех, Короткий, Кривой, Неровный, Наконечный.
Вопросы есть? Тогда все...
Тишину построения нарушил нервный смех инспектора.
А сами подумайте, каково ему было узнать, что завтра он летит с кривым штурманом, неровным борттехником и всей остальной компанией?
После построения полковник подошел к дежурному и, взявши его за пуговицу кителя, ехидно спросил:
-А почему вы, когда читали экипаж второй раз, поменяли... некоторые фамилии местами?...
-Так... для рифмы, товарищ полковник!..

В.Х.



Оценка: 1.5238 Историю рассказал(а) тов. Виктор : 25-02-2003 10:26:32
Обсудить (24)
04-03-2003 11:07:19, Your Old Sailor
> to Глюк >> А что, неужели они отдельно существуют в жизни...
Версия для печати

Молодой летчик на F-111 сопровождал В-52 в долгом полете и от скуки начал валять дурака,выписывая круги и петли вокруг старого бомбера.
Затем он заявил экипажу бомбардировщика "Спорим, что я смогу повторить все, что вы сделаете, и проделать это лучше".
Пилот бомбера принял вызов, но его самолет продолжал лететь не изменяя высоту и направление.
Озадаченный, пилот истребителя спросил: "И чего ж ты такого сделал?"
"Я только что выключил два мотора"
Оценка: 1.6944 Историю рассказал(а) тов. Михаил : 24-02-2003 11:59:54
Обсудить (1)
, 26-02-2003 21:37:28, vaenga
Мораль - не выебывайся!...
Версия для печати

В Поиске Защиты
Все в Америке знают о совершенно секретной базе ВВС в штате Невада, именуемой " Зона 51".
В один прекрасный день сотрудники этой Зоны 51 были очень удивлены видеть маленькую Сессну, заходящую на посадку на их секретной базе. Они немедленно арестовали самолет и утащили пилота на допрос.
Тот рассказал, что вылетел из Лас Вегаса, заблудился и заметил аэродром базы как раз перед тем, как кончилось горючее. ВВС запросило в ФБР полную проверку пилота и всех его родственников до седьмого колена.
На следующий день, все наконец убедились,что пилот действительно заблудился и не был шпион. Они заправили его самолет, дал ему впечатляющий инструктаж на тему "Ты здесь не был" с подписанием бумаг, гарантирующих пилоту проведение остатка жизни в тюрьме "за распостранение", сказали Лас-Вегас "Воон там" и отпустили его.
На следующий день, к полному удивлению ВВС, та же самая Сессна появилась снова. Еще раз военная полиция окружила самолет, но на этот раз там находилось два человека.
Тот же самый пилот вылез и сказал, " Делайте со мной что хотите, но моя жена находится в самолете, и Вы должны сказать ей, где я провел прошлую ночь!"

http://www.miljokes.com/a/jan03/060103.htm




Оценка: 1.6970 Историю рассказал(а) тов. Михаил : 20-02-2003 20:56:11
Обсудить (100)
, 09-11-2003 06:45:13, Bolo
[C транслита] А средстава зашиты тоже были известны?...
Версия для печати
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
  Начало   Предыдущая 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 Следующая   Конец
Архив выпусков
Предыдущий месяцОктябрь 2025 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 
2002 - 2025 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
Все для дачи тут арки в Подмосковье
матрасы недорого интернет