Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
Rambler's Top100
 

Выпуск N 692

30.11.0692-08.03.2004

Военно-исторический календарь

07-03-0321
По указу римского императора Константина I Великого воскресенье объявлено выходным днём, а через полторы тысячи лет, 7 марта 1967 г., ЦК КПСС, СМ СССР и ВЦСПС приняли постановление о переводе рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями.
  Кадет Биглер
07-03-1799
Французские войска занимают Яффу, где Наполеон приказывает расстрелять 2500 турецких военнопленных. В тот же день в 1815 г. Наполеон занимает Гренобль в ходе своего триумфального возвращения в Париж из ссылки.
  Замполит
07-03-1855

(19 марта н.ст.) На Камчатской высоте убит ядром Владимир Иванович Истомин (р. 9[21] февраля 1810 г.). Отличился в Наваринском (1827 г., произведен из гардемаринов в мичмана) и Синопском (1853 г., произведен в контр-адмиралы) сражениях. Во время обороны Севастополя возглавлял оборону Малахова кургана и прилегающих редутов.

  Замполит
07-03-1904
Родился Райнхард Хайдрих (Гейдрих) (ск. 4.6.1942 г.), заместитель рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера. Одна из самых кровавых фигур в окружении Гитлера, за свою жестокость он получил прозвище Вешатель. Гейдрих умер в результате покушения, совершенного на него чешскими подпольщиками. Желая отомстить за его смерть, Гитлер приказал казнить 10000 заложников, но из-за боязни всеобщего восстания было решено уничтожить поселок Лидице со всеми его жителями. Позже эта участь постигнет белорусскую Хатынь, литовскую Аблингу, французский Орадур и многие другие населенные пункты.
  Pashka
07-03-1905

В Сестрорецке, в семье потомственных оружейников, родился Григорий Иванович Никитин, советский конструктор оружейник. После окончания школы работал токарем на Сестрорецком оружейном заводе. В 1923 г. поступил на рабфак, после его окончания - в Ленинградский технологический институт, откуда вскоре перевелся на военно-механическое отделение Ленинградского машиностроительного института. С 1931 г. после окончания учебы, вплоть до выхода на пенсию в 1972 г., работал в Туле - Проектно-конструкторском бюро Тульского оружейного завода (позднее - ЦКБ-14) и в Центральном конструкторско-исследовательском бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО). В 1930-е гг. Г.И. Никитиным были разработаны методы расчета многожильных пружин и пружин для коробчатых магазинов. Также он участвовал в отработке конструкций 7,62-мм авиационного пулемета ШКАС конструкции Б.Г. Шпитального и И.А. Комарицкого и 12,7-мм авиационного пулемета УБ конструкции М.Е. Березина и технологии их изготовления. После Великой Отечественной войны Г.И. Никитин, совместно с другими конструкторами, работал над авиационными пушками, в частности - над АМ-23 конструкции Н.М. Афанасьева и Н.Ф. Макарова. С 1953 г. Г.И. Никитин совместно с Ю.М. Соколовым работал над созданием 7,62-мм единого пулемета. Из-за неудачной конструкции газового двигателя (не выдерживавшей попадания воды в ходе длительного "вымачивания"), большего веса и некоторых других недостатков, пулемет ТКБ-521 уступил пулемету М.Т. Калашникова (ПК), который и был принят на вооружение в 1961 г. В пулемете ТКБ-015 были учтены недостатки предыдущего образца, а также пожелания военных, возникшие в ходе эксплуатации пулемета ПК. Однако в ходе испытаний ТКБ-015 показал меньшую надежность, чем модернизированный пулемет М.Т. Калашникова (ПКМ). Опыт, полученный Г.И. Никитиным и Ю.М. Соколовым при создании единых пулеметов, был использован ими при создании (совместно с В.И. Волковым) крупнокалиберного пулемета НСВ-12,7, принятого на вооружение Советской Армии в 1972 г. Г.И. Никитин скончался в 1986 г. Он был награжден орденами Ленина и "Знак Почета", многими медалями, удостоен премии имени С.И. Мосина.

  Шурик
07-03-1911
На должность начальника Главного штаба Российской императорской армии назначен генерал от инфантерии Николай Петрович Михневич – последний начальник Главного штаба императорской России, бывший начальник Николаевской академии Генерального штаба, военный ученый, автор ряда работ по военной стратегии. Уволен от службы при Временном правительстве. В 1918 году поступил на службу в РККА, с 1919 года – преподаватель стратегии, тактики и военной истории в Артиллерийской академии РККА и других военных учебных заведениях.
  Питерский банкир
07-03-1920
Части Красной Армии вступили в Иркутск. Республике возвращен золотой запас империи (2200 пудов=35 тонн 200 кг), захваченный белогвардейцами летом 1918 г. в Казани.
  Кадет Биглер
07-03-1921
Первый штурм восставшего Кронштадта Тухачевским. Передовые отряды красных сумели прорваться в город, но матросы применили "тачаночную" тактику: мобильные группы на автомобилях с пулеметами очистили город.
  Замполит
07-03-1937
А. Гитлер награждает высшей наградой Рейха, Германским Орденом Орла Томаса Уотсона, основателя и владельца корпорации IBM. Награда нашла героя за неоценимую помощь в компьютеризации гестапо. В 1934 г. дочерняя компания IBM, Dehomag выиграла конкурс на поставки перфокартных счётных и каталогизирующих машин гестапо в связи с сильно возросшим объёмом работ (с 1933 г. все евреи стали врагами государства, и делопроизводство гестапо захлебнулось). В 1935 г. Уотсон посетил Берлин, осмотрел погромы, откушал с папашей Мюллером в отнятом у евреев особняке, и презентовал гестапо новую счётно-каталожную машину "Dehomag mod.1935". После начала войны Dehomag национализируется, но все поставки запчастей и комплектующих осуществляет швейцарское подразделение IBM, и аж до весны 1945 г.! Плюс, после войны IBM получает 56.6 миллионов рейхсмарок за национализированный Dehomag. Позднее Уотсон почему-то вернул заслуженный орден правительству Германии.
  Logo-d
07-03-1944

Красной Армии передана танковая колонна им. Димитрия Донского, созданная на средства церкви. В ее состав входили 19 танков Т-34-85 и 21 огнемётный танк ОТ-34. На строительство 40 танков было собрано свыше 8 млн. руб. В короткий срок они были построены на Нижне-Тагильском танковом заводе, и 7 марта 1944 г. в 5 километрах северо-западнее Тулы, у деревни Горелки состоялась торжественная передача их армии. На митинге выступил митрополит Крутицкий Николай. Это была первая в годы войны официальная встреча церковного иерарха с бойцами Красной Армии. Танки с надписью "Димитрий Донской" из 38-го отдельного танкового полка по официальным данным уничтожили более 1400 немцев, 40 орудий, более 100 пулеметов, 38 танков (часть из них захватили целыми), 17 бронетранспортеров и более 100 автомобилей. После окончания Великой Отечественной войны уцелевшие танки колонны "Димитрий Донской" были установлены на экспозиции в музеях вооружённых сил Москвы, Ленинграда и Тулы. В 2005 г., по благословению патриарха Алексия II, в московском Донском монастыре один из уцелевших танков колонны был установлен в память о прихожанах и священнослужителях, на чьи пожертвованные средства она была создана.

  Кадет Биглер
07-03-1957
Первый полет пассажирского самолета Ан-10 "Украина" с ТВД НК-4. В серии самолет получил другие двигатели - АИ-20К. Полеты с пассажирами начались 22.07.1959 г. Это был первый пассажирский самолет ОКБ Антонова и первый советский "пассажир" с ТВД. Самолет проектировался на основе военно-транспортного Ан-8. Из-за того, что самолет проектировался как машина двойного назначения - Ан-12 для военных, Ан-10 - для "Аэрофлота" - все компромиссы решались в пользу военных. Самолет очень долго доводили, меняли двигатели, он получился весьма "аварийным". В результате вместо запланированных 215 самолетов построили всего 108. К началу 1972 г. на Ан-10 было перевезено уже свыше 38,7 млн. пассажиров и 1,25 млн. т грузов. Большинство "детских болезней" машины остались позади, и ее дальнейшая судьба казалась безоблачной. Однако 18 мая 1972 г. произошло событие, поставившее крест на карьере Ан-10. Утром того дня в 12 км от харьковского аэропорта Основа, уже на посадочном курсе разрушился в воздухе Ан-10А , летевший из Москвы. Левое и правое полукрылья самолета внезапно поднялись вверх, сомкнулись над фюзеляжем, а затем полностью отвалились. Фюзеляж тоже стал разваливаться на куски, из которых выпадали люди. Погибли все находившееся на борту: и пассажиры, и лучший экипаж 87-го авиаотряда во главе с В.А. Васильцовым, в общей сложности 122 человека. Среди них - спецкор "Комсомольской правды" Н. Александрова, популярный артист-пародист В. Чистяков, иностранцы, дети... В конце лета 1972 г. Государственная комиссия постановила снять все Ан-10 с эксплуатации на линиях Аэрофлота.
  Кадет Биглер
07-03-1960

Американский авианосец Kearsarge подбирает с дрейфующий в Тихом океане баржи четырех советских солдат - Зиганшина, Поплавского, Федорова и Крючковского. Они находились в "автономке" 49 дней, после того, как баржу унесло в океан штормом.

(Этому событию посвящена первая песня Высоцкого "Сорок девять дней":

... Окончены все переплеты
- Вновь служат, - что, взял океан?!
- Крючковский, Поплавский, Федотов,
А с ними Зиганшин Асхан!

- КБ).

  Замполит
07-03-1960
Создан первый отряд космонавтов ("Гагаринский набор") из 20 человек. Из-за того, что вся группа одновременно тренироваться не могла, из нее выделили первоочередную группу из 6 человек: Гагарина, Титова, Нелюбова, Николаева, Быковского, Поповича. В этой же последовательности они и должны были лететь. Однако в 1963 г. Нелюбов из отряда космонавтов был отчислен за пьяную драку с военным патрулем. Продолжал служить в ВВС на Дальнем Востоке и в 1966 г. погиб под колесами поезда, вероятно, в результате самоубийства.
  Кадет Биглер
07-03-1966
Президент Франции Шарль де Голль объявил о намерении Франции выйти из военной организации Северо-атлантического блока (НАТО), в связи с отказом США обеспечивать золотом доллары, скопившиеся в Европе после осуществления плана Маршалла.
  Pashka
07-03-2003
Состоялся полет первого в мире гражданского самолета с вертикальным взлетом и посадкой Белл-Аугуста с поворотными ТВД на концах крыла (США - Италия).
  Кадет Биглер
07-03-2008
Решение Правительства РФ о слиянии ВВА им. Гагарина и ВВИА им. Жуковского и образовании на их базе Военного учебно-научного центра ВВС "Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина". Однако приказом Министра обороны РФ от 12 июня 2011 г. № 1136 Военный учебно-научный центр ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» был практически ликвидирован. С 1 сентября 2011 г. подготовка авиационных командных и инженерных кадров передана в Воронежский авиационный инженерный университет. Нет больше ни Жуковки, ни Гагаринки... Видно, не нужны.
  Кадет Биглер

Авиация

Одной из длинных зимних ночей, когда на построении единственным источником света были уличные фонари, главный герой повествования в полудреме услышал как часы начили "отбивать" очередной час. Машинально посчитав, он с ужасом обнаружил что уже восемь утра. Одевшись с такой сноровкой, которой был бы доволен любой ротный, офицер выскочил на улицу и замер... Беззвучно падал снег, вязкая тишина нарушалась лишь глухо брешушим вдалеке псом, а главное, что в обозримом пространстве не наблюдалось ни одной живой души. Только в этот момент он приподнял рукав шинели и поглядел на наручные часы, которые показывали начало пятого...
Расследование, проведенное по возвращении домой, быстро восстановило картину прошествия: в 4 часа ночи, настенные часы откуковали положенные четыре раза, а попугай, подаренный дочери, повторил. Скорее всего это был не первый подобный опыт говорящей птици, уж очень правдоподобно у нее получилось, но именно в этот момент хозяин не спал.
Оценка: 1.3218 Историю рассказал(а) тов. dab : 03-03-2004 14:05:42
Обсудить (6)
, 08-06-2005 08:11:02, reckless
Narod, prostite pls, za naivnyi vopros, chto takoe BCH-5 na ...
Версия для печати

Авиация

В продолжение темы про службу в роте охраны.

В одной из моих первых историй, опубликованных на этом замечательном сайте в прошлом месяце, была история про героического часового Генку Мутника.
Продолжу рассказ про данного неординарного война.
Генка за время службы зарекомендовал себя замечательным, компанейским парнем, душой компании. Эти качества его, вне всякого сомнения, красили. Приятно служить с такими ребятами.
Но! Была у Генки еще одна характерная черта. Он был неисправимым залетчиком. Приключения на свою нижнюю часть спины он находил там, где среднестатистический человек не может обнаружить их по определению. Талантлив он в этом деле был, прямо виртуоз. Залеты он собирал с завидным постоянством. Через короткий промежуток времени, услышав про очередной залет, мы, не дожидаясь окончания его описания, знали, что это проделки Мутника.
Особенно у Генки не заладились отношения с автомобильной техникой, коей на вверенных нам постах плодилось в достатке. Нет, автомобили он любил беззаветной, странной любовью, а вот они его ...... . Стоит отметить, что водительский стаж Мутника исчислялся всего двумя-тремя поездками на старом соседском «москвиче» до армии. Но жажда приключений и неспокойный характер, вкупе с наличием вредной уверенности, что ему и море по колено сделали свое дело.
Авто-приключения началась с того, что наш герой, стоя на посту, от скуки, решил себя поразвлечь управлением ЗИЛа техпомощи, нерасчетливо оставленным технарями не далеко от стоянки аэропланов. Генка забрался в кабину, как-то ухитрился завести двигатель и начал движение. Как я уже говорил, Гена был человеком общительным, отзывчивым и компанейским. Он не мог себе позволить развлекаться в одиночестве, тем паче, что на соседнем посту стоял его друган, такой же любитель приключений Леха Булей. Вот и начали они совместное патрулирование обоих постов с комфортом, радуясь своей смекалке и подвернувшейся удачи в виде «бесхозного» автомобиля.
Халява, как это известно, не бывает вечной. А уж про закон подлости так и вообще речи нет, он срабатывает в самый не подходящий момент. А этот самый моментец и подкрался. Да еще где подкрался, в самой дальней точке их владений.
Заслуженное, старое сердце железного коня издало кашляющие звуки, ЗИЛок задергался в конвульсиях и заглох. Все, мля, приехали!!!! Восторг бойцов, как рукой сняло. Короткий тест показал полное отсутствие бензина. Наши горе-водилы, в процессе увлекательной поездки и не думали смотреть на приборы. Проблема была не шутейной. Стоящий по среди рулежки обездвиженный грузовик, сулил много замечательный событий в не далеком будущем бойцов. Каких именно они себя отчетливо представляли во всех красках. Опыт, знаете ли, у обоих уже имелся.
Достать бензин было технически не реально. До точки возврата метров 300-500, а то и более. Вес грузовика, мягко говоря, не мал. Решить самостоятельно, созданную собственными умелыми ручонками проблему нет, ну никакой возможности.
Время смены неукротимо приближалось, а вместе со сменой приближался момент обнаружения лишней части в пейзаже аэродрома. Проблема!!!
Оставалось одно. Бойцы со скоростью хорошего бегуна, обскакали весь аэродром. (кто был на аэродромах, знает, расстояния там не маленькие). На каждом из постов они падали в ноги своим друзьям часовым, умоляя о помощи. Призыв у нас был сплоченный, и отказа в предоставлении помощи они не встретили ни у кого. Бойцы дружно, подбадривая себя обсуждением идей, что они сделают с инициаторами процесса по окончании мероприятия, дотолкали таки мертвую технику до места. Разбежаться по постам успели только перед самой сменой.
Утром технари долго удивлялись, отчего это их боевой конь не подает признаков жизни. Да и стоит как-то не так, как стоял ранее. А следов то, следов, сколько вокруг. Отчего бы это? Начали, было терзать начкара и нехорошо коситься на Генку. Но, не пойман не вор. Машина запаркована не на посту, так что извините. До правды в тот раз докопаться им не удалось. Генку же ротный от души вздрючил, так, на всякий случай. На том и успокоились.
Главный герой после этого случая испугано затих и затаился, всячески изображая примерного воина.
Но не долго длилась спокойная жизнь командования роты. Спокойствие расслабляет, не правда ли? Скучать и спокойно тащить службу???!!! Вот уж хренушки!!!!
Как-то поставили этого перца охранять пост, составляющей которого был гараж (в виде навеса) с автомобилями.
Придя его менять со сменой, сержант долго не мог понять, чего из привычного ему взору не хватает на посту. Чуя не ладное, разводящий не поленился и начал детальный осмотр поста. Та-а-ак!!! Авто - вроде в порядке, прицепы - в порядке, пожарный щит - в порядке, строение гаража - вроде в порядке, груда битого кирпича - в по... . Стоять!!!! Че за фигня!!! А битый кирпич то откуда???!!!! Гена, ершь твое медь, что это???!!!!!
Смущенный Мутник доложил, что его наконец-то отпустило с того раза, а тут паразиты-провокаторы машины - его слабость, на ночь не запирают, не опечатывают, да еще и заводится легко, (что, в общем то не характерно) ну и ... .
Решил Генка от скуки повышать свое водительское мастерство. Осваивал он самый сложный этап, заезд задом в гараж. Тренировка проходила на загляденье. Ррраз туда, ррраз обратно. Освоились заезжать на маленькой скорости? Прибавим!!!! Ррраз туда, ррраз обратно. Красота!!! А еще быстрее??? Легко!!! Ррраз!!! Опаньки!!! Заехал, блин!!! Да как!!!! Колонны как не бывало. Солдат в шоке. Докатался!!!
Находчивый, где не надо, Мутник и здесь решил проскочить. Как-то ухитрился затолкать машину (она почти не пострадала) на место и начал судорожные, бесперспективные попытки ликвидировать следы преступления. Мутник, находясь в состоянии паники, принялся таскать остатки колонны за грузовик. За этим бестолковым занятием его и застала смена.
Скрыть данный факт было не реально. На сей раз, скандал был не шутейный. Факт преступления на лицо. Желающие вздрючить Генку выстроились в длиннющую очередь. Каждый из очередников прилагал все усилия, дабы превзойти в процессе вздрючки виновника торжества, предыдущего товарища. Парень получил сильнейшее впечатление от всего происходящего. Кроме причитающегося за содеянное бонуса в виде отсидки на губе, Геннадий получил замечательную возможность освоить профессию каменщика. В чем изрядно преуспел, так как работу по восстановлению колонны переделывал не раз и не два. Бдительный, злопамятный и справедливый прапорщик лично контролировал качество, проводимых работ и не давал ему спуску.
К постам его не подпускали очень и очень долго, справедливо считая, что дешевле держать Генку на привязи у тумбочки, вечным дневальным. Оно спокойней и надежней, да и боец глазах все время. На тумбочке Генка и «состарился».
Часть снова зажила спокойной размеренной, боевой жизнью. А в авиации по-другому и не бывает.

Оценка: 1.1481 Историю рассказал(а) тов. Chasovoi : 03-03-2004 09:19:49
Обсудить (5)
, 07-03-2004 23:09:27, Тафарель
[C транслита] > то АнтонТс > 131-й зил с нормальным давление...
Версия для печати

Армия

www.anekdot.ru
2001 год, Косово, окраина Приштины.

Возле казарм Корпуса защиты Косово (старое название - Армия Освобождения
Косово или УЧК), напротив главного входа стоит УАЗик Российского
батальона. Приехавший на нем полковник вместе с переводчиком ушел на
совместное совещание с представителями KFORа и албанцами. В машине
скучают водитель и сержант-десантник. Жарко
Часовым-албанцам, стоящим у ворот, наш УАЗ явно не нравится и они
вызывают военную полицию KFORа. Приезжают англичанин и швед. После того,
как русские в 2000 г. заняли международный аэропорт Слатину за несколько
часов до прибытия туда англичан, англичане русских, мягко говоря,
недолюбливают. Приехавший англичанин настроен решительно и
бескомпромиссно. "You are not allowed to park your vehicle here! Please,
remove it!" - дескать, сваливайте отсюда!
Hу не могут русские солдаты по-английски разговаривать! Hе умеют и все!
Плохо их английскому в школе учили. Однако красноречивые жесты
англичанина более чем понятны и водитель, замученный жарой (УАЗ не
Тойота, кондиционера не имеет), лениво отвечает: "Мне мой командир
сказал ЗДЕСЬ ждать, ЗДЕСЬ я и буду его ждать". Англичанин русского языка
не понимает и продолжает: "Remove your vehicle, please!" Hастырный
оказался, нудит и нудит. Водитель одно повторяет: "Мне мой командир
сказал " Швед, сразу понявший, что языковой барьер им не преодолеть,
стоит, помалкивает.
Сержант-десантник, сидящий на заднем сиденье, не выдерживает: "Да он
тебя не понимает! Дай-ка я с ним поговорю!" Водителю все равно, или он
с этим англичанином по-русски будет говорить или сержант по-английски,
все равно, пока командир не вернется, он с этого места не стронется.
Сержант набирает воздуха и спрашивает англичанина: "Do you speak English?"
Англичанин теряет дар речи и впадает в ступор. Швед ухмыляется, машет
рукой и уводит его. Полицейские садятся в свою машину и уезжают. Жарко
Водитель и сержант продолжают ждать своего командира и плевать они
хотели на то, что кому-то не нравится, на каком месте стоит их машина.
Оценка: 1.0729 Историю рассказал(а) тов. Линтар : 03-03-2004 09:56:44
Обсудить (6)
29-12-2005 11:22:59, WWWictor
> to Бодик > Ста-а-а-арый анекдотище, с бородой из мово детс...
Версия для печати

Армия

Выпуск 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРИКОЛЫ

Ура, раскопал классный сайт с кучей историй (Питерские байки). Перерыл свыше 700 и выбрал те, которым место на Биглер.ру Сгруппировал их по смыслу на несколько небольших сборничков и отправил модератору. Надеюсь, что г-н Биглер будет выставлять эти сборнички по мере необходимости. Самым нетерпеливым- дорога сюда: www.piter.nev.ru

Помните строки из «Бородино»: «Да, были люди в наше время, не то, что нынешнее племя...»? Призываю постоянных читателей сайта Биглера оценить изящество приколов, которыми прикалывались наши знаменитые соотечественники. Перенимайте опыт, господа военные и не.
Выше знамя военного прикола!

Ваш Kaptenarmus

(История 327)

Граф Александр Петрович Толстой служил офицером в Семеновском полку. Однажды, в лагерное время, когда полк стоял в Красном Селе, его полковой командир за ошибки во время учений так рассердился на Толстого, что изругал его перед строем, выражений не выбирая. Оскорбленный Толстой, возвратившись в строй, пригрозил избить генерала палкой. Это слышали многие, и друзья стали волноваться за судьбу Толстого.
- Вы напрасно волнуетесь, что меня могут разжаловать, - отвечал им, улыбаясь, Толстой, - мы с генералом - большие друзья, и даже если я исколочу его дубиной, он не рассердится, а будет меня обнимать. Держу пари на ящик шампанского! А теперь, прощайте, голубчики, голова трещит от боли, пойду полежу, и завтра буду молодцом.
Но на завтра Толстой не только не сделался молодцом, а наоборот, стал впадать в беспамятство и бредить. На следующую ночь, весь лагерь был разбужен страшными криками, кто-то сворачивал палатки с места и колотил по ним дубиной. Офицеры выскочили из палаток и увидели следующую картину: граф Толстой в одном белье, но в шляпе, прыгал по плацу верхом на дубине и орал во все горло: "Здорово, ребята!". Отчаянный крик из-под одной свернутой палатки привел остолбеневших офицеров в чувство. Они бросились к палатке и освободили несчастного генерала.
- Что это было? - спрашивал он.
- Не знаем-с. Кажется, граф Толстой с ума сошел...
- Боже, какое несчастье - отвечал добрый генерал. - Что же вы стоите? Надо его скорей поймать - и в лазарет...
Толстого поймали и отправили в лазарет, где полковой лекарь пускал ему кровь и обливал холодной водой. И - о чудо! - лечение помогло. Когда Толстой с просветленным взором вышел из лазарета, сам генерал обнял его, расцеловал и попросил прощения за свою несдержанность, ставшею, по его мнению, причиной помешательства.
Как только генерал ушел к себе, Толстой обернулся к своим товарищам и произнес: "Где шампанское?"


(История 356)
Во время летних учений 1810 года Лейб-гвардии уланский полк был расквартирован в Стрельне. Стояла жара, и несколько офицеров пошли купаться, в их числе был юнкер Корочаров, внебрачный сын знаменитого Валериана Зубова, "жестокого красавца" и брата последнего фаворита Екатерины II. Офицеры разделись, отплыли на лодке от берега, и тут, как назло, шеф полка великий князь Константин Павлович вздумал прогуляться по взморью и увидел своих офицеров, мягко говоря, не в форме. Уланы, заметив Константина, бросились в воду из лодки. Юнкер Корочаров, один, встал в чем мать родила, вытянулся прямо и закричал: "Здравия желаю, Ваше высочество!"
Эта выходка великому князю понравилась чрезвычайно. "Храбрый будет офицер!" - заметил он. И оказался прав. В 1813 году Корочаров в чине штаб-ротмистра, имея три креста за храбрость, геройски погиб во время лихой атаки на польских уланов.


(История 232. Грустная.....)
Казармы лейб-гвардии Семеновского полка размещались между Загородным проспектом и Обводным каналом, отсюда и весь район получил название "Семенцы". Полк был основан в 1683 году, его храбрые усачи принимали участие во всех дворцовых переворотах, а после Отечественной войны 1812 года вообще стал самым модным в столице. Шефом полка был Александр I, он знал всех солдат по имени и постоянно носил семеновский мундир. Отцы-командиры полка отличались храбростью и свободолюбием, здесь служили будущие декабристы Трубецкой, Бестужев-Рюмин, братья Муравьевы-Апостолы.
Однако к концу своего царствования Александр Павлович стал заменять популярных (и потому опасных) военачальников на менее блестящих, но исполнительных. Новым командиром полка был назначен строгий остзейский немец Шварц. Забыв, что он в России, Шварц попытался разрушить приятельский дух, царивший в полку.
Осенью 1820 года на одном из построений, пока полк стоял по команде "вольно", рядовой Бойченко из первой "государевой" роты поспешил справить малую нужду. Как на грех, к роте подошел полковой командир. Прозвучала поспешная команда "смирно", Бойченко стал в строй, но не успел до конца застегнуть мундир. Шварц пришел в ярость, и, не имея права подвергнуть георгиевского кавалера телесному наказанию, стал вырывать у Бойченко усы и плевать ему в лицо. На следующий день "государева" рота в знак протеста не вышла на перекличку, за что была обманом разоружена и отправлена в Петропавловскую крепость. В ответ остальные роты отказались выполнять приказы и потребовали отставки Шварца. Итог оказался печальным: девять зачинщиков отправлены на каторгу, офицеры полка переведены в армию без права отставки, а сам полк - расформирован.


(История 560)
ПУШКИ С КРЕПОСТИ ПАЛЯТ- или О «КРЕПОСТНЫХ» АРТИЛЛЕРИСТАХ
К полуденному выстрелу пушки Петропавловской крепости петербуржцы привыкли, как к своему дыханию, и обращают на него внимание, только если возникают какие-то перебои. Эта питерская традиция сложилась не сразу. Еще при Петре с крепости начали производить выстрелы на утренней и вечерней заре, их так и называли - "зорные", а позднее сигнальными выстрелами стали извещать о наводнениях. Великий математик Леонард Эйлер предлагал ввести и полуденные залпы, но идея не нашла поддержки. Когда на трон вступил Павел, он отменил и зорные, и сигнальные выстрелы. Артиллерия крепости использовалась только для салютов. Не обошлось и без курьезов.
В один из праздников петербургский генерал-губернатор Башуцкий стоял у окна с платком, чтобы подать сигнал для начала салюта. Известный шутник Александр Львович Нарышкин подошел к нему и сказал:
- Я всегда удивляюсь точности крепостной пальбы, и, как хотите, не понимаю, как это вы делаете, что пальба начинается всегда вовремя.
- Помилуйте, это очень просто!- ответил Башуцкий. - Я машу платком, вот так!
И махнул! Поднялась пальба, а возмущенный, ничего не понимающий генерал-губернатор пошел распекать своих подчиненных за то, что те невовремя начали салют.
После наводнения 1824 года сигнальные выстрелы возобновили, а в 1865 году были, наконец, введены и полуденные. Пушка стреляла по сигналу, который передавался из Пулковской обсерватории с помощью аппарата Морзе. Бывало, что из-за неполадок выстрелы не производились. Полуденный выстрел пережил революцию (есть свидетельства, что пушка стреляла и 25 октября 1917 года), но в 1934-м был отменен. О славной традиции вспомнили, как всегда, к юбилею, к 250-летию города. Пушка зазвучала вновь. Время выстрела теперь сверяют по радиосигналу, артиллеристы - все сотрудники Петропавловской крепости, себя они называют "крепостными", и, видимо, поэтому с тех пор сбоев с полуденными выстрелами не бывает.


(История 336. Я как раз жил на Петроградской стороне неподалеку от станции метро Горьковская- и всегда удивлялся своеобразности архитектуры строения, о котором пойдет речь в этой байке).

Старожилы помнят, что на месте станции метро Горьковская раньше был один из первых общественных туалетов. По своей архитектуре он напоминал миниатюрную загородную виллу, и этим был обязан любопытной истории, произошедшей в начале прошлого века. Владелец Центрального рынка на Петербургской стороне богатейший купец Александров имел несчастье влюбиться в даму благородного происхождения, да к тому же баронессу. На его предложение руки и сердца дама ответила решительным и обидным отказом. И тут до Александрова дошли слухи, что неприступная и гордая аристократка оказалась недоступной только для него, и охотно принимала воздыхателей на своей загородной вилле. В голове оскорбленного купца возник план мести, который он и осуществил, не пожалев средств. Напротив дома аристократки, на Кронверкском проспекте, испросив разрешение властей, Александров на свои деньги построил общественный туалет - уменьшенную копию загородной виллы, принадлежавшей баронессе. И каждый день из своих окон аристократка видела, как к "ее вилле" вереницей тянутся страждущие, чтобы справить нужду. Туалет не без издевки был назван петербуржцами "виллой общего пользования", а бедной опозоренной даме пришлось уехать ...


(История 474)
В незапамятные времена, когда физики были в почете, а новые математические формулы полагалось писать не иначе, как на салфетках в ресторане, в старейшем питерском техническом вузе преподавал математику замечательный профессор, назовем его Владимир Иванович. Владимир Иванович воевал, был ранен, ему ампутировали ногу, и он носил протез.
Как-то раз, в зимнюю сессию, когда Владимир Иванович принимал экзамен у студентов второго курса факультета радиоэлектроники, его неожиданно вызвали в деканат. Профессор выглянул в коридор и увидел проходившего мимо преподавателя, своего приятеля и тоже фронтовика, лишившегося на войне глаза, но никогда не унывавшего и любившего пошутить. "Посиди у меня на экзамене, " - попросил Владимир Иванович, - " последи, чтоб не списывали, мне в деканат срочно надо". "Ладно, Володя, " - отвечал, улыбаясь, приятель. "Только ты побыстрее, одна нога здесь, другая там!" "Постараюсь, - Владимир Иванович ответил ему лучезарной улыбкой. - Ну, а ты - гляди в оба!"

(История 525)
Вот одна история, рассказанная молодым петербуржцем. Однажды к нему в гости приехал его друг из Москвы, и так как московский друг в Питере ни разу не был, наш земляк решил показать ему город.
- У нас сегодня большая программа: Дворцовая площадь, Эрмитаж, Петропавловская крепость, вечером - прогулка по рекам, каналам и барам и развод мостов.
Друг в восторге, но тут вдруг чело его омрачается:
- Подожди, у меня же на три часа взяты билеты на "Аврору"!
- Где ты их купил?!
- У Московского вокзала... А что?
- Но туда вход - бесплатный...
Как говорится, всем привет от Остапа Бендера! Он продавал билеты в Провал, чтобы тот не слишком проваливался, а кто-то из его последователей продает билеты на "Аврору", чтобы она снова не выстрелила...

(История 349)
В 1979 году в рамках подготовки к Олимпиаде в Питере был создан отряд милиции особого назначения, в задачу которого входило обеспечение безопасности, охрана олимпийского комитета, а в случае необходимости - освобождение заложников и захват террористов. Возглавлял отряд легендарный Александр Снетков, известный по уважительному прозвищу Батя. Однажды зимой Батя и еще двое из отряда патрулировали Мурманскую трассу, как вдруг прямо к их газику бросился водитель грузовика. Его машину на трассе обстреляли из автомата. И хотя у омоновцев на троих был всего один пистолет, они решили вести преследование своими силами. Быстро нашли место, откуда стреляли - там был вырыт окопчик, и лежали автоматные гильзы. Следы от окопчика вели к дачному поселку. У одной дачи из-под закрытых ставен пробивался свет. Подошли поближе и услышали явственное щелканье автоматных затворов. Тут омоновцы сильно пожалели, что не вызвали подмогу, но делать было нечего, и они решили выиграть на внезапности. Ворвались в дом - а там три подростка-пэтэушника - "черные следопыты"...
После того как бедолаг повязали, выяснилось, что эти детки организовали клуб по интересам: выкапывали оружие, немецкую форму и в качестве упражнений по военной подготовке обстреливали проезжающие машины. Пересчитали оружие - на даче было 15 стволов, а в найденную форму можно было одеть взвод эсэсовцев, да еще каждому навесить по железному кресту. Омоновцы - ребята молодые, и решили немного пошутить - надели эсэсовскую форму и таком виде повезли задержанных в отделение милиции. Нужный эффект был достигнут - когда их увидел пожилой дежурный, от ужаса ему стало плохо и он тихо сполз под стол. Валидол пришлось давать.



Оценка: 1.0482 Историю рассказал(а) тов. Kaptenarmus : 03-03-2004 00:45:49
Обсудить (16)
09-03-2004 07:17:39, Golem2
> to Kaptenarmus > 3. Имена начальников полка с 1695 по 1810...
Версия для печати
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
Архив выпусков
Предыдущий месяцМарт 2004Следующий месяц
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
       
Предыдущий выпуск Выпуск N692Следующий выпуск

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 
2002 - 2025 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
Интернет-магазин здесь зоокашпо для дома
кровать с мягким изголовьем